英格蘭球迷前往新澤西州大都會人壽體育場觀看世界杯比賽,正面臨交通費用暴漲的困境。乘坐火車從紐約前往該場館的單程費用將高達111英鎊,幾乎是日常票價的12倍。屆時,英格蘭隊將在這里迎戰小組賽的最后一個對手巴拿馬隊。
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前往美國觀看世界杯小組賽的英格蘭球迷,正面臨超過100英鎊的高昂火車票價。美國交通部門官員表示,從紐約市賓夕法尼亞車站前往新澤西州大都會人壽體育場觀看比賽,這段耗時15分鐘、全長14公里的車程,單程票價將高達150美元。
這一數字幾乎是日常往返票價的12倍。通常情況下,從曼哈頓前往位于東盧瑟福的比賽場館,往返僅需12.90美元。該場館目前是美國國家橄欖球聯盟紐約巨人隊和紐約噴氣機隊的主場。
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世界杯首席運營官警告稱,這種票價暴漲將產生“寒蟬效應”,甚至可能損害賽事的長遠聲譽。
考慮到大部分球迷無法或不愿支付225美元去爭搶場館周邊數量有限的停車位,新澤西州官員預計,每場比賽將有約40000名球迷選擇乘坐公共交通工具。這其中也包括將于7月19日在該場館舉行的決賽。6月27日,英格蘭隊將在此迎戰小組賽的最后一個對手巴拿馬隊。此外,巴西隊、法國隊和德國隊也將在該場館作賽;如果這些球隊能夠殺入決賽,他們可能會在這里踢上兩場。
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此次票價暴漲的背后,是州政府官員與國際足聯之間關于“誰該為球迷通勤買單”的激烈爭論。新澤西州州長米基·謝里爾表示,提高票價是必要的舉措。她認為,這是自1994年以來美國首次舉辦世界杯,不能讓當地的日常通勤者在未來數年里為賽事的交通成本“買單”。
新澤西州公共交通公司官員指出,將球迷運送至體育場的總成本高達6200萬美元,而政府撥款僅能抵消其中的1400萬美元。針對外界的質疑,該公司總裁兼首席執行官克里斯·科盧里否認這是“價格欺詐”。他在周五接受記者采訪時強調,他們“僅僅是在試圖收回成本”。
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大都會人壽體育場并非唯一提高交通費用的場館。官方本周表示,從波士頓各地前往吉列體育場觀看比賽的巴士票價也將高達95美元。目前,已有數千名球迷購買了從波士頓市區前往福克斯堡場館的往返火車票,這段全長48公里的車程票價為80美元。而在平時觀看NFL新英格蘭愛國者隊比賽時,同樣路程的票價僅為20美元。
相比之下,包括洛杉磯和費城在內的其他世界杯主辦城市則表示,他們將維持現有的交通票價不變。這些城市指出,聯邦政府已向主辦城市提供了約1億美元的交通補助,專門用于增加公交和列車班次。
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他認為,要求國際足聯承擔“任意設定的高昂票價”成本,這種做法是“史無前例的”。“沒有任何其他全球性賽事、演唱會或大型體育賽事的推廣方遭遇過這樣的要求。”他補充道。席爾吉警告稱,這種定價模式將“產生寒蟬效應”,迫使球迷“轉向其他替代交通方式”。“這加劇了人們對交通擁堵和球迷遲到的擔憂,并會引發更廣泛的連鎖反應,最終削弱整個地區因舉辦世界杯而本應獲得的經濟效益和長遠紅利。”他進一步指出。
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足球專欄作家亨利·溫特在接受天空新聞采訪時,同樣對這一決定提出了批評。“歡迎來到美國,”他表示,“這就是動態定價,我們在門票和差旅上都已經見識過了。”“正如他們所說,這是一片充滿機會的土地。對當地很多人而言,這也是一個從遠道而來的球迷身上大賺一筆的契機。”“這令人遺憾,因為這勢必會破壞比賽的氛圍,也會影響來自世界各地球迷的觀賽體驗。”“這是可悲的,是錯誤的,也是不道德的。”
前往大都會人壽體育場票價的巨幅上漲,也引發了紐約州州長凱西·霍楚爾的反對。她直言,鄰州的這項收費“在我聽來高得離譜”。
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