參考消息網4月18日報道 據美國《新聞周刊》網站4月15日報道,美軍表示,他們從13日開始對伊朗實施海上封鎖,已經成功阻止船只離開伊朗。此次行動涉及超過1萬名士兵、12艘戰艦和數十架飛機。
報道稱,英國皇家三軍研究所副研究員史蒂夫·普雷斯特表示,此次行動在執行方面存在諸多重大挑戰,風險較高。他向《新聞周刊》記者分析道,美國第五艦隊應該會全面掌握該地區商船交通的情報。第五艦隊通常駐扎在巴林,負責美軍在中東地區的軍事行動。
但挑戰在于追蹤那些試圖隱藏自身動向的船只,其船舶自動識別系統發送的是虛假的位置與動向,這種行為也被稱為“信號欺騙”。
同樣棘手的是,如果一艘船在試圖駛出霍爾木茲海峽之前停靠第三國港口,就會引出這樣的問題:究竟在什么情況下,這種停靠才能被認定為“到訪過伊朗”?美國軍方曾表示,只會攔截那些來自伊朗港口或沿海海域的船只。
普雷斯特還表示,另一種“突破封鎖”的方式可能是在國際海域進行船對船轉運,而轉運船只本身從未進入過伊朗領海。
普雷斯特說:“在采取任何行動前,需要對這一切進行追蹤、評估和決策。”
為實現這一目標,可以動用眾多資源,包括網絡、衛星、無人機和人工智能情報分析,以及海上巡邏機、載人軍艦、海軍直升機和突擊隊。
普雷斯特認為,攔截行動可能在船只駛出霍爾木茲海峽后,在阿曼灣或者阿拉伯海進行,這樣美國海軍艦艇才能避免受到伊朗海岸導彈和無人機的打擊。
但這片海域面積廣闊,約有25萬平方海里(約合86萬平方公里),需要動用多艘戰艦才能維持封鎖。
美軍中央司令部稱,導彈驅逐艦是可用于實施封鎖的資源之一。每艘驅逐艦上有300多名水兵,“在執行進攻性和防御性海上行動方面訓練有素”。
普雷斯特說,攔截一艘船只可能需要動用一艘或多艘艦艇,這在很大程度上取決于目標船只的類型。他表示,無論如何,登船可能并非必要。通過無線電指令要求船只改道前往錨地,或者在護送下進入某個港口,這可能就足夠了。
但這些船只接下來又該何去何從呢?
普雷斯特說:“阿曼不太可能愿意成為這些船只的接收地,因為這會使它在與鄰國的關系中陷入尷尬境地。巴基斯坦也是如此。”即使找到一個(接收)港口,也不確定后續會發生什么。這是否意味著這些船只及其運送的石油會被作為戰利品沒收,還是會被扣押到戰爭結束?
目前的航運數據顯示,一些被攔截的船只已經通過海峽返回波斯灣。(編譯/胡廣和)
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