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克羅地亞拉力賽最后一程,現(xiàn)代車手蒂埃里·諾伊維爾帶著1分15秒的優(yōu)勢(shì)進(jìn)賽段,離終結(jié)豐田賽季全勝只差4公里。然后他的i20 N車尾甩出去,懟上了混凝土塊。
前右懸掛當(dāng)場(chǎng)報(bào)廢。諾伊維爾沒(méi)完成比賽。
豐田的勝田貴元就這么"撿"到了兩連勝——20.7秒優(yōu)勢(shì),對(duì)手是隊(duì)友帕耶里。現(xiàn)代的海登·帕頓第三。諾伊維爾賽后沒(méi)接受采訪,車隊(duì)只說(shuō)"機(jī)械故障"。
這事得從周五說(shuō)起。當(dāng)時(shí)領(lǐng)跑的帕耶里在14賽段爆胎換胎,丟了2分鐘和頭名。諾伊維爾是唯一沒(méi)中招的,「就像 gravel 拉力賽,滿地石頭和土」,他賽后這么形容那個(gè)賽段。1分15秒的優(yōu)勢(shì),夠他"巡航"到最后。
現(xiàn)代太需要這場(chǎng)勝利了。賽季前三站豐田包攬,諾伊維爾本人上次奪冠還是去年芬蘭。車隊(duì) motivation 這事兒,他自己賽前提過(guò)不止一次。
勝田的工程師在無(wú)線電里確認(rèn)諾伊維爾退賽時(shí),只回了一句"收到"。沒(méi)有慶祝。這種局面,贏了也沒(méi)法開(kāi)香檳。
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