美艦殺進霍爾木茲海峽，排雷封鎖雙管齊下，油價破百大戰一觸即發？

4月11日，美國海軍兩艘阿利·伯克級導彈驅逐艦——"弗蘭克·E·彼得森"號（DDG 121）與"邁克爾·墨菲"號（DDG 112）——率先穿越霍爾木茲海峽，進入阿拉伯灣執行排雷任務。這是自美伊沖突爆發以來，美軍艦艇首次穿越該海峽。據美國中央司令部（CENTCOM）聲明，兩艦此行的目的是"為清除水雷創造條件"，并建立一條新的安全航道，以恢復國際商船的正常通行。
除驅逐艦外，美軍還將部署水下無人潛航器（UUV）參與排雷作業。據DefenseScoop報道，這些水下無人機將在未來數天內加入行動，但具體型號尚未披露。目前，伊朗革命衛隊布設的水雷主要分布在霍爾木茲海峽最窄處及大通布島周邊水域，對國際航運構成嚴重威脅。

在排雷行動展開的同時，美國于4月13日正式實施海上封鎖。根據特朗普的命令，美國海軍將攔截所有進出伊朗港口的船只，以及被發現向伊朗支付"通行費"的違規船只。不過，前往科威特、沙特、阿聯酋等非伊朗港口的商船仍可正常通行。
這一"定向封鎖"策略旨在切斷伊朗的經濟收入來源，同時避免全面阻斷全球能源運輸。霍爾木茲海峽承擔著全球約20%的石油運輸量，其通行狀況直接影響國際能源市場。

受美伊緊張局勢及海峽通行受阻影響，布倫特原油價格已突破100美元/桶。

延伸閱讀

博弈論看霍爾木茲海峽的美伊“生死互堵”

2026年4月13日清晨，全球石油“高速公路”——霍爾木茲海峽再次成為焦點。伊朗從3月初用布雷、快艇騷擾和“過路費”把海峽卡死，全球20％石油運輸受阻，油價瞬間沖上100美元一桶。

美伊在巴基斯坦的和談剛崩盤，特朗普立刻宣布：美國海軍馬上啟動封鎖，專門攔截進出伊朗港口的船只，任何付過伊朗“保護費”的油輪都不放行，還放話要清雷、護航第三方船只。

普通人看新聞可能只覺得“又要打仗”，但用博弈論的視角來看，這是典型的國際戰略博弈：弱勢一方先設卡收費，強勢一方立刻對等反堵——“重復囚徒困境”+“膽小鬼博弈”。

通俗講就是雙方天天在同一條路上碰面，誰先讓步誰丟面子，但全都不讓步就一起虧大錢。

博弈論簡單入門：理性玩家如何算長期賬

圖2：伊朗“保護費”與美國封鎖疊加，導致海峽交通受阻。博弈論視角下，短期升級不可避免，但理性玩家會尋求談判通道。

博弈論就像研究“理性玩家在規則下怎么選最賺策略”的工具箱。核心不是一時沖動，而是算對方的下一步、算長期得失。

最經典例子是“囚徒困境”：兩個囚犯分開審訊，都沉默（合作）各判1年；一方出賣另一方，出賣者無罪、另一方判10年；兩人都出賣則各判5年。理性看，最優是合作，但大家怕吃虧往往都背叛，結果兩敗俱傷。

放到霍爾木茲海峽，這條連接波斯灣和印度洋的咽喉，伊朗地理占優，用“灰色對抗手段”（布雷、無人機嚇阻、收保護費）把路變成自家收費站，短期讓全球都疼。

美國海軍實力碾壓，特朗普的精準封鎖就是“對等報復策略”：你卡我的全球石油，我就卡你的出口收入。這是一種重復博弈——雙方長期互動，還混著“膽小鬼博弈”：兩車對頭沖，誰先讓路誰輸面子，但都不讓就一起撞死。

重復囚徒困境的核心：單次博弈大家都愛背叛（互堵），但因為明天還要見面，今天背叛明天就會被報復，長期都輸。

所以理性玩家選“對等報復”——你合作我就合作，你背叛我就背叛，慢慢學會長期合作更劃算。

放在霍爾木茲海峽，伊朗先設卡占據了先發優勢，美國現在對等反堵予以戰略威懾，美國和伊朗都在賭對方先讓步，但真正理性的選擇是“雙方都留了后路”，而不是將霍爾木茲海峽徹底封鎖了。

美伊雙方”互賭“的博弈賬本

雙方“賺虧賬本”（支付矩陣）一目了然。下面用2×2博弈論矩陣直觀表達（分數越高越好，正數＝賺，負數＝虧）。

分數根據油價對GDP的影響、出口損失、海軍成本、政治壓力等現實因素計算，假設短期1－3個月視角，滿分10分代表最佳狀態。

表1:美國/伊朗在封鎖霍爾木茲海峽問題上的損益（支付矩陣）

四個格子的實際含義：

左上角（10， 10）：美國伊朗都開放，最優合作均衡。伊朗出口恢復正常，美國油價回落，大家都賺大錢。

2.右上角（3， 8）：伊朗開放、美國封鎖。伊朗收入大縮水（3分），美國威懾成功（8分）。

3.左下角（12， 2）：伊朗封鎖、美國開放。伊朗短期占大便宜（12分），美國被動挨打（2分）。

4.右下角（－5， －6）：雙方都封鎖（當前現實）。伊朗港口癱瘓（－5分），美國油價更高、通脹更狠（－6分），兩敗俱傷。

納什均衡（博弈的最終策略選擇）：

在單次博弈下，右下角（美、伊都封鎖霍爾木茲海峽）是穩定點——誰單獨讓步誰更虧。

但在重復博弈里，這一策略并不穩定。因為美國和伊朗以后要長期打交道，封鎖海峽不會是一錘子交易，今天的負分會累積成長期吃大虧。理性玩家會用“對等報復”逼對方回到左上角（10，10）的合作均衡——也就是都開放霍爾木茲海峽。

伊朗的最優策略：聰明對等報復 ＋ 拉攏第三方

圖3：2026年4月，美伊在此展開“生死互堵”，20%全球石油運輸受阻，油價飆升至100美元/桶。這條狹窄海峽，成為國際戰略博弈的焦點

伊朗不能“死扛到底”或“立刻全開”（那叫一次性徹底報復，大家完蛋），而要用聰明版對等報復策略+拉攏第三方。核心是用“可信威脅”改變美國的支付矩陣，讓美國覺得“繼續堵下去，全球經濟比伊朗先疼”。

1.短期：伊朗精確對等反制美國的封鎖

繼續無人機騷擾、快艇攔截“付過你錢的船”，公開說“任何軍艦靠近就是破壞停火”，但絕不先打美國主力艦隊。這樣特朗普就會算賬：繼續封鎖等于全球油價更高、盟友壓力更大。如果硬剛到底，反而給美國全面打擊的借口，伊朗自己先輸。

2.中期：拉第三方制造多邊壓力

拉攏東大、俄羅斯、印度（全靠這條油路）、甚至沙特阿聯酋一起施壓美國“別把全世界當籌碼”。同時激活胡塞等代理人在紅海搞小動作，不是打大仗，而是有限升級，把雙邊死局變成“美國對全球能源需求”的壓力。油價每漲10美元，美國通脹就多一分，盟友就會替伊朗說話。

3.長期：投資退出選項 ＋ 留談判通道

加速和中國“絲綢之路”陸上管道，建自己的繞路出口。同時公開留“悔過通道”：“美國先撤封鎖、談核問題，我就逐步全開”。這叫帶寬容的對等報復策略，慢慢把美國逼回談判桌。重復博弈里，贏家不是最狠的，而是最會改變規則的。

美國的最優策略：精準對等報復 ＋ 重塑規則

圖4：特朗普的“對等報復”策略——邊清雷邊護航第三方。核心是用可信威脅改變伊朗的支付矩陣，讓其港口收入先歸零。

美國也不能“無限互堵”或“直接打沉一切”（成本太高）。特朗普現在的封鎖已經走對第一步：精準對等報復策略加清晰信號。核心是在膽小鬼博弈里，用“可信威脅”讓伊朗算清楚“繼續卡脖子，自己港口和收入先完蛋”。

1.短期：啟動精準封鎖

美國海軍今天啟動，只堵伊朗港口船只，不攔第三方，邊清雷邊護航，讓伊朗預期“繼續堵＝港口徹底癱瘓、收入歸零”。精準最好，因為留后路能避免盟友反彈太大。

2.中期：聯合盟友

拉北約、日本一起“聯合護航”，把雙邊變成多邊博弈，讓伊朗面對“全世界經濟損失都算在你頭上”。伊朗最怕孤立，當全球都罵它時，它的“海上收費站生意”就做不下去了。

3.長期：能源多元化

加速美國頁巖油、盟友液化天然氣、繞路航線，徹底讓伊朗的“卡脖子”以后沒用。這才是改變游戲規則的根本招——讓伊朗知道“就算你再卡，我也有后路”，伊朗的威脅力自然崩盤。

下一步發展預測：短期升級、中期還會談判

根據博弈論預測：短期緊張升級，但不會大戰；中期美伊還會快速回到談判桌。

今天到本周：封鎖啟動，油價繼續沖，伊朗可能小規模回應（快艇騷擾或代理人襲擊），但不會真打沉美軍主力（那就進入膽小鬼互撞死局，伊朗輸慘）。

1－2周內：油價、盟友壓力加國內通脹會逼雙方重新算賬。很可能第三方（中國、巴基斯坦或聯合國）牽線，開啟新一輪秘密談判——條件大概是“伊朗逐步開放海峽加核讓步，美國逐步撤封鎖加松制裁”。

最優結果是雙方回到“全開全出”的合作均衡：海峽正常通航，大家都賺，伊朗保面子，美國保國內經濟。

風險總有：誤判升級、代理人擦槍走火，或特朗普國內政治需要繼續硬剛。

但理性玩家都知道，重復博弈里沒人想真打到底——長期看，雙輸的負和游戲最不劃算。全球經濟已經替雙方把賬算好了：油價每漲10美元，美國通脹就多一分，伊朗出口就少一大塊。

博弈論告訴我們：最終贏的，不是最狠的那個，而是最會算長期賬、最會重塑游戲規則的那個。在這一輪的生死互堵中，伊朗并不占據長期優勢，但是短期威懾足夠大，使得特朗普成為了暫時被“牽著走的那個”

深觀察 | 美方為何祭出霍爾木茲海峽“封鎖牌”？專家：既不想開戰，也不愿接受僵局

美國和伊朗在巴基斯坦談判破裂后，美國總統特朗普隨即高調宣稱要“封鎖”霍爾木茲海峽。不過，美軍中央司令部隨后公布的執行尺度有所收窄：

自美國東部時間4月13日上午10時（北京時間13日22時）起，對所有進出伊朗港口的海上交通實施封鎖，而不是所有穿越霍爾木茲海峽的船舶；前往或離開非伊朗港口的船只，仍被允許通行。

△美軍中央司令部在其官網發布的聲明

談不攏就加壓

美方祭出“封鎖牌”

多家媒體認為，美方此時打出這張“封鎖牌”，意圖很明確，就是要把海上通道變成談判籌碼，進一步壓縮伊朗的回旋空間。

路透社和美聯社都將這一動作視為談判破裂后的升級步驟。美聯社指出，雖然美方并未徹底關閉霍爾木茲海峽，但封鎖進出伊朗港口的船只，目標仍是壓縮伊朗石油出口收入，對德黑蘭施加更直接的壓力。

△路透社報道截圖

路透社援引Kpler數據稱，伊朗3月原油出口為184萬桶/日，4月迄今約為171萬桶/日；若封鎖長期化，全球市場將少掉大約200萬桶/日的伊朗原油供應。報道同時提到，海上仍有超過1.8億桶伊朗原油在海上處于浮倉狀態，波斯灣水域內還有約187艘滿載油輪滯留。

市場反應也來得很快。美聯社和路透社都提到，所謂“封鎖令”傳出后，國際油價迅速升破每桶100美元。4月13日，美國WTI原油和倫敦布倫特原油價格盤中分別站上103美元和102美元。

△英國廣播公司（BBC）報道截圖

中國國際問題研究院助理研究員李子昕在接受總臺環球資訊《深觀察》欄目采訪時也表示，美國選擇封鎖港口，而不是全面立刻恢復對伊朗作戰，實質上是采取了一種所謂的“中間道路”策略，其目的有三：

首先，美方此舉想通過切斷伊朗石油出口和對外貿易，對伊方施加經濟壓力，迫使其重回談判桌；

其次，向美國國內展示自身強硬姿態，特別是在國內政治壓力越來越強的背景下，平衡各方訴求和聲音；

再者，也是借此試探伊朗的反應底線，為后續決策收集情報信息。

李子昕表示，然而美方這一策略能否奏效，仍有很大不確定性。美國對伊制裁已持續近50年，伊朗經濟早已形成相當強的抗壓能力。更深層看，這也反映出談判破裂后，美方其實缺乏更有效的應對手段：

“既不愿發動成本高、結果難料的全面戰爭，又無法接受談判僵局，只能選擇這種有限度的軍事施壓。”

封鎖執行難

伊朗有反制空間

萬一“封鎖”，又將如何執行？伊朗可能如何應對？李子昕認為，美國若執行相關封鎖，將面臨軍事、政治和操作層面的多重挑戰：

軍事上，全面封鎖伊朗漫長海岸線需要投入大量艦艇和后勤資源，對已在中東保持很大用兵規模的美軍而言，構成沉重負擔；

政治上，美國多個關鍵盟友表達不愿參與相應行動，美國可能陷入“單干”的困境；

操作上，美方聲稱不阻礙往返非伊朗港口船只通過霍爾木茲海峽，但選擇性封鎖實際執行難度很高，也容易引發誤判，也會導致伊朗方面的二次干預。

李子昕表示，伊朗方面則可能采取多層應對：

軍事上，伊方宣布已對霍爾木茲海峽進行了完全的掌控，并通過無人機監控和導彈部署，形成相當強的威懾力；

經濟上，伊朗可通過陸路通道，維持自身的基本貿易需求；

外交上，伊朗將繼續加強與友好國家的多邊協調；

同時，伊朗也在心理上將美國的“封鎖”稱之為“荒唐可笑”之舉，削弱美國封鎖的震懾效果。除此之外，伊方還可能借助地區盟友，在紅海等方向制造新的緊張局勢，分散美國注意力。

擦槍走火風險升高

外溢沖擊加劇

市場已經先于外交作出反應。路透社報道，封鎖生效前，油輪已開始回避霍爾木茲海峽；有試圖進入海峽裝貨的超大型油輪中途掉頭，停在阿曼灣附近觀望。美聯社則稱，消息傳出后，油價迅速走高，市場擔心霍爾木茲海峽重新變成全球能源風險的集中爆點。

△自美以對伊朗軍事打擊以來，美國燃油價格大幅飆升。

英國《金融時報》也提醒，這類海上禁運設想觸碰的是全球最敏感的能源咽喉，外溢風險遠高于一般制裁行動。

李子昕也表示，美國的封鎖令將使美伊局勢進一步滑向更加高度緊張的僵持局面。

短期看，雙方可能繼續維持“邊打邊談、相互試探”的狀態，但美國的軍事封鎖會明顯增加擦槍走火的風險，尤其是美軍艦艇與伊朗革命衛隊在霍爾木茲海峽的近距離對峙過程中，極可能引發局部沖突。

長期看，封鎖未必能迫使伊朗屈服，反而可能強化伊朗國內的反美共識，使得未來談判更加困難，伊朗的政策回旋余地受到擠壓。

與此同時，封鎖已引發能源市場震蕩，若霍爾木茲海峽持續受阻，未來油價和全球通脹壓力還可能進一步上升。

在地緣政治層面，這也可能推動伊朗加強與地區盟友戰略協作，并加大美國與歐洲盟友在中東政策協調上的壓力。

李子昕認為，歸根結底，這場封鎖更可能成為美伊長期博弈中的新僵持點，而不是決定性轉折。

來源 | 總臺環球資訊

采訪 | 董晨嘯

撰稿 | 李修莉

簽審 | 賈延寧

監制 | 蔡耀遠