兩年累計(jì)運(yùn)貨60.4萬噸，北京至廣州快速多式聯(lián)運(yùn)班列成南北物流大通道

4月18日，一列滿載汽車配件、防水涂料、日用百貨等貨物的快速多式聯(lián)運(yùn)班列，從國鐵北京局北京鐵路物流中心廣陽貨場啟程駛向廣州大朗站，標(biāo)志著北京至廣州快速多式聯(lián)運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)營已滿兩周年。

據(jù)北京鐵路物流中心營銷部負(fù)責(zé)人王棟介紹，首趟北京至廣州快速多式聯(lián)運(yùn)班列于2024年4月18日開行，最高時(shí)速120公里，每周開行5列，全程運(yùn)輸僅需33小時(shí)，構(gòu)建起高效穩(wěn)定的跨區(qū)域物流大通道。兩年來，班列累計(jì)開行490列，運(yùn)輸貨物60.4萬噸；貨物種類從初期20個(gè)拓展至近百種，涵蓋汽車配件、塑料顆粒、乳制品、調(diào)味品等多種物資，服務(wù)范圍持續(xù)擴(kuò)大。

為提升運(yùn)營品質(zhì)，國鐵北京局全力推進(jìn)廣陽貨場智慧化建設(shè)。新增集貨物追蹤、作業(yè)調(diào)度、安全監(jiān)控、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)于一體的智能化管控平臺，整合倉儲、裝卸、運(yùn)輸全環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)，通過實(shí)時(shí)可視化監(jiān)控與智能調(diào)度，大幅提升裝卸效率；安裝103臺高清監(jiān)控?cái)z像頭，采用“站外監(jiān)控+照片核驗(yàn)+人工安檢”三重卡控，實(shí)現(xiàn)貨物安檢零疏漏；新建“司機(jī)之家”，配備飲水器、洗衣機(jī)等設(shè)施，為短駁司機(jī)提供暖心服務(wù)。

同時(shí)，北京鐵路物流中心在廣陽貨場推行企業(yè)客戶與鐵路合署辦公模式，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)受理、問題處置高效快捷；針對企業(yè)需求建立“一企一檔”，搭建全天候在線答疑與應(yīng)急響應(yīng)體系，遇惡劣天氣或設(shè)備故障時(shí)，采取優(yōu)先配車、現(xiàn)場包保等措施，保障貨物運(yùn)輸“零延誤”。上海宏偉物流有限公司經(jīng)理苗成柱表示，此前從北京到廣州貨物運(yùn)輸主要依靠公路，受天氣、路況影響大，時(shí)效和安全無保障；班列開通后，不僅時(shí)效穩(wěn)定、全程可控，還大幅降低綜合物流成本，解決了長距離公路運(yùn)輸痛點(diǎn)，為企業(yè)拓展市場、穩(wěn)定供應(yīng)鏈提供了有力支撐。

兩年來，北京至廣州快速多式聯(lián)運(yùn)班列以降本增效為核心、科技賦能為支撐、客戶至上為導(dǎo)向，成為京津冀與粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度融合的重要紐帶，為降低全社會物流成本、助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入動力。下一步，國鐵北京局將持續(xù)優(yōu)化運(yùn)行方案，拓展貨源品類與輻射范圍，確保班列運(yùn)輸持續(xù)高效暢通。

通訊員/董策 孫涵慧

供圖/國鐵北京局

文/北京青年報(bào)記者 王薇