近日,位于貴安新區(qū)高端裝備產(chǎn)業(yè)園的貴州量子動(dòng)力科技有限公司生產(chǎn)的新一批碳纖維2.0版本無(wú)鏈條G-ebike電助自行車(chē)裝車(chē)啟運(yùn),奔赴西班牙。這款兼具輕量化、可折疊優(yōu)勢(shì)且擁有核心技術(shù)專(zhuān)利的“貴安造”產(chǎn)品,歷經(jīng)3年研發(fā)攻關(guān),成功走出國(guó)門(mén),彰顯了貴州高新技術(shù)企業(yè)的創(chuàng)新實(shí)力。
記者在貴州量子動(dòng)力科技有限公司采訪時(shí)看到,隨著產(chǎn)品的迭代更新,該公司產(chǎn)品的外觀更加簡(jiǎn)潔時(shí)尚,性能也更加完善。據(jù)公司項(xiàng)目總經(jīng)理?xiàng)钭谡敖榻B,量子動(dòng)力研發(fā)的無(wú)鏈條G-ebike,是一款介于自行車(chē)與滑板車(chē)之間的新一代電助自行車(chē)。整車(chē)重量不到10公斤,更小、更輕、可折疊。此外,公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)在電池管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)及操控性能上開(kāi)展了核心技術(shù)攻關(guān)。近日,新一批碳纖維2.0版本G-ebike電助自行車(chē)產(chǎn)品裝車(chē)啟運(yùn),奔赴萬(wàn)里之外的西班牙。
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貴州量子動(dòng)力科技有限公司項(xiàng)目總經(jīng)理 楊宗瞻:此次發(fā)運(yùn)西班牙的碳纖維2.0版本G-ebike 是公司中高端產(chǎn)品。它的核心技術(shù)和亮點(diǎn):一是無(wú)鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)核心零部件、螺旋傘齒輪3D打印批量制造技術(shù);二是G-ebike自行車(chē)極輕、極簡(jiǎn)和折疊便攜設(shè)計(jì),達(dá)到了騎行和攜帶人車(chē)合一。其中的折疊設(shè)計(jì)獲得了歐洲外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利;三是G-ebike可以輕松收納于汽車(chē)后備箱,與汽車(chē)組成完美的4+2出行新方式。
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據(jù)了解,該公司于2017年落戶(hù)貴安新區(qū),自創(chuàng)立以來(lái),公司一直專(zhuān)注于移動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng)的研發(fā)。從早期的采購(gòu)組裝模式到實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主研發(fā),再到設(shè)計(jì)一體化的車(chē)把和曲柄結(jié)構(gòu),團(tuán)隊(duì)將整車(chē)零件數(shù)量精簡(jiǎn)到120個(gè),比傳統(tǒng)自行車(chē)少了近一半。公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)用3年時(shí)間,讓“貴安造”電助自行車(chē)成功走向國(guó)際市場(chǎng)。
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貴州量子動(dòng)力科技有限公司項(xiàng)目總經(jīng)理 楊宗瞻:公司下一步規(guī)劃:一是融資和落地,大規(guī)模生產(chǎn)銷(xiāo)售G-ebike系列產(chǎn)品。首期目標(biāo)在貴安新區(qū)建設(shè)2個(gè)10萬(wàn)輛產(chǎn)能的以新質(zhì)生產(chǎn)力為主的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地。用2年時(shí)間實(shí)現(xiàn)15億的產(chǎn)值和銷(xiāo)售。我們作為本土企業(yè),也想把G-ebike項(xiàng)目留在貴州。二是向張雪機(jī)車(chē)學(xué)習(xí),深耕中國(guó)人的電助力自行車(chē)品牌,在輕便折疊自行車(chē)這方面,突破跟隨,引領(lǐng)世界。
記者/李春葵 黃壽豐
編輯/楊青青 審核/王營(yíng) 終審/曹欽永
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