世界超級摩托車錦標賽(WSBK)荷蘭站首回合正賽,張雪機車53號車手德比斯獲得第四名,有傳聞稱,張雪機車本站受到限制,但其實并非如此。
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之前的葡萄牙站,張雪機車實現兩天兩連冠,荷蘭站之前,有消息稱張雪機車觸發賽事BOP性能平衡規則,聲稱賽會做出對張雪機車實施增重7公斤3限制5%動力輸出的嚴格要求。
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然而事實上,張雪機車在荷蘭站并未受到BOP性能平衡規則的限制,性能與葡萄牙站完全相同,而且與杜卡迪、雅馬哈一直纏斗到最后,再次證明了中國制造的實力。
根據賽事規則,WorldSSP組別性能平衡每三站進行一次統一調整,荷蘭站正好是第三站,所以所有參賽車輛均維持前兩站參數不變。
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不過從下一站起,各車型將依據前三站的表現迎來新一輪性能校準,張雪機車作為優勢車型可能會遭削弱,具體限制方案則需等待國際摩聯官方公告。
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