我發現美伊沖突已經打了40多天,網上有不少傳言說美軍林肯號航母被擊中好多次,甚至還有人說它已經被擊沉了,看得人心里直犯嘀咕。
直到4月11號的衛星圖像曝光,大家才知道傳言全是假的,林肯號不僅沒有沉沒,連一點受傷的痕跡都沒有,反而主動貼近伊朗海岸。
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同樣都是美軍的航母,林肯號這么大膽敢逼近伊朗,另一艘布什號卻選擇繞道走,速度還慢得離譜,這到底是為什么呢?
我了解到林肯號這次逼近伊朗海岸并不是第一次這么大膽,早在3月1號和3月7號,它就已經兩次逼近伊朗海岸,距離分別是300公里和350公里。
可能有人不知道這個距離有多危險,簡單說就在各類反艦導彈的射程之內,相當于它主動把自己送上門,一旦開火很難全身而退。
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很多人覺得林肯號這么勇,其實說白了就是借了停火的膽子,如果換成真正的戰時狀態,伊朗的導彈和無人機早就發射過來了,根本輪不到它這么囂張。
而且根據最新的消息,目前美伊雙方還在保持接觸,下一輪直接談判有可能在4月16號舉行,美軍同時也在對進出伊朗港口的船只實施封鎖,林肯號這次逼近伊朗,也是封鎖行動的一部分。
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當地時間4月13號,有美國國防官員透露,美國目前在中東地區部署了16艘軍艦,其中就包括林肯號航母,還有11艘驅逐艦、3艘兩棲攻擊艦和1艘瀕海戰斗艦。
另外還有一名國防官員表示,目前沒有任何美國軍艦部署在波斯灣水域,也就是伊朗主要海岸線所在的海域,美方雖然在限制進入伊朗港口的通行,但具體的實施細節還在制定中。
和林肯號的大膽形成鮮明對比的是,美軍另一艘布什號航母就顯得特別慫,它在3月31號從美國本土出發,預計要經過較長時間才能與林肯號會合。
大家可以對比一下,當初福特號航母從加勒比海趕到東地中海只用了10天時間,這么一對比,布什號的速度確實差遠了,慢得讓人著急。
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我要說明的是,這并不是布什號出工不出力,而是它不敢走常規路線,正常情況下從美國東海岸出發的航母,都會走直布羅陀海峽、東地中海、蘇伊士運河這條路線。
但布什號卻偏偏繞到非洲好望角,多走了好多冤枉路,這么做的原因其實很簡單,就是為了避開胡塞武裝的防區,不敢從紅海經過。
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之所以這么怕胡塞武裝,是因為之前杜魯門號和艾森豪威爾號航母雖然從未被胡塞武裝直接命中過,但面對持續襲擾已經疲于應對,心里留下了陰影,不敢再輕易靠近胡塞的防區。
4月13號的時候,美國官員已經證實,布什號目前正在納米比亞附近海域航行,它繞行好望角,就是為了避開紅海,防止被胡塞武裝襲擊,而且它的護航艦艇也跟著一起繞道了。
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這種對比真的特別明顯,對伊朗,林肯號敢湊到很近的距離,而對胡塞武裝,布什號卻只能舍近求遠繞道好望角,看得出來美軍對胡塞的防范,比對伊朗還要重視。
還有消息稱,導航數據顯示布什號已經進入地中海,而美國海軍在3月31號就發布過消息,說布什號航母打擊群當天從美國東海岸的弗吉尼亞州諾福克海軍基地出發,執行部署任務。
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美國輿論也有消息說,按照目前的部署情況,不久之后布什號就會和林肯號、福特號航母打擊群在中東形成“三航母”部署的態勢。
除了林肯號的勇和布什號的慫,美軍福特號航母的操作更是讓人看不懂,我了解到之前福特號一直在紅海徘徊,根本過不了胡塞武裝這一關。
后來福特號上發生了火災,燒掉了船上的洗衣房和水兵宿舍,外界一度猜測火災背后有艦員不滿情緒的因素,但美方從未公布正式調查結論,不能輕易下判斷。
其實也能理解這些艦員的心情,他們待遇不高,還被超期部署,天天加班加點,本來心里就很不滿,還要被派到前線去,而且這場行動又沒有什么正義性可言。
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換做是誰,心里都會有情緒,畢竟航母是國家的,自己的性命才是最重要的,所以有人猜測搞點小動作來逃避任務,但火災原因至今沒有定論。
福特號的火災發生在3月12號,根據美國媒體的報道,火災發生后,艦載機的起降一度中斷,直到兩天后才恢復正常,這也是美方首次承認這場火災對針對伊朗的作戰行動造成了實質性影響。
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火災發生的時候,福特號正在紅海參加代號為“史詩怒火”的對伊朗作戰行動,美國第五艦隊當天發布聲明說,航母的推進裝置沒有受到損壞,仍然保持完全作戰狀態,只有兩名水兵受了輕傷,沒有生命危險。
但美國海軍作戰部長考德爾在3月31號的一場活動上卻透露,船員們奮力撲滅了大火,光是滅火、清理水漬和滅火劑殘留物,就用了大約30個小時,而且火災還導致600多名水兵失去了自己的鋪位。
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火災發生一周多以后,福特號就撤出了作戰行動,前往希臘克里特島的蘇達灣海軍支援基地進行維修,美國第六艦隊表示,福特號在那里停靠期間,完成了7個艙室的修復工作。
3月22號的時候,福特號北返地中海,23號抵達希臘克里特島進行維修,隨后又轉到克羅地亞的斯普利特港進行深度維修,當時大家都以為它會停擺很長一段時間。
不過美國第六艦隊在4月2號發布聲明說,福特號已經結束了在克羅地亞斯普利特港為期五天的休整,并且離開了那里,準備重新參與對伊朗的行動。
考德爾還在3月31號的活動上表示,福特號自從去年6月底離開美國弗吉尼亞州諾福克海軍基地以來,這次的部署時間將會延長到破紀錄的11個月,而且很快就會返回駐地。
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他也承認,這種非同尋常的部署時長,給艦上的人員和設備都帶來了巨大的壓力,這也可能是艦員出現消極情緒的重要原因。
讓人沒想到的是,就在大家以為福特號要長期維修的時候,4月10號衛星又拍到了它的身影,當時它帶著兩艘驅逐艦和一艘補給艦出現在東地中海,還躲在法國戴高樂號航母的后面,顯得特別心虛。
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到了4月13號,有軍事分析人士根據衛星圖像判斷,福特號航母編隊的位置又發生了變化,出現在東地中海靠近以色列附近的水域,但具體距離并沒有權威數據支持。
我覺得福特號這就是賊心不死,但又打死都不敢再南下去紅海,所以就故技重施,跑到以色列附近晃悠,純屬是來充門面的,根本不敢真的參與戰斗。
其實這場火災的貓膩很多,外界一開始都以為福特號燒得很嚴重,甚至傷筋動骨了,實際上受損范圍相對有限,只是看起來嚇人,但火災具體原因美軍一直沒有公布。
而且估計美國海軍的調查人員也費了不少勁,苦口婆心地勸說福特號的艦員,讓他們動一動,不求他們真的去打胡塞武裝或者伊朗,只要像上次一樣,幫以色列攔一攔導彈和無人機,裝裝樣子就好
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我梳理完這三艘美軍航母的動向,最大的感受就是反差太大了,林肯號對伊朗的大膽逼近,布什號對胡塞的繞道躲避,還有福特號的裝樣子避戰,三者放在一起看,真的越看越離譜。
從這些反差里也能看出來,胡塞武裝在紅海的襲擾能力確實讓美軍頗為忌憚,當然這里面有地形的因素,但最關鍵的是胡塞武裝敢持續發動攻擊的意志。
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美軍航母的這些操作,不光暴露了它內部的很多問題,比如超期部署帶來的不滿和人員疲勞,也能看出來霸權主義在中東的處境越來越尷尬,再怎么囂張,也有害怕的時候。
而且從美軍的部署和行動來看,他們看似在中東地區耀武揚威,實際上已經沒了之前的底氣,這種外強中干的樣子,也讓大家看清了霸權主義的真面目。
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