4月18日,哈弗猛龍PLUS正式開啟預(yù)售,新車帶來3款車型,分別是預(yù)售價Hi4 195Max18.98萬元,Hi4 195Max領(lǐng)航版19.98萬元,Hi4 255Ultra領(lǐng)航版21.58萬元;以及提供限時購車權(quán)益,先享禮(下訂享2000元抵5000元購車款)、置換禮(下訂享8000元置換補(bǔ)貼)、保養(yǎng)禮(下訂享價值3000元的5次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng))。
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作為猛龍系列的全面進(jìn)化之作,這款中大型硬派插混SUV以4大板塊28項核心升級,精準(zhǔn)補(bǔ)齊空間、智能、續(xù)航與越野短板,攜第二代Hi4電混四驅(qū)、5/7座雙布局、255km純電續(xù)航三大核心實力,劍指20萬級家用輕越野市場,為家庭用戶與戶外愛好者帶來全能出行新選擇。
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外觀空間:方盒子造型升級,大空間適配全場景
延續(xù)經(jīng)典“方盒子”硬派基因,哈弗猛龍PLUS前臉采用全新城磚墻垛式進(jìn)氣格柵,搭配標(biāo)志性方形大燈與37處圓角設(shè)計,既保留硬核越野氣場,又優(yōu)化空氣動力學(xué)表現(xiàn)。車頂集成小型激光雷達(dá)模塊,成為高階智駕的專屬標(biāo)識,車身尺寸達(dá)4912mm×1950mm×1905mm,軸距加長至2850mm(較現(xiàn)款增加112mm),空載最小離地間隙221mm,最大涉水深度580mm,通過性拉滿。
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空間布局實現(xiàn)家用場景全覆蓋,首次提供5座/7座(2+3+2)雙版本。7座版第三排支持28°角度調(diào)節(jié),175cm乘客可享一拳腿部余量,告別“小板凳”尷尬,適配二胎家庭與三代同堂出行;5座版后排空間進(jìn)一步舒展,后備箱可靈活拓展?jié)M足載物需求,無論是露營裝備還是家庭行李,輕松容納。
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動力續(xù)航:第二代Hi4電四驅(qū),性能與能耗雙優(yōu)
動力層面,哈弗猛龍PLUS全系標(biāo)配第二代Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng),由1.5T混動專用發(fā)動機(jī)(最大功率115kW,熱效率41.5%)與前后雙電機(jī)組成,系統(tǒng)綜合功率達(dá)330kW,綜合扭矩660N·m,零百加速5.8秒,扭矩響應(yīng)快至10毫秒級,可實現(xiàn)前后軸扭矩0—100%智能分配,達(dá)成“四驅(qū)性能、兩驅(qū)能耗”的平衡體驗。
續(xù)航與能耗表現(xiàn)刷新同級標(biāo)桿,提供23.7kWh、33.7kWh、44.7kWh三種電池版本,CLTC純電續(xù)航最高255km,WLTC綜合續(xù)航超1000km,日常通勤一周僅需充電一次,徹底消除續(xù)航焦慮。饋電狀態(tài)下百公里油耗低至5.88L,搭配3.3kW V2L外放電功能,戶外露營可隨心供電,兼顧城市通勤經(jīng)濟(jì)性與戶外出行實用性。
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越野智能:硬核配置+高階智駕,全場景無憂出行
越野性能方面,猛龍PLUS延續(xù)硬派SUV基因,配備后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎,支持純電、混動、運(yùn)動、雪地、沙地、泥地、巖石7種全地形模式,最大爬坡度≥60%,沙地與泥地模式扭矩可放大1.5倍,單輪脫困鎖止響應(yīng)0.1秒,輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。
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智能化配置全面拉滿,搭載可選裝激光雷達(dá)的Coffee Pilot Plus智駕系統(tǒng),支持高速NOA、城市NOA及全場景自動泊車,高階輔助能力覆蓋多出行場景。內(nèi)飾延續(xù)家族實用設(shè)計,配備新款三輻式多功能方向盤、全液晶儀表、抬頭顯示與懸浮式中控屏,中控下方保留實體物理按鍵,操作便捷不分心,兼顧智能體驗與駕駛安全性。
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最后:作為20萬級首款集“硬派越野、大空間、高階智駕、長續(xù)航”于一體的插混SUV,哈弗猛龍PLUS以全能實力破解家用與越野的場景矛盾,既滿足家庭用戶的舒適載物需求,又適配戶外愛好者的越野探索欲望。
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