上海
市場概述：按理說，中國品牌一直以來都很擅長制造和銷售SUV車型，因此，自燃油時代的SUV排行榜開始，向來不缺熱門車型。諸如哈弗H6（參數(shù)丨圖片）、博越L和長安CS75PLUS等爆款比比皆是。
而中國品牌擅長制造和銷售SUV，也延續(xù)到了新能源時代。
自2016年，中國新能源市場集體萌芽發(fā)展至今，取得了巨大進步。期間，從理想i6到元UP，從問界M7到ZEEKR 9X，中國品牌的爆款SUV涵蓋了不同品牌、不同尺寸和不同價格區(qū)間。這些車型的強力參與，為中國市場新能源市占率節(jié)節(jié)攀升起到了很大的助推作用。
但另一方面，自6年前特斯拉Model Y上市以來，一直霸榜SUV銷量榜首，鮮有排到第二名的情況。也就是說，在SUV這一細分市場，無論尺寸幾何，無論技術(shù)路線怎樣，能威脅特斯拉Model Y地位的車型真不多。
這對其他車企來說，很不小的打擊，也是不錯的動力，當(dāng)“擊敗特斯拉”成為車企們發(fā)展的長期信條，對中國車市來說是好事，因為，這樣的話，市場的水就活了。鯰魚效應(yīng)下，對中國車市是極大的促進作用。
因此，未來，當(dāng)“蔚小理”、小米、問界等新勢力企業(yè)，和比亞迪、吉利、長安等傳統(tǒng)企業(yè)，有車型追上甚至超越Model Y時，也別太驚訝。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
