公交車“換心”，有“億點(diǎn)點(diǎn)”細(xì)節(jié)

來源：市場資訊

（來源：青島城運(yùn)）

近日

城運(yùn)西海岸交發(fā)集團(tuán)

順利為175輛新能源公交車

集中更換動力電池

這是一場耗時(shí)耗力的“大工程”

背后也藏著“億點(diǎn)點(diǎn)”細(xì)節(jié)

新能源公交電池多久換新？

對于新能源公交車來說

動力電池就是它的“心臟”

而一輛車的電池組

使用壽命和質(zhì)保期通常為8年

截至今年

城運(yùn)西海岸交發(fā)集團(tuán)

有175輛新能源公交邁入“八年節(jié)點(diǎn)”

事關(guān)市民順利出行、安全乘車

機(jī)務(wù)部門聯(lián)合汽車修理廠

全面啟動動力電池更換專項(xiàng)工作

徹底掃清安全隱患

? 換電池就是“拆舊裝新”？

很多人以為

更換電池就是“拆舊換新”

其實(shí)不是那么簡單

為確保公交運(yùn)力不下降

市民出行不受影響

需要量身打造“一車一策”專屬方案

通過科學(xué)調(diào)度、錯(cuò)峰作業(yè)

圓滿完成每一輛車的電池更換任務(wù)

兼顧效率與民生

新電池+新系統(tǒng)，智慧監(jiān)護(hù)全程守護(hù)

本次動力電池更換

不僅引入全新高性能動力電池

更同步升級電池管理系統(tǒng)（電池BMS）

這意味著新電池的

溫度、電壓、電流等核心數(shù)據(jù)

將實(shí)現(xiàn)毫秒級實(shí)時(shí)監(jiān)控

全方位保障電池安全穩(wěn)定

通過對電池組運(yùn)行數(shù)據(jù)的

持續(xù)監(jiān)測與分析

有問題“早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早處置”

為乘客提供更安心的出行服務(wù)

全鏈條監(jiān)管，換電過程零風(fēng)險(xiǎn)

“從舊電池的拆卸

規(guī)范轉(zhuǎn)運(yùn)、安全存儲

到新電池的安裝、專業(yè)調(diào)試、嚴(yán)格驗(yàn)收

有一個(gè)全流程閉環(huán)監(jiān)管體系”

城運(yùn)西海岸交發(fā)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹

在175輛公交車更換電池的過程中

落實(shí)專人負(fù)責(zé)、全程跟蹤

堅(jiān)決杜絕次生安全風(fēng)險(xiǎn)

守住每一道安全關(guān)卡

確保零安全隱患

誰來完成這項(xiàng)硬核任務(wù)？

這項(xiàng)換電任務(wù)

由城運(yùn)西海岸交發(fā)集團(tuán)

修理公司全權(quán)承接

全體員工以一絲不茍的態(tài)度

專業(yè)的技術(shù)精準(zhǔn)拆裝

汗水浸透工裝

跑出了換電工作的“加速度”

只為公交早一秒重返線路

三個(gè)月時(shí)間

完成175輛新能源公交電池更換

累計(jì)更換電池360箱

總?cè)萘窟_(dá)9684.11千瓦時(shí)

安全保障永遠(yuǎn)在路上

城運(yùn)西海岸交發(fā)集團(tuán)將持續(xù)完善

新能源公交車全生命周期健康管理體系

不斷提升安全監(jiān)管

與車廂服務(wù)水平

保障每一輛公交車安全運(yùn)行

為市民出行保駕護(hù)航

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