伊朗與美國達(dá)成2周停火協(xié)議,同意開放霍爾木茲海峽,不過伊朗打算利用扼守霍爾木茲海峽的地利條件對往來油輪進(jìn)行收費(fèi),這番舉動立刻引發(fā)了美國石油廠商的不滿,大家紛紛向特朗普政府高層提出質(zhì)疑:不是說打贏了嗎,為什么打贏了還要付錢?
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伊朗要在霍爾木茲海峽收費(fèi)讓美國商人炸鍋
當(dāng)美東時間4月7日晚上美伊兩國宣布停火14天時,特朗普立刻在社交媒體上來了一波自吹自擂,直言美軍大獲全勝,伊朗扛不住了才被迫接受停火,特朗普還進(jìn)一步吹噓稱:這次美軍不僅完成了軍事任務(wù),還是超額完成任務(wù)。
據(jù)美國“政治”新聞網(wǎng)報(bào)道稱,當(dāng)伊朗要在停火期間對往來霍爾木茲海峽的船只進(jìn)行收費(fèi)時,美國石油廠商們憤怒了,1名匿名石油市場顧問表示,美國多家石油巨頭的高層正與萬斯、魯比奧以及其他白宮高層接觸,嚴(yán)重抗議特朗普政府允許伊朗在霍爾木茲海峽收取通行費(fèi)。
該消息人士直言:開戰(zhàn)之前,從未聽說過通過霍爾木茲海峽還要交過路費(fèi),不是說美國已經(jīng)打贏了這場戰(zhàn)爭嗎?既然打贏了,怎么反倒還要在霍爾木茲海峽給伊朗交過路費(fèi)?
據(jù)悉,在4月8日上午,美國石油行業(yè)的代表們共同會見了美國國務(wù)院的高級官員,他們向后者表達(dá)了對霍爾木茲海峽收費(fèi)的強(qiáng)烈反對。
一名參加這場會議的消息人士表示:當(dāng)時石油廠商們給出了2個擔(dān)憂,其一,若接受伊朗要求,將增加美國能源廠商的經(jīng)營成本,按照伊朗的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),單次運(yùn)輸成本將因通行費(fèi)與保險(xiǎn)費(fèi)增加約250萬美元,而這最終只會被迫轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。
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若這么搞的話,美國商人壓力可就大了
其二,若特朗普答應(yīng)伊朗的荒誕要求,這將意味著承認(rèn)了該國對霍爾木茲海峽的控制權(quán),更糟糕的是,很可能將會開啟一個惡劣案例,具體而言,當(dāng)看到伊朗挾霍爾木茲海峽進(jìn)行經(jīng)濟(jì)勒索時,其他相關(guān)國家可能也會動相關(guān)心思,土耳其看到這一幕也會考慮在土耳其海峽設(shè)立收費(fèi)站、新加坡看到后可能也會考慮在馬六甲海峽設(shè)立收費(fèi)站,屆時數(shù)百年的自由航行時代將徹底終結(jié),全球經(jīng)濟(jì)與海上貿(mào)易將大亂。
美國石油行業(yè)可是特朗普的重要支持者,當(dāng)他們表達(dá)強(qiáng)烈反對意見后,白宮與美國國務(wù)院的官員沒有進(jìn)行冷處理,而是告訴對方:他們已經(jīng)記下來了。
專攻國際法的美國律師貝內(nèi)特表示:沒有人會接受伊朗在霍爾木茲海峽設(shè)立“收費(fèi)站”,海灣阿拉伯國家不會接受,美國石油廠商不會接受,預(yù)計(jì)其他在中東做生意的美國商人也會在接下來的時間中發(fā)出反彈聲音。
從伊朗的角度看,這次的戰(zhàn)火讓他們真正見證并實(shí)踐了自身對霍爾木茲海峽的掌控力,在霍爾木茲海峽設(shè)立收費(fèi)站無疑是把本國的地緣優(yōu)勢進(jìn)行變現(xiàn),并進(jìn)一步鞏固對這條關(guān)鍵航道的控制權(quán)。此外,這場戰(zhàn)爭給伊朗國內(nèi)造成了很大的破壞,伊朗急需收過路費(fèi)進(jìn)行戰(zhàn)后重建。
特朗普態(tài)度更絕,甚至想在霍爾木茲海峽分一杯羹
而特朗普在這一問題上的具體態(tài)度不明,他本人也想分一杯羹,甚至提出可能與伊朗成立合資公司在霍爾木茲海峽共同收費(fèi)的說法,不過之后白宮方面又表示:特朗普最終希望看到的是不受限制的完全開放。
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