安徽
2026年，領克終于對旅行車下手了。3月31日，領克汽車通過官方渠道正式宣布，品牌首款旅行車定名“領克07（參數丨圖片）GT”，命名源自用戶共創，從超5萬個方案中選出。
過去，旅行車在國內長期處于“叫好不叫座”的尷尬境地——喜歡的人買不起，買得起的人嫌小眾。但領克07GT的出現，正在打破這個困局。作為領克品牌拓展產品矩陣的重要戰略車型，它精準錨定中型插混旅行車賽道，以“獵裝美學+插混性能+高階智駕”的組合，填補了15萬級插混旅行車市場空白。
在產品力上，領克07GT拿出了越級誠意。延續品牌都市對立美學設計語言，前臉配備分體式LED大燈組與貫穿式發光燈帶，車頂搭載激光雷達，配合27個輔助駕駛傳感器，支持千里浩瀚H5/H7級智能駕駛輔助。座艙搭載高通驍龍8295芯片與LYNK Flyme Auto 2.0車機系統，近800項功能可通過語音控制。
空間表現同樣亮眼。后備箱基礎容積超600L，放倒后排后可拓展至1500L以上，相比三廂版提升明顯。動力方面，搭載1.5T插電混動系統，系統綜合功率達381馬力，零百加速預計5.5秒，CLTC純電續航126km，綜合續航1450km，全系標配液壓可變阻尼自適應懸架。
市場端也給出了積極信號。2026年被行業稱為“旅行車爆發元年”，超9款新車扎堆入市，覆蓋15萬至40萬級全價格區間。領克憑借前瞻布局提前卡位，在風口到來時恰好站在起跑線上。
對領克而言，07GT的推出是品牌深化“全域產品布局”戰略的關鍵一步。它不僅推動領克自身產品布局升級，更助力整個旅行車品類從“小眾情懷”走向“大眾選擇”。不是旅行車不行，是以前沒人把它做對。領克07GT，正在改寫這個認知。
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