前言
4月11日,福州市民張先生的求助,讓一起航空悲劇走進大眾視野:他61歲的姑丈李先生,搭乘飛機途中不幸身亡。
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家屬悲痛之余提出善后訴求,卻遲遲沒有進展,而且還指責飛機上的安全員不做任何搶救的措施。
當這個消息曝光之后,網友直接炸鍋了,都在喊話航空公司還給家屬一個公道,也有知情人透露航空攻擊賠了9萬元。
但隨著死因的曝光,輿論直接反轉了,幾乎一邊倒的直言想訛錢.....
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福州男子飛機上身亡,家屬索賠無果
如今只要提起長途出行,飛機絕對是大多數人的首選,畢竟沒人愿意花十幾個、幾十個小時耗在火車或汽車上。
也正是因為飛機的出現,直接打破了空間距離的桎梏,把“千里之外”變成了“朝發夕至”,李先生的就是例子。
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根據官媒報道顯示,李先生是從成都坐飛機想要飛往福州,直線距離超過1600公里,如果選擇高鐵,需要近10個小時。
而飛機僅需2個多小時,既能節省大量時間,也能減少長途奔波的疲憊,這也是為什么即便機票價格偶爾偏高,很多人依然會優先選擇飛機出行。
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再加上,這些年民航業的發展更是讓出行變得越來越便捷,民航局開展的“民航服務提質增效年”主題活動,讓旅客的出行體驗大幅提升。
除此之外,客票退改規則也在不斷優化,多家航空公司調整了退改簽收費標準,合理界定旅客錯購機票的情形,避免了以往“退改難、收費高”的問題。
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更讓人省心的是,機場的服務也在持續升級,不用再花大量時間排隊安檢,在手機上就能直接操作。
可誰也沒想到,這份便捷背后,也潛藏著意外風險,李先生的悲劇,就發生在這趟看似普通的航班上,讓原本的探親之旅,變成了一場無法挽回的遺憾。
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4月11日,福州市民張先生在網上發聲求助,語氣里滿是悲痛和無奈,他告訴大家,自己61歲的姑丈李先生去世了。
當時李先生是在搭乘成都航空EU2241航班,從成都飛往福州,而家屬提出的善后訴求,至今沒有得到航空公司的明確回應,索賠之路陷入僵局。
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相信很多人看到這個消息都懵了,好好的一趟航班,怎么會突然出人命?這背后到底發生了什么?
根據張先生的描述,他的姑丈李先生,今年61歲,身體一直不算太差,只是9天前剛在成都接受了痛風石手術。
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這個手術也大也不大,但說小也不小,好在李先生的身體還算硬朗,術后恢復得還不錯,所以家人才同意他搭乘航班返回福州。
畢竟這場手術也已經過去9天,按照常理來說,只要身體沒有明顯不適,短途航班應該不會有太大問題。
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而且登機前,航空公司也對李先生的身體狀況進行了簡單詢問,家屬也按要求簽署了相關免責聲明。
本以為這樣就能順利抵達福州,可誰能想到,這竟是和李先生的最后一面,事情的發展也到了一個不可控的地步......
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死因曝光,網友無情攻擊
如同前文所說,李先生今年61歲,這個年紀按照現在的生活條件來看,簡直就是十分硬朗,即便是做了手術,恢復好了,也能再活個十來年。
可誰也沒想到,航班起飛后不久,李先生就感覺身體有些不對勁,一開始只是輕微的頭暈、乏力。
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他以為是術后虛弱,沒太在意,可隨著航班飛行,他的身體狀況越來越差,臉色蒼白、呼吸急促,甚至出現了意識模糊的情況。
同行的旅客發現后,趕緊幫忙呼叫機組人員,可讓人費解的是,安全員趕到后,只是簡單詢問了幾句,并沒有采取任何有效的救助措施。
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既沒有進行緊急醫療處置,也沒有聯系地面醫療人員準備急救,就只是站在一旁,看著李先生的情況不斷惡化。
直到航班抵達福州長樂國際機場,才聯系救護車將李先生送往醫院搶救,可一切都太晚了,最終宣告搶救無效死亡。
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悲痛之余,家屬第一時間聯系了成都航空,要求航空公司盡快調查事件真相,給出合理的解釋,并推進善后事宜,賠償相關損失。
但讓人失望的是,4月11日,成都航空的工作人員回應記者時,只表示已經與家屬取得聯系,事件還在調查中,具體情況要以最終調查結果為準。
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對于家屬的索賠訴求,并沒有給出任何明確答復,直到4月13日,事件再次被曝光,航空公司依然沒有任何實質性的進展,家屬的索賠之路,變得舉步維艱。
當這個消息曝光之后,網友直接炸鍋了,認為航空公司太冷血,但直到真正的死因也正式曝光后,輿論直接反轉了。
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根據官媒報道顯示,醫院出具的死亡證明顯示,李先生的死因為敗血癥,而這一結果,也讓原本就充滿爭議的事件,變得更加熱鬧。
首先來說說敗血癥這個死因,可能很多人對這個病癥不太了解,簡單來說,敗血癥就是身體受到細菌、真菌等病原體感染。
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然后病原體進入血液循環,在全身擴散,引發的嚴重全身性炎癥反應,要是救治不及時,死亡率非常高。
而李先生9天前剛接受過痛風石手術,手術本身就會有創口,雖然術后一直在恢復,但依然存在感染的風險,一旦創口感染,就有可能引發敗血癥。
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有醫學專業人士表示,痛風石手術屬于外科手術,術后創口護理非常重要,稍有不慎就會引發感染。
而長途飛行中,機艙內空氣流通不暢,加上身體處于疲勞狀態,免疫力下降,很容易讓感染加重,最終引發敗血癥,這也是李先生死亡的主要原因。
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更讓網友爭論不休的,是李先生登機前,家屬簽署的那份免責聲明,很多網友看到這個細節后,直接直言“家屬就是想訛錢”。
他們認為,既然家屬已經簽署了免責聲明,就意味著認可了李先生登機可能存在的風險,現在人意外身亡,就不應該再找航空公司索賠。
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畢竟免責聲明擺在那里,航空公司已經盡到了告知義務,李先生的死亡,大概率是自身術后感染導致的,和航空公司沒有關系。
還有網友調侃,簽了免責還索賠,這就是明擺著想鉆空子,但也有很多網友站在家屬這邊,他們認為,免責聲明不能成為航空公司免責的“擋箭牌”。
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隨著輿論的持續發酵,最后有一位IP地址為福建的網友直接表示,鬧一下還是有用的,航空公司賠了9萬元。
這話一出網友更加炸鍋了,直呼法律是保護守法者的,而不是一味遷就所謂弱勢群體,畢竟敗血癥安全員什么也做不了.....
對此,你們怎么看呢?
參考信源:
61歲男子飛機上身亡,家屬稱因術后登機曾簽署免責聲明,“安全員未做什么措施”,成都航空:還在調查中----2026-04-13 ----大河報
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