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2014年F1搞了個永久車號制度,想讓車手像球衣號碼一樣好認。當時定死一條:只有世界冠軍能換號,其他人一個號用到退役。這套規(guī)則跑了11年,直到2025年底被悄悄撕開一道口子。
諾里斯在阿布扎比拿下生涯首冠,順理成章把4號換成1號。這符合老規(guī)矩——冠軍特權(quán)。真正有意思的是維斯塔潘:四屆世界冠軍,明明可以守著1號,卻主動放棄,跑去要了3號。
3號之前屬于里卡多,澳大利亞人2024年中退役,但號碼所有權(quán)鎖到2026年中。按以前的規(guī)則,維斯塔潘這輩子都別想碰這個號。新規(guī)允許車手提交變更申請,他走了流程,還拿到了里卡多的點頭。「33號一直挺好,但一個3就是比兩個3好看,」他跟Viaplay說,「以前我說33是雙倍幸運,現(xiàn)在我在F1的運氣已經(jīng)夠多了。」
這個改動背后有點人情味。3號是維斯塔潘小時候的比賽幸運數(shù)字,進F1時就被里卡多占了,只能退而求其次選33。現(xiàn)在他終于可以扔掉那個「雙倍幸運」的借口,直接用上想要的數(shù)字。
2026年圍場里還有個小彩蛋:諾里斯的4號空出來了,暫時沒人接手。邁凱倫的另一位車手皮亞斯特里繼續(xù)用81號——那是他卡丁車時期的號碼,因為8+1=9,而他父親是9月9日出生的。號碼這東西,有人圖個吉利,有人算數(shù)學題,有人等了11年才等到一個3。
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