當前,中國新能源汽車已站上全球舞臺中央,但電池使用中普遍存在的充電效率、使用壽命及安全性能三大痛點,仍制約著產業進一步升級,技術突破成為推動高質量發展的關鍵抓手。在此背景下,2026奇瑞汽車電池之夜在安徽蕪湖盛大啟幕,會上正式發布包括犀牛電池技術在內的多項創新成果,奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍出席活動并發表重要講話。
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【風云T9L】
在本次電池之夜活動現場,尹同躍明確表示,“奇瑞要打下電池之樁,不僅是給汽車裝一顆更強勁的綠色‘心臟’,更是要解決全產業鏈綠色‘血液’和‘基因’的問題,讓電車實現全生命周期的綠色化。奇瑞是一個偽裝成車企的綠能公司、電池公司、高科技公司,今天發布的犀牛電池,是奇瑞技術百寶箱里的璀璨‘鉆石’。”這番講話不僅彰顯了奇瑞在電池技術領域的堅定決心,更傳遞出企業深耕新能源全產業鏈、踐行綠色發展理念的責任與擔當,也讓現場嘉賓和行業從業者對奇瑞的技術實力有了更為深刻的認知。
作為本次電池之夜的核心亮點,犀牛電池的發布無疑為破解行業三大痛點提供了全新解決方案,其在充電速度、使用壽命與安全性能上的三重突破,全方位滿足了當前新能源汽車用戶的核心需求。據悉,犀牛電池不僅能夠實現充電8分鐘續航500公里的高效補能體驗,更能達到最高5000次的循環壽命,從根本上緩解了用戶的續航焦慮與使用成本顧慮。安全方面,犀牛電池搭載了360安全守護體系,該體系通過“3道防線、6大場景、0妥協”的極致性能設計,為用戶帶來了前所未有的安全體驗。
其中,3道防線依托犀晶材料、犀盾結構和犀云智控三大核心技術,構建起高安全等級的電池包;6大場景驗證則覆蓋了高溫、高寒、高鹽、碰撞、刮底、涉水等全球最嚴苛的使用場景,確保搭載犀牛電池的整車能夠在各類復雜環境下穩定運行,實現電池與整車的完美協同;而0妥協的核心內涵,便是堅守零缺陷的質量目標,憑借十億分之一級的缺陷控制能力和嚴苛的制造質量管控體系,依托現代化的生產工廠與先進裝備,確保每一塊犀牛電池都符合高標準要求。經過多年打磨,奇瑞犀牛電池已形成覆蓋2種體系、3類結構的3大產品系列:犀牛H系列-混動專用電池、犀牛E系列-純電專用電池、犀牛S系列-固態專用電池,全面滿足奇瑞多目標用戶的需要。
在新能源汽車產業快速發展的當下,全固態電池作為下一代動力電池的核心發展方向,其量產普及進程備受行業和用戶關注,而奇瑞在全固態電池研發領域早已布局,并且始終全力以赴推進技術突破。目前奇瑞固態電池電芯能量密度已實現400Wh/kg,正向600Wh/kg邁進,續航已達到1500+km。與此同時,奇瑞制定了明確的人才與資金投入計劃,計劃在兩年內將固態電池專有研發團隊規模突破1200人,其中碩博人才占比超過90%,確保研發團隊的專業性與技術實力;同時,專項研發經費累計將投入超100億元,未來在全固態電池上的投入不設上限,打造最領先實驗室及試制線,最先進工藝設備,以及最全生態聯盟。
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【奇瑞全固態電芯攻堅邁向600Wh/kg】
“奇瑞將和所有的友商、合作伙伴們一起,做地球的守護者,做長期主義者,做真正的新能源!”尹同躍這一愿景正轉化為實際行動。在技術研發的道路上,奇瑞始終深耕電池核心技術,不斷突破技術瓶頸,推動中國新能源產業從規模領先向技術引領、生態引領的高質量升級。
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