近段時間,中東局勢持續(xù)升級。
美伊雙方從宣布和談到再度走向決裂,繼強硬對峙后,美國威脅封鎖霍爾木茲海峽。
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而中東戰(zhàn)火對新加坡的影響,早已不再局限于油價和物價。
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近日,又有一位新加坡領導人明確表態(tài):新加坡不會為霍爾木茲海峽通航問題與伊朗談判。
這到底是怎么回事?
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國家安全部長尚穆根:
新加坡絕不妥協
就在前天(4月13日)。
新加坡國家安全統籌部長兼內政部長尚穆根再度表態(tài):
新加坡不會與伊朗談判,爭取讓新加坡船只通過霍爾木茲海峽,這不是為了站在美國或西方國家一邊,而是基于自身戰(zhàn)略利益發(fā)聲。
尚穆根強調:新加坡的立場并非選站美國或西方國家的陣營。
他表示:“我們的言論,是基于自身的戰(zhàn)略利益,并符合國際法。這是新加坡的核心利益。”
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根據最新新聞披露,在經歷了長達六周的拉鋸戰(zhàn)后,美國和伊朗同意停火兩周談判,但談判最終于4月11日破裂,美國宣布13號晚10點起,無差別的對“所有進出伊朗港口的海上交通”實施封鎖。
而自從今年2月美以對伊朗發(fā)動軍事打擊后,伊朗便以封鎖霍爾木茲海峽進行反擊。
面對這種局勢,不少國家選擇與伊朗談判,有消息稱,伊朗允許部分船只通過霍爾木茲海峽,以此換取每艘船最高200萬美元的通行費。
本月初,馬來西亞便是與伊朗進行高級別的外交接觸后,滯留在霍爾木茲海峽的大馬商船才得以順利通過。
而據馬來西亞自己宣稱,作為伊朗的友好國家,大馬船只通過海峽不必繳納通行費。
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黃循財總理:
貫徹對霍爾木茲海峽的國際法立場
不僅僅是國家安全部長,上周,在接待澳洲總理阿爾巴尼斯時,有記者詢問:
“在能源安全問題上,新加坡是否應通過與伊朗談判并支付費用,以確保船只通行霍爾木茲海峽。”
黃總理回應說,新加坡在霍爾木茲海峽問題上的立場是明確的,與國際法一致。
他表示:“對新加坡而言,各國遵守國際法至關重要,包括確保船只在霍爾木茲海峽等國際水道的過境通行權。”
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外交部長維文醫(yī)生:
新加坡秉持國際法
不與伊朗談判
4月7日,在新加坡國會例會上,在被問到政府是否會效仿馬來西亞等國家,支付通行費,以確保新加坡船只安全通過霍爾木茲海峽時,
新加坡外交部長維文醫(yī)生表示:霍爾木茲海峽是國際法公認的國際航道,新加坡不會就它的安全通行與伊朗當局進行談判。
部長強調,這么做將與新加坡長期堅守《聯合國海洋法公約》和國際法的原則相悖。
部長表示:霍爾木茲海峽同馬六甲海峽、新加坡海峽一樣,都是用于國際航行的海峽,由國際法明確賦予過境通行權。
任何國家的船只通行這些地方,本不應該申請許可證,也無須支付通行費。
新加坡嚴格定義并堅守國際海峽通行權,這對新加坡的國家利益至關重要。
如果今天開了這個口子,那誰又能保證往后馬六甲海峽不會效仿?
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大馬政客指責新加坡拒絕談判
立場偏向大國戰(zhàn)略
同一時間,新加坡外交部長維文在國會上的表態(tài)也引起了馬來西亞部分政客的不滿。
馬來西亞總理之女公開發(fā)聲表示:“馬來西亞不需要別人對接觸政策指手畫腳。我們選擇對話,因為歷史表明,脫離接觸只會導致局勢升級。”
她批評稱,維文的表態(tài)在立場上更接近大國的戰(zhàn)略,而這可能破壞了東盟長期堅持的“獨立、平衡外交”承諾。
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對此,不少新加坡的網友紛紛回懟。
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有人說,她應該把更多的精力放在馬來西亞,而不是來插手新加坡的內政。
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有人表示這人是不是太敏感了,新加坡國會內部的發(fā)言也能攬到自己頭上去?
還有人調侃,我們那位玻璃心的鄰居又開始作妖了。
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為什么新加坡
拒絕和伊朗談判
可能看到這里,很多通心粉還是會有點云里霧里,不清楚為什么新加坡堅決不和伊朗談判,是舍不得高昂的通行費嗎?
在這里萬事通就用通俗易懂的大白話和大家分析一下這件事。
簡單來說,新加坡就像開在十字路口旁邊的一家店,門口這條路一直是免費的,所有人都能隨便走,車越多,它生意越好,因為人流就是它的命根子,而馬六甲海峽和新加坡海峽對新加坡來說,本質上就是這樣一條“免費大馬路”。
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現在問題來了,遠在中東的霍爾木茲海峽突然有人說:以后過路要交錢,你可以選擇去談、去講價,甚至爭取打個折,但你只要一坐下來談,其實就等于默認了一件事:“這條路收費是可以商量的”,規(guī)則已經被改了,只是價格還沒談好。
而新加坡最怕的,就是這一步。
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因為一旦這個邏輯成立,別人馬上可以反問你一句:那你家門口這段路,憑什么不能收?今天是霍爾木茲收,明天是不是馬六甲也能收,后天是不是新加坡海峽也可以收?
一旦這個口子開了,海峽沿線國家都會開始學,都開始收費,航運成本直線上升,為了爭搶收費權,各國大打出手,誰強誰就更有話語權。
對于新加坡這種靠規(guī)則吃飯的小國來說,這種局面是極為不利和被動的。
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