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汽勢Auto-First|周光軍
新阿維塔12,價格驚喜之外的價值標簽。價值成為阿維塔的新標簽,也是阿維塔可持續發展的上上簽。
4月8日,阿維塔“新12”上市了。沒有公布價格之前,“50萬元以內最好”的預熱挺嚇人的,而實際價格鎖定在29.9萬元起,最高價格43.39萬元時,所有的人都松了一口氣,這口氣松在阿維塔“新12”的價值上。
當然,中國汽車品牌沖擊豪華,價格是一道繞不過,也必須邁過去的檻兒。應該看到,包括阿維塔、極氪、領克和蔚來在內,中國汽車品牌賣出了價,這種集體向上的突破必須值得鼓勵。
阿維塔12,原本不舊。在汽車越來越IT化,主動也好,被動也罷,年年出新款成為普遍,阿維塔“新12”就是這么來的。
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新阿維塔12新在哪里,阿維塔科技董事長王輝在發布會上花2個多小時,圍繞“新12”的高顏值、高智能、高價值三大層面,數百項的升級掰開了、揉碎了講。現場聽下來不少人和我同感,這哪里還是“新12”,明明完全可以命名為“新13”。
作為長安汽車內部的高端品牌和中國汽車的豪華品牌,交車四年,阿維塔有兩個明顯的標簽。第一、“好看”讓阿維塔從很多品牌中凸出來了,“好看”背后,是阿維塔在設計上的始終堅持原創;第二、“調性”讓阿維塔有了自己的一大批忠實擁躉,他們中不少人是既有BBA又有阿維塔的“雙料車主”,也有不少人說阿維塔就是自己一直尋找的那款車。
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智能是生而開放的阿維塔的DNA,阿維塔“新12”的智能化是長安、華為和寧德時代,三個國家隊的頂流組合。長安汽車最新的太行智控2.0技術,創造電驅系統工況、體積功率密度和芯片算力三個第一,給車輛帶來性能、安全、操控、舒適全方位躍升;華為帶來全棧智能科技,896線雙光路圖像級激光雷達、華為乾崑ADS 4(參數丨圖片).1輔助駕駛系統與CAS 4.0全維防碰撞系統,實現全路況NCA領航輔助與全天候主動安全防護;寧德時代為新車搭載98kWh定制麒麟6C超充電池,純電續航高達735km,30%-80%快充僅需10分鐘,電池可承受國標底部撞擊10倍能量沖擊,全方位守護出行安全。
現在,價值成為阿維塔的新標簽,上上簽。
以阿維塔“新12”為例,產品力拉滿后,12項裝備完全媲美百萬豪車,吆喝的也是“50萬元以內最好”的腔調,而主流熱銷車型的實際價格在30多萬出頭,塔尖上的“新12”皇家劇院版43.39萬元。看上去上百萬元,實際上30多萬元,就是阿維塔“新12”的價值標簽。
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“新豪華 阿維塔”一直是阿維塔的品牌定位。阿維塔的新豪華,新在忠于原創的設計高顏值,新在與中國向上人群同頻共振、琴瑟和鳴的情緒價值,新在產品力拉滿而在價格上的絕對值。
阿維塔成立8年,交車4年,布局7款車型,價格在20萬元-50萬元區間,始終標新立異,這并不容易。好在,他們以始為終,不停出發,從不搖擺。
拼價格是中國汽車階段性的“任務”,最終,那些留在“牌桌”上的汽車品牌,拼的一定是價值。這一點,阿維塔是想明白了的。
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