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【汽車服務世界】第1920期早報
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今日要聞:
1、途虎養車合肥站和重慶站招商大會重磅開啟,最高享100%加盟費減免!;
2、途虎養車:新能源用戶增長60%,累計維修動力電池近10萬臺;3、中升集團加速新能源布局:已注冊9家吉利系4S店,新勢力門店持續擴容;
4、一汽-大眾35周年慶典:5款新車齊發,燃油電混全面進化;
5、智能駕駛市場規模超千億,城市NOA用戶黏性僅兩成;
行業動態
1、途虎養車合肥站和重慶站招商大會重磅開啟,最高享100%加盟費減免!
2、途虎養車:新能源用戶增長60%,累計維修動力電池近10萬臺
4月11日—12日,以“新階段·新動能·新生態”為主題的電動汽車百人會論壇在北京舉行。途虎養車總裁胡曉東受邀出席并發表主題演講。
2025年,途虎養車新能源交易用戶數達427萬,同比增長約60%,在總交易用戶中占比超15%。其中,保養混動車主用戶同比增長超40%,純電車主用戶同比增長超70%。
同時,途虎養車已與十余家主流電池企業及整車廠商達成官方合作,累計維修動力電池接近10萬臺,是獨立第三方平臺中唯一具備規模化三電維修能力的企業。
針對出保新能源車主的三電維修需求,途虎養車已累計上線14個維修項目,并聯合上游供應商開發新能源專用三方品牌配件,有效降低維修成本,相關業務2025年月復合增速超50%。
在保外維修中,途虎積極踐行“電芯級維修”,維修成本可控制在整包更換的10%-50%,大幅降低車主負擔。此外,途虎還與無人車企業新石器達成合作,為其提供三電等全品類售后維保服務。
在服務廣度上,途虎持續拓展新能源車主維保需求。除特斯拉空調壓縮機維修服務外,近期又新增比亞迪、理想、蔚來等25個品牌的相關服務。
大售后
(獨立售后、車廠-4S店)
3、中升集團加速新能源布局:已注冊9家吉利系4S店,新勢力門店持續擴容
據企查查顯示,中升集團已注冊9家吉利系4S店,其“中升go”小程序亦上線嵐圖、零跑試駕服務。作為國內最大4S集團,中升加速新能源轉型,目前已開設38家問界店、2家鴻蒙店。
根據年報,今年將優化傳統品牌網絡,計劃關停并轉50至150家門店,同步新增多家新勢力門店。
4、一汽-大眾35周年慶典:5款新車齊發,燃油電混全面進化
近日,一汽-大眾在慶祝成立35周年之際,舉辦了春季新品發布會,推出了全新速騰(參數丨圖片)S、全新攬巡、邁騰35周年嚴選款等5款重磅新車。這些車型不僅展現了一汽-大眾從“燃油標桿”向“油電全智”的全面進化,也體現了其對嚴選用料與精湛工藝的執著堅守。全新速騰S以7.98-10.58萬元的定價,打破了合資入門家教“低價必簡配”的刻板印象,提供了越級體驗。
同時,全新攬巡作為燃油SUV矩陣的“集大成者”,鎖定中產剛需用戶,配備了IQ.Pilot增強駕駛輔助系統,實現了95%城市路況與100%高速場景的駕駛輔助覆蓋。此外,探岳LPHEV與邁騰PHEV的亮相,標志著一汽-大眾在插混市場的全面發力,這兩款車型不僅繼承了德系車的扎實底盤,更實現了“智能平權”,搭載了IQ.Pilot增強駕駛輔助系統,甚至實現了端到端大模型上車,駕駛輔助水平直接趕上行業頭部梯隊。(來源:一電快訊)
5、賓利添越2028年推插混版,純電計劃推遲至2030年后
4月13日,賓利宣布下一代添越將于2028年推出,將成為品牌新一輪插混產品的核心車型。這一戰略調整源于賓利對純電戰略的重新評估,取消了原定于2030年前推出5款純電車型的計劃。賓利CEO福蘭克-斯特芬·瓦利澤表示,在2035年英國全面禁售燃油新車、歐盟90%新車必須純電化的政策框架下,插混將成為過渡階段最現實的解決方案。新一代添越將改用PPC平臺,與新一代保時捷卡宴和未來奧迪Q9共享架構,支持6缸和8缸汽油發動機,并兼容新一代插混系統。
新一代添越將以3.0升V6插混系統為主,動力水平預計維持在約456馬力。純燃油版本也將作為特別版車型發布,并根據不同市場法規靈活調整。設計方面,新一代添越將借鑒EXP15概念車,并與定位更低的UrbanSUV形成家族化設計關系。新平臺還將引入主動控制空氣懸架、最新駕駛輔助系統等技術,并提供長軸距版本,以滿足市場需求。賓利首款純電車型將在今年第四季度亮相,并于2027年初交付,基于PPE平臺,預計將采用雙電機四驅系統,最大輸出約1140馬力,并配備113kWh電池,續航最高約641km。(來源:一電快訊)
新能源
6、特斯拉家充樁限時5.8折!1599元享7kW充電+免費勘測,每公里僅6分錢
特斯拉推出家庭充電樁限時特惠活動,活動時間從4月13日持續至6月30日。在此期間,第三代單相版和Cybervault兩款家充樁原價2799元,現以5.8折的優惠價格1599元出售,同時包含免費勘測服務。此外,下單后還能享受安裝費9折優惠,最高可節省300元。所有訂單需在7月15日前完成勘測或發貨。
這兩款充電樁具備7kW功率,支持預約充電功能,并能設置白名單防止他人使用。產品質保期為2年,若出現故障可直接更換新設備,無需擔心維修問題。對于特斯拉車主而言,使用家庭充電樁在夜間低谷電價時段充電,每公里成本僅為6分錢,遠低于外部充電樁的費用,一年可節省大量電費。安裝家庭充電樁后,車主下班回家即可充電,第二天滿電出發,既方便又經濟。(來源:一電快訊)
7、智能駕駛市場規模超千億,城市NOA用戶黏性僅兩成
4月12日,智能電動汽車發展高層論壇(2026)上,智能輔助駕駛技術公司元戎啟行CEO周光指出,盡管行業規模和企業投入不斷擴大,但消費者尚未將城市領航輔助駕駛(NOA)視為日常工具。城市NOA作為當前技術難度最高的輔助駕駛方案,其市場規模和用戶接受度之間存在明顯落差。
周光介紹,預計到2025年,中國輔助駕駛解決方案的市場規模將超過1200億元。然而,城市NOA的滲透率僅為15%左右,用戶黏性大約在20%至30%。這表明,盡管輔助駕駛技術在不斷進步,但要實現廣泛的市場接受和日常使用,仍面臨挑戰。城市NOA的低滲透率和用戶黏性,反映出消費者對于這一技術的信任度和依賴度尚未達到預期水平。(來源:一電快訊)
8、深藍汽車擬于2027年推出全新燃料電池乘用車
長安汽車旗下深藍汽車產品全球開發總經理喻成4月12日在智能電動汽車發展高層論壇(2026)上表示,長安汽車的第一代燃料電池系統多項指標上均超越行業10%以上,并已搭載深藍SL03氫電版上市。目前,公司正在進行第二代燃料電池系統開發,系統效率等性能指標將達到行業領先,并實現燃料電池系統及儲氯系統大幅度降本,預計深藍汽車將于2027年推出全新燃料電池乘用車。(來源:財聯社)
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