京東獨家開賣深藍L06增程版，電商賣車能改變行業嗎？

4月13日，京東與深藍汽車在國民好車2.0戰略合作簽約儀式上宣布達成深度合作，雙方將共同推出深藍L06增程版車型，京東承擔該新車的獨家銷售及數字化購車服務。

深藍L06增程版的核心參數已經披露。該車純電續航245公里，滿油滿電狀態下綜合續航達1505公里，饋電工況下百公里油耗低至3.46升，全系搭載寧德時代電芯電池。

作為參照，去年11月上市的深藍L06純電版售價區間為13.49萬元至15.69萬元，增程版的具體售價尚未公布，市場普遍預估在15萬元以內。在售純電版已標配激光雷達、高速和城市領航輔助駕駛以及記憶泊車等90項駕駛輔助功能。

京東汽車方面表示，國民好車2.0提供開放門店試駕和部分地區上門深度試駕兩種體驗方式，交付環節則提供深藍4S店與京東國民好車交付中心兩種渠道。

京東計劃今年在全國100個城市新建國民好車交付中心。目前京東APP已上線深藍汽車官方旗艦店及京東自營旗艦店，用戶可預約試駕或預訂新車。

這不是京東第一次嘗試獨家銷售汽車。2025年10月，京東聯合廣汽埃安與寧德時代推出首款國民好車埃安UT super，由京東負責用戶消費洞察與獨家銷售，不參與制造。

該項目90%的訂單全程線上完成，半數購車用戶原本沒有當年的購車計劃。從首款車的經驗來看，電商渠道確實打開了一部分原本未被觸達的購車人群。

深藍汽車近期的市場表現并不算差。2026年3月，深藍全球銷量31742輛，同比增長30%，環比增長87.8%，其中深藍L06銷量環比提升了170%。但放在整個新能源市場來看，深藍的銷量仍與頭部品牌有明顯差距。

零跑汽車3月交付50029輛，理想汽車交付41053輛，蔚來交付35486輛，深藍31742輛排名居中。更值得關注的是，比亞迪秦PLUS在3月僅售出15363輛，遠不及高峰時期的表現，10萬至15萬元區間的混動轎車競爭正在加劇。

對比來看，深藍L06增程版的核心競品包括比亞迪秦PLUS DM i、長安啟源A07增程版以及東風奕派eπ007增程版等車型。這些車型在價格區間、續航能力和智能配置上高度重疊。

秦PLUS DM i饋電油耗低至3.08L/100km，eπ007增程版的純電續航可達308公里，啟源A07則主打310公里的長續航版本。深藍L06增程版1505公里的綜合續航是它的長板，但其他參數與競品拉不開明顯差距。

京東的電商基因能否真正解決汽車行業的獲客和銷售難題，這仍然是一個開放的問題。消費者在京東買手機可以接受快遞配送，但買一臺十幾萬元的汽車，售后和保養的問題仍需要線下體系來支撐。

京東目前給出的方案是借用深藍4S店和自建交付中心兩條腿走路，這套體系能否跑通，還有待市場驗證。此外，獨家銷售也意味著京東必須承擔起原本由經銷商網絡完成的獲客、試駕、交付等一系列工作，這對一家電商平臺來說，挑戰不小。

此次合作也折射出一個更大的趨勢。隨著汽車從傳統的線下大宗消費品向線上線下融合的新零售模式演變，具備流量和數據優勢的電商平臺正在試圖切走傳統經銷商網絡的一杯羹。

電商賣車的敘事已經講了好幾年，但真正的規模化落地一直進展緩慢。京東國民好車項目能否成為一個突破口，或者只是又一個互聯網介入汽車銷售的新樣本，答案最終還是要看消費者的買單意愿。