當定制不再只是選配,而是從零開始打造一臺專屬座駕,汽車便成為真正的藝術品。作為勞斯萊斯全新專屬車身定制典藏版定制企劃的首款作品,將這種理念推向極致:限量100臺、純電驅動、完全私人定制。這不僅是一臺車,更是一種身份與品味的象征。據悉,這款雙座敞篷車僅限量生產100臺,并將于2028年開始交付。
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就在3月底,勞斯萊斯汽車剛剛推出了名為專屬車身定制典藏版的新項目,在該項目框架下,勞斯萊斯客戶未來可以定制一臺屬于自己的汽車級超級豪華獨一無二作品。到了4月中旬,“夜鶯”項目曝光,將這一新項目中的首款小批量車型推向聚光燈下。
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這款雙座敞篷車基于鋁制空間框架打造,并搭載純電動驅動系統。其設計很可能以勞斯萊斯閃靈為藍本。魚雷形車身設計配合極為修長的發動機艙蓋,并自然過渡到大角度傾斜的前風擋玻璃,風擋兩側由不銹鋼飾條包圍,并融入精致的三角窗設計。其后是一間極為緊湊的雙人座艙,再往后車尾迅速下滑,并收縮為一個明顯低矮的尾部收尾。
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高高聳立的頭枕以及環繞其周圍的“頸圈”設計,為乘客提供一種包裹與安全感。在兩位乘客上方覆蓋著一套隔音效果良好的織物軟頂。整體造型明顯借鑒了晚期裝飾藝術時代的流線型設計語言。
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新車車長達到5.76米,幾乎與旗艦轎車幻影(參數丨圖片)相當,但卻僅被設計為一臺雙座敞篷車。純電驅動系統從根本上改變了前臉造型:由于不再需要為內燃機提供進氣的大型進氣口,設計師得以在翼子板外緣與接近1米寬的神殿進氣格柵之間打造出連貫的完整表面。
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“歡慶女神”車標被嵌入在格柵上一個略微下沉的區域中。向下延伸至接近地面的部分,則由一塊鍍鉻包邊的碳纖維前唇連接。纖細、豎向排列的大燈位于翼子板外側邊緣。拋光不銹鋼飾條將其造型一直延伸至車尾,直達垂直下落的尾燈區域。側裙部分同樣采用碳纖維材質。
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在水平布局的尾部,可以看到貫穿式剎車燈、通過支臂開啟的尾門,以及鍍鉻邊框的車牌區域。其下方懸掛著一個巨大的擴散器——同樣由碳纖維制成。
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整體表面設計看起來仿佛由一整塊實心材料雕刻而成,這一點也體現在隱藏式門把手上。24英寸輕合金輪圈采用類似船用螺旋槳的設計,其表面處理讓輪轂在靜止狀態下也仿佛在旋轉與閃耀。
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在駕駛艙內,勞斯萊斯將大量皮革材質與由10500個發光單元組成的氛圍燈系統相結合。操作控制被簡化為五個旋鈕。此外,還配備了隱藏在中控臺以及座椅后方的儲物空間,以及由整塊材料雕刻而成的杯架。
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針對“夜鶯”項目,勞斯萊斯開發了一整套全新的顏色與材質組合,以及一系列專屬配置,這些配置僅為專屬車身定制典藏版設計并保留。100臺中的每一臺都將根據客戶需求進行高度定制。
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隨著車型開發的推進,勞斯萊斯將逐步公布更多細節。專屬車身定制典藏版僅通過邀請制提供,首批客戶交付將于2028年開始。關于價格,勞斯萊斯一貫保持沉默。不過英國媒體Autocar表示,價格大約在700萬英鎊左右。
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順便一提,“夜鶯(Nightingale)”項目這一名稱源自“Le Rossignol”(法語:夜鶯),這是設計師在亨利·萊斯位于法國蔚藍海岸中的住宅名稱。
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