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Autosport的賽季車手評分搞了幾十年,最近三期(墨爾本到鈴鹿)的讀者投票出爐了。Kimi Antonelli、勒克萊爾、漢密爾頓、加斯利、貝爾曼排前五,拉塞爾僅以0.01分之差落在后面。有意思的是,讀者第四名的加斯利,是編輯心里的第一名。
編輯給加斯利的平均分是8.67,讀者只有7.69,差了近1分。這種分歧在F1評分里不算罕見——畢竟這是主觀打分,圖個樂子。但加斯利本人大概早就習慣了被忽視。
2024年巴西站,他開著那臺超重的Alpine登上領獎臺,和奧康一起挽救了車隊慘淡的賽季。但問他全年最佳表現,他選了巴庫的第十二名。「絕對沒人注意到,但那可能是我全年最好的一場比賽,」他說,「50圈下來,我不覺得有人能比我跑得更好。」
在Alpine掙扎兩年后,加斯利今年終于有了能展現實力的車。那些「沒人注意」的駕駛,編輯看見了,讀者沒完全買賬。
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