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理想L8換代車型正式登入到了工信部新車申報目錄，該車將命名為L8 Livis，和現款相比，首先是尺寸更大、采用全新的發動機作為增程器，整備質量也有很大的提升，這意味著該車的電池容量也會有所提升，
外觀方面，新車可選雙拼色車身，并且噴涂工藝是采用最嚴苛的工藝，顯示效果好。整體的設計與此前亮相的理想L9 Livis顯示，無斷點的車頭星環燈、分體式的燈組、發動機艙蓋的棱線設計則延續了現款的造型。
門扳手采用了內嵌式的設計，大概率是增加了機械解鎖功能，車身尺寸長寬高分別為5135/2000/1800毫米，軸距做到了3045毫米。相較于現款，車長增加了55毫米，寬度大了5毫米，軸距則增加了40毫米。
車尾部分的造型以及輪眉的設計則變化不大，依舊保持端莊大氣的設計。
新款理想L8在輔助駕駛上也有很大的提升，左右兩側翼子板位置配備了兩顆激光雷達，車尾部分也有一顆，再加上車頂上的激光雷達，那該車一共有4顆激光雷達！智能硬件配置非常頂。
動力及續航方面，該車采用了全新型號的四缸發動機，標配72.7千瓦時動力電池組，WLTC工況下純電續航里程為343公里。
根據理想汽車官方公布的產品定位，旗艦六座SUV — 理想L9；旗艦五座SUV — 理想L8。高端六座SUV — 理想L7；高端五座SUV — 理想L6。
個人感覺，全新理想L8換成大五座是一個非常好的主意，尾部牌照框上移向老大哥理想L9看齊，門把手也換成了這種半隱藏式的門把手，頂配版帶四個激光雷達，雙拼色車身更顯高端，配上現在大量的4C/5C理想超充樁，體驗上我認為高于同級別車型。
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