相信很多人都看到了這個視頻:
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前幾天,吉隆坡飛往北京的馬來西亞航空MH318航班上,一名男子在機艙涉嫌騷擾空乘,最后被警方帶離飛機。
而馬來西亞航空方面隨后回應(yīng)稱,已經(jīng)啟動全面調(diào)查。
其實在我看來,視頻里那段對話,已經(jīng)把事情說得差不多了。
男子先說:“這個算動手?這在新加坡都不算動手吧?”
乘務(wù)員中文不算特別流利,回答:“跟團不代表你可以為所欲為。”
男子又說:“我沒有為所欲為,輕輕拍了你兩下,你就不讓我上飛機?”
乘務(wù)員反問:“這叫輕輕嗎?”
男子甚至還說:“把監(jiān)控調(diào)出來,看我是不是輕輕拍了一下。”——緊接著,他又蹦出來一句:“中馬關(guān)系很好的。”
最后乘務(wù)員說:“你不是法官,你不是政治家,反正你就是不能登上這個航班。”
大概就是這么一個經(jīng)過。
我實在不知道這個男子到底在冤什么。既然你自己都說了“我輕輕拍了你兩下”。那這就不是“有沒有”的問題,而是你想用“輕輕”兩個字,把一個讓對方感到越界的動作往“小事”上硬拽。
可輕輕拍兩下,就不算騷擾了嗎?
難道你主觀上覺得“我也沒怎么著”,那別人就不該生氣,不該反抗,不該報警,不該把事情鬧大?
在他的邏輯里,仿佛身體邊界這種東西,不是由被冒犯的一方來決定,而是由伸手的那個人自己來裁定。你覺得輕,那就輕,你覺得不算,那就不算,你覺得只是玩笑,別人就必須陪你笑。
哪有這種道理。
別人的身體,不是你拿來試探分寸的地方。更何況,對方還是一名正在執(zhí)行航班任務(wù)的乘務(wù)員。你在飛機上對乘務(wù)員動手動腳,本來就已經(jīng)越界了,后面再拿“輕輕拍兩下”來找補,不會顯得你無辜,只會顯得你又油膩又愚蠢。
更讓人不可思議的是他后面居然還扯出一句:“中馬關(guān)系很好的。”
中馬關(guān)系好,和你拍人家有什么關(guān)系?
兩國關(guān)系是拿來給你這種行為作擔(dān)保的嗎?國家與國家之間正常往來、民間與民間友好相處,本來是一件體面的事。結(jié)果到了你這里,居然成了自己在客艙里越界之后,用來替自己找補、替自己壓場子的話術(shù)。
你不會覺得自己說這句話很股大局吧?
快別給同胞丟人了。
其實這件事里,還有一個非常重要的現(xiàn)實提醒,我覺得不光是乘務(wù)員,很多女性旅客(好吧也得包括男性旅客)也都該記住。
遇到類似這種事情,第一時間一定要大聲喝止,第一時間一定要把事情喊出來,第一時間一定要讓周圍人注意到,第一時間一定要通知同事、乘務(wù)長、安全員,盡可能固定監(jiān)控、座位號、時間點和證人證言,并立刻報警。
為什么要這么做?不是為了“把事情鬧大”,而是因為這類人往往有個共同特點:事發(fā)當(dāng)下,心里慌,嘴也快,什么都敢往外說;可只要過去幾分鐘,等他意識到事情嚴(yán)重了,他馬上就會變臉。
他會改口,會抵賴,會重新組織語言,會把“我輕輕拍了你兩下”改造成“我根本沒碰”“你誤會了”“我不是那個意思”“我只是開玩笑”。
所以,越是這種時候,越不能想著先忍一忍,或者給對方留面子。你一忍,他就敢賴,你一猶豫,他就有時間編,你一沉默,后面所有的取證和處置都會變得更麻煩。
法律上,這類事也從來不是什么“說不清的小摩擦”。
《中華人民共和國民法典》第一千零一十條明確規(guī)定,違背他人意愿,以言語、文字、圖像、肢體行為等方式對他人實施性騷擾的,受害人有權(quán)依法請求行為人承擔(dān)民事責(zé)任,同時機關(guān)、企業(yè)、學(xué)校等單位也應(yīng)采取合理的預(yù)防、受理投訴、調(diào)查處置等措施,防止和制止性騷擾。
而在治安處罰層面,2025 年修訂公布的《中華人民共和國治安管理處罰法》已經(jīng)將相關(guān)條文調(diào)整為第五十二條,其中明確規(guī)定,猥褻他人的,處五日以上十日以下拘留;有嚴(yán)重情節(jié)的,處十日以上十五日以下拘留。
而按照馬來西亞《刑法典》(Penal Code),第354條規(guī)定,任何人如果以襲擊或者使用暴力的方式,對他人實施意圖羞辱其貞操、或明知其行為很可能羞辱他人貞操的舉動,最高可被判處十年監(jiān)禁,或者罰款,或者鞭刑,或者其中任意兩項并罰。
對那位男子來說,“拍一下”“摸一下”總想往“沒什么大不了”的方向解釋,但在法律那里,重點從來不是你嘴上怎么輕描淡寫,而是這種肢體接觸本身是否帶有明顯的性意味、是否違背他人意愿、是否構(gòu)成對他人身體邊界的冒犯。
馬來西亞《刑法典》第509條還規(guī)定,任何人如果出于羞辱他人貞操的目的,說出侮辱性言語、作出相關(guān)手勢、展示有關(guān)物品,或者侵犯他人隱私,也可能面臨最高五年監(jiān)禁,或者罰款,或者兩者并處。
除此之外,馬來西亞在2022年還通過了《反性騷擾法》(Anti-Sexual Harassment Act 2022)。
這部法律除了明確賦予受害者尋求救濟的權(quán)利之外,還專門設(shè)立了反性騷擾仲裁機制,目的就是讓性騷擾受害者能夠更直接地提出申訴,而不是把所有事情都拖進漫長而復(fù)雜的普通訴訟程序里。
也就是說,在馬來西亞,性騷擾并不只是“道德上不好看”的問題,它已經(jīng)有了專門的法律救濟框架。
如果再放到航空場景里看,馬來西亞《航空犯罪法 1984》(Aviation Offences Act 1984)也明確提到,對飛行中的航空器乘客或機組實施暴力行為,適用馬來西亞現(xiàn)行法律追究。
我見過很多人,拿輕佻當(dāng)幽默、拿越界當(dāng)玩笑、拿冒犯當(dāng)社交。他們最擅長的,就是先伸手、后狡辯、先試探、后裝傻、先讓別人難堪,再反過來指責(zé)別人小題大做。
雖然這起事件目前公開信息顯示仍在調(diào)查中,最終定性還要看監(jiān)控、證詞和航空公司后續(xù)通報,但至少有一點很清楚:在馬來西亞的法律框架里,對機組人員動手動腳,從來不是什么“講講情面就算了”的小事。
該男子,你且等著吧。
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