智能、越野都到位！威麟R08 PRO上市，14.48萬元起售

4月17日，威麟R08 PRO正式上市，售價：14.48萬元-16.98萬元，并給到首任車主整車終身質保。

說起威麟，它其實早在2007年就已誕生，代表著奇瑞向高端商務市場發力。2025年，威麟重啟，成為奇瑞進入皮卡市場的重要力量。

威麟已經推出威麟R08、威麟R08 EV、捷想者。此次上市的威麟R08 PRO，可以看作是威麟R08系列更高品質的版本，搭載2.3T柴油發動機，越野功能強大，同時擁有高通8155座艙，成為皮卡中智能表現更出眾的選手。

【舒適與智能越級】

威麟R08 PRO在設計上更霸氣，前臉“RELY”字母標、厚重的包圍，極具氣勢。

此外還配備18寸AT胎、原廠涉水喉、并支持貨箱拓展與官方改裝方案，可適配平蓋、高蓋、旅居等使用場景。

提供兩種車身尺寸，車身長寬高分別為5650/1960/1915mm，對應貨箱尺寸為1810/1620/515mm；5370/1975/1955mm，對應貨箱尺寸為1530/1620/515mm。

不同于多數皮卡“湊活夠用”的智能表現，威麟R08 PR全系標配智能網聯和語音控制，搭載同級鮮有的15.6英寸大屏+高通8155芯片，操作流暢不卡頓，多任務處理毫無壓力。還支持華為HiCar、CarPlay。

同時，它還搭載L2級駕駛輔助系統，支持L2輔助駕駛。此外還有540°全景影像等功能一應俱全。

在乘坐舒適性上，前排座椅還支持加熱、通風，舒適性更有保障；還提供6揚聲器，路上聽歌也更帶感。

【2.3T柴油動力】

威麟R08 PRO搭載柴油發動機，2.3T排量，匹配采埃孚8AT變速箱和博格華納四驅系統，1500轉就能爆發420Nm峰值扭矩。

配備博格華納分時四驅系統，支持2H、4H、4L模式切換，搭載前橋與后橋差速鎖，提供全地形駕駛模式，包含ECO、Sport、雪地、沙地、泥地、越野專家等選項。此外還支持坦克轉彎與蠕行模式。

底盤采用非承載式設計，前雙叉臂獨立懸架、后鋼板彈簧非獨立懸架，兼顧越野與載重。

車輛接近角34°、離去角29°、最小離地間隙230mm，通過性強。

【全場景適配】

威麟R08 PRO以奇瑞全域技術為支撐，既有皮卡的強悍實用，又有乘用車的智能舒適，兼顧商用、家用、越野等多重場景，不管是你創業需要拉貨，還是喜歡皮卡的穿越能力，它都能滿足你。

而憑借奇瑞在全球市場的優勢，威麟走上國際市場也是必然。國際市場對皮卡需求旺盛，威麟在補齊奇瑞皮卡空缺的同時，也將助力奇瑞在全球皮卡市場大展拳腳，也讓我們拭目以待。