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4月16日,浙江交通集團(tuán)杭淳開(kāi)高速杭州段項(xiàng)目正式取得全線施工許可并下達(dá)開(kāi)工令,一條穿山越水、連接城鄉(xiāng)的共富通途正式進(jìn)入全面開(kāi)工階段。
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(圖為杭淳開(kāi)高速杭州段項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng) 洪熠暉/攝)
杭淳開(kāi)高速杭州段項(xiàng)目是國(guó)家“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大工程之一,起于杭州市富陽(yáng)區(qū)中環(huán)與金橋北路交叉口處,自東向西經(jīng)富陽(yáng)區(qū)、桐廬縣、淳安縣,終于淳安縣與開(kāi)化縣交界處,路線全長(zhǎng)184.4公里,采用雙向六/四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),建設(shè)期48個(gè)月。
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(圖為杭淳開(kāi)高速杭州段項(xiàng)目分水樞紐效果圖)
據(jù)了解,該項(xiàng)目地處浙西低山、丘陵區(qū),地質(zhì)條件復(fù)雜多變,路基高填、深挖工點(diǎn)多,沿途涉及4個(gè)4A級(jí)及以上景區(qū)、2個(gè)省級(jí)自然保護(hù)區(qū)、1個(gè)國(guó)家級(jí)森林公園以及千島湖二級(jí)飲用水源保護(hù)區(qū),施工難度大、生態(tài)管控嚴(yán)。項(xiàng)目堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、智慧賦能,圍繞工程設(shè)計(jì)、建造技術(shù)、工藝工法、人工智能等多方面開(kāi)展技術(shù)及管理創(chuàng)新。
與此同時(shí),項(xiàng)目對(duì)浙江做好“強(qiáng)城”“興村”“融合”三篇文章、加快構(gòu)建“縣城-中心鎮(zhèn)-重點(diǎn)村”發(fā)展軸具有重要支撐作用。線路途經(jīng)3個(gè)區(qū)縣、15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),貫通后將結(jié)束沿線11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通高速的歷史,顯著優(yōu)化杭州西部區(qū)域路網(wǎng)格局,大幅縮短主城區(qū)與浙西山區(qū)時(shí)空距離,有效分流過(guò)境交通、提升路網(wǎng)通行效率,推動(dòng)杭州都市圈的輻射力、影響力、帶動(dòng)力進(jìn)一步向西延伸。
從富陽(yáng)富春江的碧波,到桐廬瑤琳仙境的奇幻,再到淳安千島湖的秀色,項(xiàng)目將沿線優(yōu)質(zhì)文旅資源“串珠成鏈”,推動(dòng)文旅產(chǎn)業(yè)從“單點(diǎn)游”向“全域游”轉(zhuǎn)型升級(jí),同步帶動(dòng)特色民宿、生態(tài)農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村康養(yǎng)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
此外,項(xiàng)目向西銜接衢州市開(kāi)化縣,直通浙贛兩省交界處。以往從杭州至江西車程需3個(gè)多小時(shí),項(xiàng)目通車后將縮短至2小時(shí)左右,有力促進(jìn)浙江杭州、衢州與江西上饒、南昌等地互聯(lián)互通,更好服務(wù)淳安、開(kāi)化等山區(qū)縣發(fā)展,為深化浙贛合作、暢通長(zhǎng)三角南向通道、推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展筑牢堅(jiān)實(shí)的交通根基。(李昭奕)
編輯:穆皓
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