24.98萬起售 智己LS8殺入30萬內市場 滿配旗艦改寫大型 SUV 格局

4 月 16 日，上汽集團旗下高端智能純電品牌智己汽車正式發布跨時代科技旗艦 SUV—— 智己 LS8，新車以 24.98 萬元 - 29.98 萬元的權益價正式登陸市場，將此前僅出現在百萬級豪車上的線控四輪轉向、800V 碳化硅高壓平臺、超視域激光雷達等核心配置實現全系標配，打出 “起步即旗艦，標配即滿配” 的核心主張，直接在競爭白熱化的 30 萬級新能源 SUV 市場投下了一顆重磅炸彈。

作為上汽集團 70 年造車底蘊與巔峰技術的集大成之作，智己 LS8 的登場絕非簡單的新品擴容，而是智己汽車聯合上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團三方核心資源，針對中國品質家庭新能源出行需求的一次精準破局。在國內新能源市場從 “增量競爭” 轉向 “存量博弈” 的關鍵節點，智己 LS8 以 “30 萬內唯一大滿配跨時代旗艦 SUV” 的定位，直接終結了行業內 “丐版引流、高配盈利” 的內卷套路，重新劃定了 30 萬內大型 SUV 的價值基準線。

紅海市場破局：直擊家庭用戶的核心出行痛點

縱觀 2026 年國內新能源汽車市場，30 萬級 SUV 賽道已是不折不扣的紅海。乘聯會數據顯示，2026 年一季度，30 萬級新能源 SUV 銷量在整體新能源市場占比突破 22%，其中家庭用戶貢獻了超 60% 的市場份額，成為絕對的消費主力。

但與此同時，該細分市場長期存在難以調和的用戶痛點：多數車型要么主打空間舒適卻犧牲駕控體驗，要么側重智能性能卻存在續航與補能焦慮，要么入門版配置嚴重縮水、核心功能需高額選裝，讓追求 “一步到位” 的家庭用戶陷入選擇糾結。即便是頭部品牌的走量車型，也普遍存在 “偏科” 問題，難以實現科技、駕控、豪華、安全、續航的全維度均衡。

智己 LS8 的登場，正是瞄準了這一行業痛點。新車以三大跨時代硬核科技為核心，搭配兩大家庭旗艦標準，將數百項行業頂尖高價值配置無差別全系標配，用戶僅需根據自身需求選擇電池版本、驅動形式與座位布局，無需為核心配置額外付費，徹底解決了家庭用戶的選擇焦慮。發布會現場，智己品牌代言人、中國田徑傳奇劉翔也現身站臺，其 “永不設限、突破自我” 的冠軍精神，與智己汽車 “不設限、不妥協、不隨流” 的品牌理念形成深度契合，也讓這款主打家庭出行的旗艦 SUV，多了一份突破行業常規的底氣。

智己品牌代言人劉翔親臨智己LS8發布會現場

技術普惠落地：百萬級核心配置實現全系下放

智己 LS8 最具顛覆性的競爭力，在于其實現了高端汽車技術的全面普惠，將此前僅搭載于百萬級豪華車型的核心技術，全面下放至 30 萬內價格區間，實現了同級市場的多個 “唯一” 與 “首發”。

在動力與續航層面，智己 LS8 全系標配的 “恒星超級增程” 系統，徹底打破了傳統增程車型的技術瓶頸。新車搭載最新一代 800V 碳化硅高性能黑標颶風電機，可實現 4.0T V8 級別的澎湃動力輸出，CLTC 綜合續航里程達到同級領先的 1605km，其中 430km 的純電續航可完全覆蓋城市通勤需求，實現 “一周通勤不加油”；依托 800V 超快充平臺，新車電量從 30% 充至 80% 僅需 12 分鐘，即便在極寒環境下，也能實現 170kW 的超快充功率，解決了北方用戶冬季補能的核心痛點。

更值得關注的是，這套增程系統徹底解決了用戶的補能焦慮，支持長期只加油不充電的使用工況，純用油狀態下可實現近 1000km 續航，百公里虧電油耗僅 5.9L，甚至低于主流日系 A 級轎車的油耗水平，真正實現了 “比油車更省，比電車更爽，比傳統增程更領先”。

駕控層面，智己 LS8 實現了行業同級首發全線控四輪轉向系統，成為 30 萬內唯一量產搭載該技術的車型。此前，線控轉向、大角度四輪轉向一直是保時捷、寶馬 7 系、奔馳 S 級等百萬級豪華車型的專屬配置，而智己 LS8 將雙向 24° 智慧四輪轉向全系標配，讓車長超 5 米的大型旗艦 SUV，實現了僅 4.85 米的轉彎半徑，比主流 A0 級小車更為靈活。無論是城市窄路掉頭，還是地下車庫極限泊車，都能實現一把通過，徹底解決了 “大車難開” 的用戶痛點。

同時，新車全系標配前雙叉臂、后多連桿懸掛、智能閉式空懸以及德國大陸線控制動系統，一步到位實現了百萬豪車級別的底盤配置，低速行駛時可過濾路面顛簸保障乘坐舒適性，高速行駛時則能保持車身穩定，帶來“指哪打哪、人車合一” 的駕控體驗，兼顧了家庭出行的舒適需求與用戶的駕駛樂趣。

智能化賽道，智己 LS8 也拿出了同級頂流的硬件與軟件配置。新車全系搭載 520 線超視域激光雷達，具備智能凝視功能，凝視區域點云密度等效 1040 線的感知能力，可實現更遠距離、更高精度的路況識別；算力層面，搭載行業頂級的英偉達 Thor 芯片，配備 64GB 高性能 LPDDR5X 內存，內存帶寬高達 273GB/s，可輕松應對高階輔助駕駛的海量數據需求，為后續功能升級預留了充足的硬件冗余。

軟件層面，新車搭載滿血版 Momenta 賦能的 IM AD 輔助駕駛系統，已實現 “全國都能開、全國都好用” 的全場景覆蓋，未來更可升級至面向 L4 級的 IM AD ZETA 版本，以 L4 級智駕模型能力降維賦能日常輔助駕駛場景。智能座艙方面，智己 LS8 首搭基于千問大模型的 IM Ultra Agent，深度打通阿里生態，可通過自然語言完成多場景復雜指令，真正實現 “全域代勞” 的智能交互體驗，成為用戶的專屬出行助理。

家庭旗艦標準：舒適與安全的全維度拉滿

對于品質家庭用戶而言，除了硬核的技術配置，乘坐的舒適性與出行的安全性，是購車決策的核心底線。智己 LS8 以兩大家庭旗艦標準，實現了家用與商務場景的全適配，打造了 “全家舒享、全程安心” 的出行體驗。

空間與舒適性層面，智己 LS8 搭載全新一代 Ultra Wide3 超寬體座艙，大五座版本擁有同級領先的車內空間，乘坐體驗媲美行政級 MPV。新車配備同級獨有的 “柯布西耶” 電動沙發椅、12.3L 雙開門冷暖冰箱、21.5 英寸二排觀影屏，更在中國市場首搭丹麥 B&O 豪華音響、4D 機械按摩座椅、智控地暖系統組成的百萬級 “新奢華三件套”，無論是日常家庭出行，還是商務接待場景，都能帶來越級的豪華體驗。

裝載能力上，新車滿載 5 人狀態下，后備箱仍可容納 15 個 20 寸行李箱，搭配首發的 Cargo Station Pro 載物云臺，可直接裝入兩臺標準公路車，完美適配家庭露營、長途旅行、戶外騎行等全場景出行需求。同時，智己 LS8 還提供奢享大六座版本，三排座椅均保證了充足的乘坐空間，實現 “座座皆舒展”，還可靈活切換為同級最寬敞的大四座模式，滿足多人出行與高端接待的多元需求。

安全層面，智己 LS8 以行業首創的 IM Fusion Nova 全域融合架構為核心，通過全域協同實現了全方位的主被動安全守護。新車將全域數字視野補盲、雨夜模式 2.0、全場景 AEB、主動防側翻 3.0、爆胎穩定控制 2.0 等核心主動安全配置全系標配，無差別覆蓋所有版本車型。車身結構上，采用十縱十一橫潛艇籠式車身，配合三重冗余開門系統，最大限度保障碰撞后的乘員生存空間；兩款搭載的動力電池，均達到 1000 倍于車規級的航空級安全標準，從底層架構上杜絕了電池安全隱患，為全家出行帶來滿格安全守護。

行業格局重塑：30 萬內 SUV 市場迎來價值新標桿

在定價策略與用戶權益上，智己 LS8 再次打破了行業常規。24.98 萬元的起售價，搭配 “標配即滿配” 的產品策略，意味著即便是入門版本車型，用戶也能享受到線控四輪轉向、800V 超級增程、激光雷達 + Thor 芯片高階智駕、智能空懸等核心配置，徹底終結了行業內 “低配丐版、高配走量” 的套路。

同時，智己汽車還為用戶帶來了重磅權益：首任非營運車主可享受電池包終身質保，徹底解決了新能源用戶的電池衰減焦慮；首任車主可尊享 IM AD 全功能包 5 年免費使用權，預售用戶更可享受終身免費權益，大幅降低了用戶的后期用車成本。

對于智己汽車而言，LS8 的上市，是其品牌發展歷程中的關鍵一步。自 2020 年成立以來，背靠上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團三大股東，智己汽車始終聚焦高端新能源智能汽車賽道，此前推出的智己 L7、LS7 等車型，已在高端市場樹立了優秀的駕控與智能口碑。而智己 LS8 的登場，標志著智己汽車正式進軍主流家庭高端市場，以技術普惠的方式，讓百萬級的旗艦出行體驗，走進更多中國品質家庭。

從行業層面來看，智己 LS8 的到來，無疑將重塑 30 萬內大型 SUV 的市場格局。在新能源市場內卷日益加劇的當下，多數品牌仍在圍繞配置增減、價格浮動做文章，而智己 LS8 直接以 “全維度滿配” 的姿態，將產品價值拉到了新的高度，不僅為油車用戶置換新能源提供了 “一步到位” 的最優解，也將倒逼行業內其他品牌跟進，推動高端汽車技術的進一步普惠。

目前，智己 LS8 已開啟全國試駕，用戶可通過 IM 智己 APP 或小程序完成下定。這款集上汽集團巔峰造車技術、阿里智能生態、高階智駕能力于一身的滿配旗艦 SUV，能否在紅海市場中成功突圍，成為 30 萬級新能源 SUV 市場的新標桿，市場很快就會給出答案。