“松果出行”未按規定辦理審核登記及上牌手續，擅自強行在昆明市違規投放共享電單車， 被三部門聯合約談！

4月15號，記者在護國路和金江路等多條道路上看到這款車，車身顏色黃白相間，并印有“松果電單車”字樣。外形與青桔、哈啰、美團踏板型共享助力車相似。這些車車尾并未懸掛號牌。

4月16日晚，昆明市交通運輸局發布通報，全文如下：

自2026年4月13日起，昆明市交通運輸局陸續接到市民舉報，反映在五華區、盤龍區、官渡區、西山區等多個區域出現大量車身印有“松果電單車”字樣的無牌共享電單車，給城市管理和市民出行帶來嚴重影響。

經查，市民舉報屬實，“松果出行”違反了《中華人民共和國道路交通安全法》《昆明市道路交通安全條例》《云南省電動自行車管理規定》《昆明市城市市容和環境衛生管理條例》《昆明市互聯網租賃自行車管理辦法》等相關規定，擅自強行向市場投放大量共享電單車，該批違規投放車輛均未按規定辦理審核登記及上牌手續，且大量無序停放于人行道、非機動車道、重要交通樞紐等區域，大量擠占城市公共空間，影響市容市貌，嚴重擾亂昆明市共享出行市場秩序，給市民出行造成極大安全隱患。

“松果出行”上述違法違規行為性質惡劣，目前昆明市交通運輸、城市管理、公安交管等部門已成立聯合工作組，并于4月15日對該企業開展了行政約談，對其提出嚴肅批評，責令其限期清理回收全部違規投放車輛，逾期未完成整改，將依法采取行政強制措施，堅決維護共享出行市場秩序和市民合法權益。

在此溫馨提示：為切實保障廣大市民人身、財產及個人信息安全，出行請選擇懸掛公安交管部門核發有效號牌的合法合規車輛。

記者掃碼騎行，發現“松果出行”小程序由一家叫做“北京快松果科技有限公司”的企業提供服務。騎車、還車、購買騎行卡的步驟也與其他共享出行品牌類似，運營范圍、停車點設置也是大同小異。

不過，“松果出行”小程序地圖上不顯示周邊車輛，車前筐里的頭盔似乎也被鎖定，無法取出，小程序里也沒有取出頭盔選項。記者隨機采訪了幾位市民，他們都表示沒有嘗試過這個品牌的車輛。

小程序地圖未顯示周邊車輛

頭盔無法取出使用

市民：“暫時沒注意過松果電單車，因為已有品牌付費或者優惠相對來說更透明一些，它可以還的區域我覺得相對會多一點。但是如果是其他品牌我會擔心可能很多地方會還不了車，就比較麻煩一點。”

公開資料顯示，“松果出行”成立于2017年，主攻國內縣域市場，截至2025年9月，已覆蓋全國422個縣級行政單位，投放45.46萬輛松果電動車，注冊用戶近1.3億。今年已向港交所提交招股書，擬沖擊港股“共享電單車第一股”。

今年2月，昆明市主城區互聯網租賃自行車運營服務主體公開選取綜合評審結果發布，參與評審的75家企業中，記者未查詢到“北京快松果科技有限公司”或者帶有“松果”字樣的企業，但“松果出行”品牌的運營方：北京阿帕科藍科技集團有限公司，則位于結果排名的第13位，沒有入圍此次公開選取。

來源：昆明市交通運輸局

記者：崔光瑞 江濤

編輯：袁潔

責編：胡華 王銳

主編：廖菲

終審：梁琦