4月18日,一列滿載汽車配件、防水涂料、日用百貨等貨物的快速多式聯(lián)運(yùn)班列,從國鐵北京局北京鐵路物流中心廣陽貨場啟程駛向廣州大朗站,標(biāo)志著北京至廣州快速多式聯(lián)運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)營已滿兩周年。
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據(jù)北京鐵路物流中心營銷部負(fù)責(zé)人王棟介紹,首趟北京至廣州快速多式聯(lián)運(yùn)班列于2024年4月18日開行,最高時(shí)速120公里,每周開行5列,全程運(yùn)輸僅需33小時(shí),構(gòu)建起高效穩(wěn)定的跨區(qū)域物流大通道。兩年來,班列累計(jì)開行490列,運(yùn)輸貨物60.4萬噸;貨物種類從初期20個(gè)拓展至近百種,涵蓋汽車配件、塑料顆粒、乳制品、調(diào)味品等多種物資,服務(wù)范圍持續(xù)擴(kuò)大。
為提升運(yùn)營品質(zhì),國鐵北京局全力推進(jìn)廣陽貨場智慧化建設(shè)。新增集貨物追蹤、作業(yè)調(diào)度、安全監(jiān)控、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)于一體的智能化管控平臺,整合倉儲、裝卸、運(yùn)輸全環(huán)節(jié)數(shù)據(jù),通過實(shí)時(shí)可視化監(jiān)控與智能調(diào)度,大幅提升裝卸效率;安裝103臺高清監(jiān)控?cái)z像頭,采用“站外監(jiān)控+照片核驗(yàn)+人工安檢”三重卡控,實(shí)現(xiàn)貨物安檢零疏漏;新建“司機(jī)之家”,配備飲水器、洗衣機(jī)等設(shè)施,為短駁司機(jī)提供暖心服務(wù)。
同時(shí),北京鐵路物流中心在廣陽貨場推行企業(yè)客戶與鐵路合署辦公模式,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)受理、問題處置高效快捷;針對企業(yè)需求建立“一企一檔”,搭建全天候在線答疑與應(yīng)急響應(yīng)體系,遇惡劣天氣或設(shè)備故障時(shí),采取優(yōu)先配車、現(xiàn)場包保等措施,保障貨物運(yùn)輸“零延誤”。上海宏偉物流有限公司經(jīng)理苗成柱表示,此前從北京到廣州貨物運(yùn)輸主要依靠公路,受天氣、路況影響大,時(shí)效和安全無保障;班列開通后,不僅時(shí)效穩(wěn)定、全程可控,還大幅降低綜合物流成本,解決了長距離公路運(yùn)輸痛點(diǎn),為企業(yè)拓展市場、穩(wěn)定供應(yīng)鏈提供了有力支撐。
兩年來,北京至廣州快速多式聯(lián)運(yùn)班列以降本增效為核心、科技賦能為支撐、客戶至上為導(dǎo)向,成為京津冀與粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度融合的重要紐帶,為降低全社會物流成本、助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入動力。下一步,國鐵北京局將持續(xù)優(yōu)化運(yùn)行方案,拓展貨源品類與輻射范圍,確保班列運(yùn)輸持續(xù)高效暢通。
通訊員/董策 孫涵慧
供圖/國鐵北京局
文/北京青年報(bào)記者 王薇
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