中國汽車有多猛,可能很多人都有感受,但我們看到真實數字時候,還是會吃驚。2023年11月,比亞迪第600萬輛新能源汽車下線。而在2026年4月17日,比亞迪第1600萬輛新能源汽車在長沙工廠下線。也就是說,不到兩年半,比亞迪又造了1000萬輛新能源汽車。
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這次下線的是科技豪華旗艦MPV,第二代騰勢D9,這也是全球首臺第二代騰勢D9下線。
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第二代騰勢D9剛發布不久,相比上一代可說是全方位升級,包含有比亞迪第二代刀片電池、天神之眼 5.0等最新技術。
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其中,純電版采用閃充技術,支持5分鐘充好,9分鐘充飽,而插混版純電續航為401km,短途長途都可以滿足用戶需求。
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據悉,截至4月9日,全國已建成閃充站累計5193座。
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