11.84萬億元！國產新能源車“出海”駛入快車道

編者按：2026年是“十五五”開局之年。內需市場潛力持續釋放，消費新場景不斷涌現，文旅融合、冰雪經濟、國潮消費等熱點頻現，展現出超大規模市場的韌性與活力。為深入解讀開局新氣象，央廣網推出《數讀中國開局新活力》系列報道，以數據為支撐，聚焦各地消費場景、產業升級與民生改善的生動實踐，呈現中國經濟穩中求進、活力迸發的時代圖景。

海關總署近日發布今年一季度外貿數據。我國貨物貿易進出口總值達11.84萬億元，同比增長15%，連續12個季度保持在10萬億元以上，規模創歷史同期新高，增速為近五年最高。出口新動能持續發力，綠色產品成為出口“新名片”。

作為全國最大的汽車出口口岸，上海口岸一季度國產新能源汽車“出海”勢頭強勁，交出一份量質齊升的亮眼成績單。

一季度出口汽車近60萬輛

在上海外高橋港區與臨港新片區南港碼頭的“雙輪驅動”下，上海口岸汽車出口迎來“開門紅”。據上海海關統計，一季度上海外高橋港區海關監管出口汽車38.6萬輛，同比增長15.9%，其中新能源車輛占比高達68.5%。與此同時，上海南港碼頭完成外貿出口車輛20.7萬輛，同比增長111%，其中新能源車出口13.8萬輛，同比猛增176%。兩大港區合計出口汽車近60萬輛，新能源占比超過七成。

洋山港集裝箱整裝待發

港口繁忙的作業景象是出口活力的最直觀體現。坐落于外高橋港區的海通國際汽車碼頭，是目前全國最大的單一整車滾裝碼頭，日均裝船出運超4000輛，3月份裝船出運量近15萬輛。而在臨港新片區，上海南港碼頭近期日均作業量穩定在3000輛左右，高峰期單日可超5000輛。3月31日，海通碼頭單日計劃作業量達5522輛，多艘內外貿船舶在此密集作業。

隨著上海口岸汽車出口樞紐作用逐步強化，輻射長三角乃至長江流域的汽車航運網絡也在不斷織密。3月31日當天，外高橋港區不僅有來自太倉、安慶及武漢等地的內貿汽車船在此中轉集拼，更有5艘外貿船裝載完車輛后分別前往巴西、南非等地區。

港口繁忙，一季度上海口岸汽車出口迎來“開門紅”

“南非是中國在非洲第一大貿易伙伴，長城品牌位列當地品牌前列。”上海某國際貨物運輸代理公司經理陶偉表示，“我們積極開拓海外市場，加上全球其他市場，每個月我們會有大概2.7萬輛的出口量。”這印證了中國汽車品牌在國際上的認可度正在持續提升。

綠色動能助力外貿高質量發展

面對出口車輛快速增長的通關需求，上海海關主動作為，通過制度創新與技術賦能，為汽車出口鋪設“快車道”。上海外高橋港區海關專門開辟汽車出口通關查驗綠色窗口，實施專人對接碼頭和企業，實時掌握出口計劃和船期，提供“5+2”和“7×24小時”預約通關服務。

洋山海關關員對出口國產汽車開展現場監管。

在臨港新片區，洋山海關聚焦智慧監管，通過優化卡口驗放邏輯，顯著壓縮非作業等待時間；打造全流程可視化監管體系，將監管環節“無感”嵌入物流鏈，促進新能源汽車出口鏈路提質降本增效。

海通公司臨港碼頭運營部總監俞添樂表示，得益于上海南港二期新建泊位通過海關驗收及時投用，以及國產汽車出海的強勁勢頭，2026年全年南港出口量有望突破60萬輛，再創歷史新高。

今年是“十五五”規劃的開局之年，一季度外貿數據展現出我國經濟發展的強勁韌性與活力。從上海口岸的汽車出口到全國機電產品的強勢增長，綠色產品正成為中國外貿高質量發展的新引擎。隨著通關便利化水平持續提升、海外市場不斷拓展，中國制造的新能源汽車正以更快的速度、更優的品質駛向全球，為“十五五”開局注入澎湃動能。

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