子富新村周邊開拆！金融城西區，終于邁出了關鍵一步

廣州國際金融城西區，終于動真格了！

今天， 金融城西區 子富新村周邊項目拆卸選取工程監理 公告 正式 發布 ， 這場備受關注的城市更新動作，正式從前期清退階段邁入了實質性的落地環節。

據悉，該項目地塊土地總面積約42375㎡，現狀建筑總面積約33901.34㎡，監理采購預算超181萬元，服務范圍覆蓋建筑物拆卸、土地清表、場地圍蔽全流程。

從位置上來看，該地塊 （即子富新村周圍綠色陰影范圍） 位于保利天曜（絹麻廠地塊）南側、保利玥璽灣（南方面粉廠地塊）東側，預計未來規劃建設商業。

但比起商業配套的落地，這塊地拆遷更具意義的是，在于徹底掃清了卡了金融城西區發展多年的最大障礙： 金融城西區十字路網建設，終于迎來了實質性突破。

長期關注廣州城市發展的人都知道，金融城這些年雖高光不斷，卻始終帶著明顯的“偏科”。

過去很長一段時間，市場的目光幾乎都聚焦在金融城起步區的摩天樓宇集群上。

就連此前拖了許久的商業配套，也在今年迎來集中兌現—— 君超中心、金融城廣場、天河合生匯 三大商業體接連落地，起步區的城市界面與配套能級持續拉滿。

可一路之隔的金融城西區，也就是員村這片核心腹地，卻始終慢了半拍，遲遲跟不上整個片區的發展節奏。

舊廠房、窄街巷，常年擁堵的員村二橫路，還有東西向徹底斷頭的花城大道金融城西區段……這些盤桓多年的交通堵點，不僅是員村居民日常出行的痛點，更成了金融城西區融入“珠金琶”黃金三角聯動的最大壁壘。

明明與珠江新城、琶洲西區、金融城核心區都咫尺相鄰，卻因交通梗阻，日常通勤總要繞遠路、排長隊，硬生生被拖慢了發展的腳步。

△金融城西區城市設計鳥瞰圖

而此次子富新村周邊地塊啟動拆卸，核心目標就是 掃清這條十字路網的貫通障礙。

對于金融城而言，這條十字路網的分量，遠不止修兩條路這么簡單。

它是金融城西區真正融入珠金琶黃金三角、實現三大CBD高效聯動的關鍵節點，更是西區徹底擺脫舊貌、成為金融城全新發展門面的核心支撐。

△金融城西區十字路網規劃圖

按照規劃，十字路網全線貫通后，從員村出發，預計 3分鐘可達琶洲西區，8分鐘直達珠江新城，12分鐘貫通金融城核心區， 橫亙在三大CBD之間多年的通行壁壘，將被徹底打破。

其實早早今年2月，子富新村周邊地塊清拆工作就已正式啟動。

3月份時已清退約90%的租戶，程介農貿市場已圍蔽拆除，除部分節點外 其余均計劃今年年底完工。

從租戶清退到監理招標，每一步都走得穩扎穩打，也讓等待了多年的片區居民，也讓等了多年的片區居民，終于看到了實實在在的拆遷希望。

更值得期待的是，子富新村的拆遷，將給金融城西區帶來全方位的改變。

過去員村片區核心的煙火氣來自城中村租金與臨街檔口，而納入金融城整體發展規劃后，隨著路網全線貫通、臨江商業與總部配套陸續落地，這里未來承接的將是 金融產業、總部經濟的落地，以及高端人才的集聚。

市場早已提前捕捉到了片區的價值變化。

同一片區的 保利玥璽灣 ，作為廣州近十年罕見的南向一線臨江頂豪項目，早在片區更新動作全面落地前，就已憑借不可復制的區位價值引爆市場。

其規劃的大面積 江景大平層 ， 精準錨定珠江新城外溢的塔尖高凈值群體，提前鎖定了金融城西區的頂階居住價值與資產紅利。

一路之隔的 保利天曜 也完成了對應的產品布局：南區純板樓大戶型，精準瞄準珠江新城外溢的改善群體；北區的剛需戶型，則承接想要上車核心片區的年輕客群。

與此同時，項目還官宣了 體育東教育集團的學校配套 ，預計2027年建成、2028年啟動招生。

過去我們聊金融城的發展，總盯著起步區的天花板能沖多高。如今才真正看清，金融城未來能走多遠，核心要看西區的底盤扎得有多穩。

如今，金融城起步區的產業與商業配套已陸續兌現，西區的路網建設與城市更新也迎來全面破局。金融城終于要從過去的單點爆發，邁入全域協同的崛起時代。

這一次，它終于不會再讓我們失望了。