三菱澳洲發(fā)布全新Triton特別版皮卡，有點(diǎn)硬核，但沒那么硬 | 酷樂汽車

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三菱針對(duì)澳大利亞消費(fèi)者對(duì)硬核越野皮卡的需求，推出了全新Triton特別版車型，這款中型皮卡旗艦版車型靈感源自拉力越野賽事，由三菱與Premcar聯(lián)合開發(fā)，配備強(qiáng)化懸架、全新輪轂以及額外的底盤護(hù)板，不過其雙渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則保持原樣未作改動(dòng)。

外觀方面，該車系的Raider版采用18英寸拉絲青銅色ROH輪轂與前保險(xiǎn)杠下方的紅色護(hù)板，在Triton車系中辨識(shí)度十足。新車還配備格柵鍍鉻標(biāo)識(shí)、保險(xiǎn)杠深暖灰色飾件、沙暴色車身拉花、車身防擦條以及帶紅色裝飾的運(yùn)動(dòng)防滾架。

整體而言，這款車型比普通版Triton更顯硬朗，車身配色僅提供鉆白、云母黑、刀鋒銀與石墨灰四種選擇。

內(nèi)飾部分，頭枕與中央控制臺(tái)均印有Raider專屬標(biāo)識(shí)，搭配黑色真皮材質(zhì)與橙色縫線。該車型基于高配版Triton GSR打造，因此標(biāo)配配置十分豐富。

據(jù)Premcar介紹，Raider項(xiàng)目累計(jì)完成4萬公里研發(fā)測(cè)試，其中7000公里在澳大利亞內(nèi)陸地區(qū)進(jìn)行。研發(fā)目標(biāo)是優(yōu)化車輛在砂石路面的操控表現(xiàn)，提升越野通過能力。

新車最核心的升級(jí)在于車身底部。

Premcar對(duì)懸架系統(tǒng)進(jìn)行重新調(diào)校，搭載帶內(nèi)置回彈彈簧的專屬前減震器，搭配全新前螺旋彈簧與改良緩沖塊。配合285/60規(guī)格普利司通Dueler A/T 002全地形輪胎，整車前部升高25毫米，后部升高15毫米。

前后軸輪距均加寬20毫米，同時(shí)保留了用于優(yōu)化整車噪音、振動(dòng)與NVH的雅馬哈高性能底盤減震器。

遺憾的是，車輛動(dòng)力總成未作升級(jí)。2.4升雙渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)依舊輸出201馬力，峰值扭矩470Nm，動(dòng)力通過6速自動(dòng)變速箱與三菱超選四驅(qū)系統(tǒng)傳遞至四輪。

全新Triton Raider將于2026年5月登陸澳大利亞經(jīng)銷商門店，大概率為澳洲專屬車型。目前官方尚未公布售價(jià)，預(yù)估價(jià)格約7.5萬澳元，定價(jià)對(duì)標(biāo)福特Ranger（參數(shù)丨圖片） Tremor與日產(chǎn)Navara Pro-4X Warrior，低于售價(jià)9.6萬澳元的Ranger Raptor。

Triton Raider的定位直指福特Ranger Tremor以及即將上市的日產(chǎn)Navara Pro-4X Warrior，同時(shí)也預(yù)示著三菱或?qū)⑼瞥龈鼧O致的越野車型。

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