新快報訊 4月12日,隨著廣東海事局2026西江聯(lián)合巡航編隊順利抵達珠海灣仔水域,為期5日的跨區(qū)域巡航行動正式落下帷幕。此次行動自肇慶啟航,沿西江干流順流而下,途經(jīng)云浮、佛山、江門、中山,最終抵達珠海,首次實現(xiàn)西江干線全流域協(xié)同監(jiān)管,并在終點珠海聯(lián)動澳門涉水部門開展聯(lián)合執(zhí)法,勾勒出“六市聯(lián)動、粵澳協(xié)作”的水上交通安全治理新圖景。
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本次巡航聚焦通航安全核心,實施全維度巡查監(jiān)管。巡航隊伍對沿途渡口、橋梁、碼頭及錨地等關(guān)鍵區(qū)域開展拉網(wǎng)式隱患排查,動態(tài)掌握各航段航道條件與通航秩序,重點查處船舶非法錨泊、AIS使用不規(guī)范、未守聽VHF等違法違規(guī)行為。結(jié)合汛期、暑期水上安全特點,巡航組同步向沿線船舶開展安全宣貫,督促船員強化值班值守與安全意識,并完成西江干線VHF通信信號覆蓋掃測,進一步夯實水上通信保障基礎(chǔ)。
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巡航期間,沿線海事部門協(xié)同發(fā)力,創(chuàng)新采用“執(zhí)法船艇+無人機+智慧監(jiān)管平臺”的立體化巡查模式。編隊從中山經(jīng)磨刀門水道進入珠海轄區(qū)后,珠海海事局迅速調(diào)配執(zhí)法力量完成交接與接續(xù)護航,對洪灣水道、十字門等重點水域通航秩序開展協(xié)同巡查。
作為本次巡航終點,灣仔水域地處珠澳交界核心區(qū),具有航道狹窄、商漁船密集交織等特點,通航環(huán)境復(fù)雜。為做好銜接,珠海海事局于4月9日提前牽頭組織澳門海關(guān)、澳門海事及水務(wù)局、珠海海洋綜合執(zhí)法及海警等部門,在珠澳交界水域開展防范商漁船碰撞專項執(zhí)法,重點清理違規(guī)蝦籠等礙航漁具,從源頭消除安全隱患。
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近年來,珠海海事局持續(xù)深化與澳門海事部門的跨境協(xié)作,已建立起聯(lián)合巡航、信息共享的常態(tài)化合作機制。此次西江聯(lián)合巡航以珠澳交界水域為收官節(jié)點,不僅打通了西江上游至入海口的全鏈條監(jiān)管通道,更實現(xiàn)了西江流域治理與珠澳水域安全管控的無縫銜接,標志著一條串聯(lián)粵港澳大灣區(qū)的水上“安全鏈”正式成型。
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珠海海事局相關(guān)負責人表示,下一步將以此次聯(lián)合巡航為新起點,持續(xù)深化與西江沿線海事單位及粵澳涉水部門的協(xié)作聯(lián)動,固化巡航經(jīng)驗、優(yōu)化監(jiān)管舉措,全力保障西江干線水上交通安全暢通,為粵港澳大灣區(qū)“黃金內(nèi)灣”建設(shè)筑牢堅實的水上安全屏障。
采寫:新快報記者李紅云 通訊員梁帥
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