上海
財聯社4月15日訊（編輯 馬蘭）中東原油仍難以通過霍爾木茲海峽，這推動了美國原油出口的快速增長。
據海事情報公司Windward發布的航運數據顯示，有171艘原油油輪正駛往美國墨西哥灣裝載原油貨物，而通常情況下，每月平均約有110艘原油油輪駛往美國墨西哥灣。
與此同時，隨著航運擁堵持續，Windward周一發布的每日情報報告顯示，有732艘載有石油、天然氣、精煉燃料和其他化石燃料產品的船只正在等待通過霍爾木茲海峽。
石油市場研究公司Kpler則估計，美國4月份原油出口量將達到每天520萬桶，較3月份每天390萬桶增長約三分之一。該公司分析師Matt Smith將當前大量駛入美國墨西哥灣的油輪形容為一支油輪艦隊。
Kpler還指出，航運數據顯示，5月份約有28艘超大型原油運輸船（可裝載約200萬桶原油）簽訂合同裝載美國原油，而通常情況下，每月平均只有5艘。
出口熱潮
2月底，美國和以色列對伊朗發動軍事打擊，伊朗隨后封鎖了霍爾木茲海峽。此后，中東原油幾乎無法通過霍爾木茲海峽出口，直到上周二，美國與伊朗簽訂了為期兩周的停火協議。然而，美伊至今仍未達成一致共識。
隨后，美國在霍爾木茲海峽也實施了封鎖令，進一步加劇了中東石油無法出口的困境。為了避開動蕩的地區，許多船只現在只能繞道非洲南端的好望角，但這讓抵達美國碼頭的時間延長至15天。
僅從目前的油輪擁堵情況來看，在假設沒有重大的物流瓶頸的情況下，美國今年夏季的原油出口量將持續保持高位。
分析人士指出，墨西哥灣沿岸的凈可用船舶數量已經大幅收緊，最近幾周某些船型的船舶可用性下降了約41%，但該地區的基礎設施可以應對需求的增加。墨西哥灣沿岸以及配套碼頭的原油出口能力約為每日710萬桶，目前其日出口量約在500萬桶。
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