鐵脈織就灣區環網，暢聯粵東共赴春光(圖)

4月15日起，全國鐵路實施2026年第二季度運行圖，以優化粵港澳大灣區及粵東運輸網絡為核心，首次開行廣深至粵東環線高鐵，湖南旅客可直達汕頭、梅州等城市，告別中轉繁瑣。這是鐵路運力的精準調配和區域互聯互通的深度升級，通過鋼鐵大動脈織密交通網，為人員往來、文旅融合、經濟協同注入強勁動能。

此次調圖鐵路部門聚焦區域發展所需與群眾出行所盼，將粵東地區線路互聯互通作為重中之重，大規模開行環線高鐵列車，串聯廣深港高鐵、杭深線、梅汕線、龍龍高鐵等多條線路，構建起覆蓋廣州、深圳、汕頭、梅州等城市的全域環形通道。新增27列管內動車組，加密粵東城市群間列車頻次，從廣州東至梅州西、梅州西至汕頭等方向運力全面擴容，讓灣區核心與粵東城鎮緊密相擁，形成“公交化”出行格局，時空距離大幅壓縮。以往湖南旅客前往粵東，需在廣州、深圳等地輾轉換乘，如今依托新運行圖，經京廣高鐵銜接環線線路，即可一路直達，出行時間顯著縮短，出行體驗全面升級，真正實現“一票到底、一路暢行”。

交通是發展的先行官和文旅的助推器。廣深至粵東環線高鐵的開行，如同一條金色紐帶，串聯起灣區繁華與粵東秀美。汕頭的百年騎樓、南澳島的碧海藍天，梅州的客家圍屋、茶香古韻，借助高鐵快車走進更多旅客視野。湖南旅客無需中轉即可奔赴粵東，一站式領略潮汕美食、客家風情，沿線城市的文旅資源得以充分激活，旅游客流快速流動，帶動餐飲、住宿、購物等產業協同發展。鐵路以高效運力打通文旅出行“最后一公里”，把交通優勢轉化為發展優勢，讓“詩與遠方”觸手可及，為區域文旅復蘇、消費回暖增添新活力。

環線成網，不僅便利民生出行，更賦能區域協同發展。粵港澳大灣區作為開放前沿、經濟高地，與粵東地區地緣相近、人文相親，長期以來存在產業互補、人員互通的緊密聯系。此次調圖優化運輸網絡，加密灣區與粵東的高鐵聯絡，強化人流、物流、信息流高效流通，助力粵東更好融入大灣區“一小時生活圈”，推動區域資源要素自由流動、優化配置。從跨境貿易到產業協作，從文化交流到民生共享，暢通的鐵路通道為區域一體化發展筑牢根基，讓灣區輻射力與粵東承載力同頻共振，在服務粵港澳大灣區建設、促進區域協調發展中展現鐵路擔當。

一張新圖繪就暢行藍圖，一列高鐵承載美好向往。從優化線路布局到精準調配運力，從便利群眾出行到助力區域發展，第二季度鐵路調圖以務實舉措踐行“人民鐵路為人民”的初心使命微博。廣深至粵東環線高鐵的開行，既是交通網絡的完善升級，更是服務高質量發展的生動實踐。隨著鐵路網持續織密、服務不斷優化，鋼鐵車輪必將承載更多期盼，串聯起更多城市的繁榮與夢想，在助力區域協同、增進民生福祉、推動中國式現代化建設的征程上，行穩致遠、續寫華章。

（來源：中國網 作者：侯利彬）