要說最近南亞這塊的軍購消息,可真給印度整得坐立難安。巴鐵直接砸下120億美元敲定軍購大單,還拉了沙特出50億美元助力,一出手就拿下了殲-35A五代機(jī)和空警-500預(yù)警機(jī),首批裝備已經(jīng)交付到位。這波操作下來,本來在南亞空中占據(jù)優(yōu)勢(shì)的印度,直接陷入了無牌可出的尷尬境地。
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去年5月巴空軍吃過虧之后,回去就痛定思痛,下定決心要徹底補(bǔ)齊自身短板。這次軍購不只是買幾架先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)那么簡單,是要直接打造一套從探測(cè)到打擊的完整作戰(zhàn)體系,目標(biāo)就是奪回南亞天空的主動(dòng)權(quán)。之前巴鐵靠著零散的先進(jìn)機(jī)型撐局面,打起來總差一口氣,這次算是摸對(duì)了方向。
印度現(xiàn)在最大的問題,就是卡在五代機(jī)缺失的困境里拔不出來。想買美國的F-35,單價(jià)接近2億美元,就算咬牙買得起幾架,批量裝備后的維護(hù)成本也根本扛不住。找俄羅斯采購蘇-57,人家自己產(chǎn)量都不夠,連自身需求都滿足不了,根本騰不出多余的產(chǎn)能給印度。想靠自己搞國產(chǎn)五代機(jī),項(xiàng)目進(jìn)展慢得離譜,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為十年內(nèi)都很難實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)列裝。
伊斯蘭堡國防部4月13日已經(jīng)公布了這次120億美元軍購的具體細(xì)節(jié),一共包含40架殲-35A五代機(jī),6架空警-500預(yù)警機(jī),四個(gè)團(tuán)的防空導(dǎo)彈,還有一整套配套零件和維護(hù)體系。120億美元分多年支付,每年平均只需要出10億美元,對(duì)巴基斯坦的財(cái)政來說,壓力完全在可控范圍內(nèi)。這筆賬巴鐵算得清清楚楚,性價(jià)比直接拉滿。
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殲-35A的單價(jià)才8000萬美元,還不到美國F-35單價(jià)的一半。巴鐵花不到一半的成本,就能拿到和F-35對(duì)等的五代機(jī)戰(zhàn)力,還能更快完成批量列裝,提前形成戰(zhàn)略威懾。對(duì)巴鐵來說,早一年拿到裝備,就能早一年把南亞天空的主動(dòng)權(quán)握在自己手里,怎么算都是一筆穩(wěn)賺不賠的買賣。
不少人光盯著殲-35A的消息看,其實(shí)這次軍購的核心是6架空警-500預(yù)警機(jī),這才是讓巴空軍戰(zhàn)力翻倍的關(guān)鍵。空警-500能大幅提升巴空軍的探測(cè)范圍、指揮效率和協(xié)同作戰(zhàn)能力,剛好補(bǔ)上巴空軍規(guī)模小、飛行員數(shù)量不足的短板。簡單說就是空警-500負(fù)責(zé)找目標(biāo)鎖目標(biāo),引導(dǎo)殲-35A完成打擊,一套組合拳下來,能用更少的兵力打出更高的作戰(zhàn)效率,靠質(zhì)量補(bǔ)上數(shù)量的劣勢(shì)。
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這事兒能成,沙特掏的50億助力起到了關(guān)鍵作用。沙特為什么愿意平白掏出這么大一筆錢?核心還是為了自身的安全。現(xiàn)在美伊談判破裂,中東到處都籠罩著戰(zhàn)爭陰云,沙特急需一個(gè)有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)、能提供安全保障的盟友。巴鐵和沙特簽有共同防御條約,去年還曾向沙特部署軍隊(duì)協(xié)助維穩(wěn),對(duì)沙特來說,這50億不是單純的援助,是一筆穩(wěn)賺不賠的安全投資。
這波交易下來,三方各取所需,妥妥的互利共贏局面。沙特花50億美元換來了可靠的戰(zhàn)略支點(diǎn),在動(dòng)蕩的中東局勢(shì)里多了一層安全保障。巴基斯坦不用一次性掏空國庫,就能拿到完整的空戰(zhàn)體系,穩(wěn)穩(wěn)掌握了南亞天空的主動(dòng)權(quán)。中國則借著這次軍售,打開了高端軍備的出口市場(chǎng),國際影響力得到了進(jìn)一步提升。
有人可能會(huì)好奇,這么先進(jìn)的裝備也舍得出口?其實(shí)中國出口的空警-500,技術(shù)上留有一定余地,并不是解放軍自用的頂配型號(hào)。即便如此,性能也完全能滿足巴基斯坦的需求,還能借著巴基斯坦的實(shí)際使用,給中國高端軍備做了活廣告。對(duì)中國來說,這不只是一單生意,更是拓展國際影響力的重要一步。
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現(xiàn)在最頭疼的就是印度了。面對(duì)巴空軍的殲-35A加空警-500組合,印度現(xiàn)役的所有機(jī)型都處于明顯劣勢(shì)。只要戰(zhàn)機(jī)升空,很容易就會(huì)被空警-500探測(cè)鎖定,最后被殲-35A擊落,這種差距去年的空戰(zhàn)已經(jīng)實(shí)打?qū)嶒?yàn)證過了。印度現(xiàn)在徹底陷入了兩難的境地,怎么選都不對(duì)。
想找俄羅斯買蘇-57,人家產(chǎn)量就那么點(diǎn),根本滿足不了印度批量裝備的需求。催著國產(chǎn)五代機(jī)加速研發(fā),印度自身航空工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,核心技術(shù)遲遲攻不下來,十年內(nèi)能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)列裝都算是快的。就算想轉(zhuǎn)搞非對(duì)稱作戰(zhàn),也拿不出成熟的方案和配套裝備,完全無計(jì)可施。
更讓印度無奈的是,巴空軍今年就能陸續(xù)接裝完所有裝備,等全部裝備到位,這套預(yù)警打擊一體化體系徹底成型,南亞天空的規(guī)則就要重新改寫了。到時(shí)候印度和巴基斯坦的空軍差距會(huì)進(jìn)一步拉大,印度經(jīng)營多年的南亞空中優(yōu)勢(shì),會(huì)徹底喪失。
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很多人說巴基斯坦花這么多錢買裝備,是在挑起軍備競(jìng)賽,不利于地區(qū)和平穩(wěn)定。實(shí)際上巴基斯坦這么做,更多的還是為了自保。這么多年來,印度一直靠著軍備優(yōu)勢(shì)壓制巴基斯坦,巴空軍更新裝備,只是為了打破壓制,拿到對(duì)等的威懾力,爭取一個(gè)安穩(wěn)的發(fā)展環(huán)境。
120億美元買不來永久的和平,但能給巴基斯坦換來一段相對(duì)安全的發(fā)展窗口期。在這段時(shí)間里,巴基斯坦可以鞏固自身戰(zhàn)略地位,徹底從原來的追跑者變成領(lǐng)跑者,掌握自己的命運(yùn)。現(xiàn)在巴空軍已經(jīng)開始接裝首批裝備,后續(xù)裝備會(huì)逐步到位,南亞的空戰(zhàn)格局也將徹底改寫。
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沒人能預(yù)料南亞下一次沖突會(huì)以什么形式到來,但可以確定的是,巴基斯坦已經(jīng)握住了南亞天空的主動(dòng)權(quán),印度只能在被動(dòng)里摸索破局的方法。這場(chǎng)圍繞南亞天空的博弈,才剛剛開始。
參考資料:環(huán)球網(wǎng) 巴基斯坦引進(jìn)中國先進(jìn)空中作戰(zhàn)裝備
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