來源:市場資訊
(來源:e車網軌道交通資訊)
4月14日,嘉興市市域鐵路投資有限公司嘉興至楓南、嘉善至西塘市域鐵路電客車采購招標活動開標。4月17日擬中標結果公示,擬由中車長春軌道客車股份有限公司為本采購項目第一中標候選人。
嘉興至楓南市域鐵路(暫名)起于嘉興南站,止于浙滬省界接上海市域南楓線(暫名),線路全長35.105km。其中地下段長9.53km,敞口段長0.29km,路基段長3.30km,高架段長21.985km。全線設車站8座:嘉興南站、曹莊站、嘉興科技城站、湘家蕩站、七星站、歸谷站、嘉善站、楓南站(均暫名),平均站間距離為4.579km。其中地上站4座:湘家蕩站、七星站、嘉善站、楓南站;地面站1座:歸谷站;地下站3座:嘉興南站、曹莊站、嘉興科技城站。新設七星車輛段1處,新設七星牽引變電所1座。
嘉善至西塘市域鐵路(暫名)起于嘉興至楓南市域鐵路嘉善站(不含),途經中新產業園、姚莊、西塘等,止于太浦河浙滬省界接上海市域示范區線(暫名),線路全長20.4公里,均在嘉善境內,其中地下段5.7公里,高架段13.7公里, 過渡段1.0公里;共設中新產業園、姚莊、西塘、祥符蕩4座高架站(均暫名);本線與嘉興至楓南市域鐵路在嘉善站按貫通運營條件建設,共享七星車輛段(不含)、嘉興南站控制中心(不含)。
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兩線均采用市域C型電動客車,列車最高運行速度160km/h,電氣牽引系統為交流傳動系統,采用架空接觸網供電,電壓單相AC 25kV。
本次列車采購,楓南線數量為14列/56輛,編組方式為4編組(2動2拖)市域C型電動客車(含牽引系統);西塘線數量為8列/32輛,編組方式為4編組(2動2拖)市域C型電動客車(含牽引系統)。
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要求交貨日期首列車為2027年6月(暫定),剩余車輛交貨日期為2027年6月~2028年6月(暫定),交貨地點為嘉興市七星車輛段。考慮到運營用車需求,車輛有可能分批次交付或調整交付計劃。
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