售9.58萬(wàn)起，搭載第二代刀片電池及閃充技術(shù)，領(lǐng)匯e7上市

4月15日，領(lǐng)匯汽車(chē)中級(jí)純電轎車(chē)領(lǐng)匯e7正式上市，共推出5款配置，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.58萬(wàn)至11.58萬(wàn)元。同時(shí)，針對(duì)營(yíng)運(yùn)與非營(yíng)運(yùn)車(chē)主分別設(shè)置了包括充電權(quán)益、金融方案、智聯(lián)服務(wù)及質(zhì)保政策在內(nèi)的上市權(quán)益。

外觀設(shè)計(jì)方面，領(lǐng)匯e7采用了以“自帶微笑”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，如何來(lái)理解？前臉部分為微笑悅顏設(shè)計(jì)，線條簡(jiǎn)潔且層次分明。前保險(xiǎn)杠處斜向上的線條延伸至“C”字型內(nèi)側(cè)。大燈組采用悅?cè)恍琼鳯ED光源，整體造型具有較高的辨識(shí)度。車(chē)身涂裝提供霧語(yǔ)灰、云階白、酷樂(lè)米三種車(chē)漆顏色，均以低飽和度、耐看的色調(diào)為主，適配不同消費(fèi)群體的偏好。

領(lǐng)匯e7車(chē)身尺寸為4780×1900×1530mm，軸距達(dá)到2820mm。后排頭部和腿部空間均較為寬裕，加寬設(shè)計(jì)的后排座椅強(qiáng)化了腿部支撐，純平后排地板便于中間乘客舒適乘坐。后備箱容積可滿足多人出行及行李裝載需求。

動(dòng)力系統(tǒng)是領(lǐng)匯e7的技術(shù)重點(diǎn)。閃充版搭載比亞迪第二代刀片電池及配套閃充技術(shù)。該車(chē)可實(shí)現(xiàn)“5分鐘充好、9分鐘充飽”的補(bǔ)能效率——具體而言，電量從10%充至70%僅需5分鐘，從10%充至97%僅需9分鐘。這一表現(xiàn)顯著改善了純電車(chē)型在低溫條件下的補(bǔ)能短板。電池安全方面，第二代刀片電池通過(guò)了500次閃充循環(huán)后的針刺測(cè)試，并在同時(shí)觸發(fā)四節(jié)電池短路的熱擴(kuò)散實(shí)驗(yàn)中保持完好無(wú)損，安全性能高于現(xiàn)行國(guó)標(biāo)要求。此外，該電池能量密度提升5%以上，配合全溫域智能熱管理系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)閃充的同時(shí)保障了循環(huán)壽命。閃充小編在比亞迪坪山體驗(yàn)過(guò)別的車(chē)型，確實(shí)充電速度夠快，

閃充技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用離不開(kāi)配套補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。截至2026年3月5日，比亞迪已建成閃充站4239座，并計(jì)劃至2026年底將總數(shù)擴(kuò)展至20000座，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)城區(qū)5公里、高速公路50公里范圍內(nèi)即有閃充站。為進(jìn)一步加速網(wǎng)絡(luò)覆蓋，比亞迪推出“圓夢(mèng)（參數(shù)丨圖片）建站計(jì)劃”：只要4位車(chē)主在APP上提出建站意愿，比亞迪將進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，在具備條件的情況下于一周內(nèi)建成閃充站。使用體驗(yàn)上，閃充支持即插即充與無(wú)感支付，首次綁定后即可自動(dòng)完成充電結(jié)算。

在場(chǎng)景適配方面，領(lǐng)匯e7突出“營(yíng)運(yùn)級(jí)耐久”與“家用級(jí)舒適”的雙重定位。整車(chē)按照6年或60萬(wàn)公里的營(yíng)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行耐久驗(yàn)證，歷經(jīng)9600圈強(qiáng)化壞路測(cè)試，測(cè)試?yán)锍虨榧矣密?chē)的2倍。對(duì)于非營(yíng)運(yùn)首任車(chē)主，三電系統(tǒng)提供終身質(zhì)保，整車(chē)包修期為6年或15萬(wàn)公里；營(yíng)運(yùn)車(chē)輛則享受三電6年或60萬(wàn)公里、整車(chē)包修期1年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策。智能化配置上，全場(chǎng)景智能語(yǔ)音系統(tǒng)支持四音區(qū)識(shí)別、隨時(shí)打斷和連續(xù)對(duì)話，實(shí)現(xiàn)“可見(jiàn)即可說(shuō)”的交互邏輯。OTA系統(tǒng)升級(jí)為全系免費(fèi)，并提供2年免費(fèi)云服務(wù)及1年免費(fèi)5GB/月車(chē)機(jī)流量。

從市場(chǎng)定位來(lái)看，領(lǐng)匯e7以9.58-11.58萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，切入中級(jí)純電轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。通過(guò)搭載第二代刀片電池閃充技術(shù)，將充電時(shí)間壓縮至5分鐘（10%-70%），同時(shí)以營(yíng)運(yùn)級(jí)耐久測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)保障高頻使用場(chǎng)景的可靠性。對(duì)于網(wǎng)約車(chē)等營(yíng)運(yùn)用戶，閃充技術(shù)可顯著減少充電等待時(shí)間，提升單位時(shí)間運(yùn)營(yíng)收益；對(duì)于家用用戶，長(zhǎng)軸距大空間和智能語(yǔ)音交互則提供了日常出行的舒適性。