來源:市場(chǎng)資訊
(來源:車百會(huì)研究院)
當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于深度變革期,政策迭代加速、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、出海機(jī)遇凸顯、AI技術(shù)重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。為助力行業(yè)把握趨勢(shì)、破題搶先,車百智庫(kù)2026年度重點(diǎn)項(xiàng)目正式亮相,以全維度研究體系,為政府決策、企業(yè)戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)投資提供專業(yè)支撐。
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本次發(fā)布五大核心項(xiàng)目,覆蓋政策研究、產(chǎn)業(yè)出海、市場(chǎng)消費(fèi)、新事業(yè)布局、AI賦能五大關(guān)鍵領(lǐng)域,形成“跟蹤—研判—建議—落地”全鏈條服務(wù)能力。
項(xiàng)目一
汽車產(chǎn)業(yè)形勢(shì)與政策動(dòng)態(tài)跟蹤與分析
項(xiàng)目?jī)?nèi)容
(一)政策跟蹤與研究。重大政策跟蹤與解讀:包括國(guó)家頂層戰(zhàn)略規(guī)劃部署、汽車產(chǎn)業(yè)及重點(diǎn)領(lǐng)域規(guī)劃與實(shí)施方案、企業(yè)與產(chǎn)品準(zhǔn)入及管理、市場(chǎng)消費(fèi)、競(jìng)爭(zhēng)秩序規(guī)范、技術(shù)創(chuàng)新等,并從政策重點(diǎn)內(nèi)容、變化及出臺(tái)邏輯等維度進(jìn)行快速深度分析。前瞻政策研究:針對(duì)影響行業(yè)發(fā)展的重大政策進(jìn)行前瞻研究,分析政策實(shí)施方向和落地路徑。
(二)產(chǎn)業(yè)形勢(shì)分析。研究宏觀經(jīng)濟(jì)、全球及國(guó)內(nèi)重大事件對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響,研判汽車產(chǎn)業(yè)年度發(fā)展趨勢(shì)。
組織方式
(一)年度系列研討會(huì)。每個(gè)季度組織整車與零部件企業(yè)戰(zhàn)略部門、行業(yè)專家分析研討,產(chǎn)出4篇汽車產(chǎn)業(yè)季度報(bào)告與1篇年度形勢(shì)分析報(bào)告;每?jī)蓚€(gè)月組織政府管理部門、行業(yè)政策研究專家、企業(yè)戰(zhàn)略與市場(chǎng)研究部門,針對(duì)重大政策與重大問題進(jìn)行研討,并產(chǎn)出4份專題分析報(bào)告。初步規(guī)劃:
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(二)政策建議報(bào)告。針對(duì)重大問題與重點(diǎn)政策創(chuàng)新方向,形成4-5篇政策建議內(nèi)參報(bào)告。向20余個(gè)政府管理部門提報(bào)并溝通,推動(dòng)政策落地。
(三)專題分析報(bào)告。針對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響、汽車產(chǎn)業(yè)年度發(fā)展趨勢(shì)判斷形成2份年度分析報(bào)告。
(四)政策解讀與重大事件分析報(bào)告。形成政策庫(kù)(日更新),并每年形成30篇以上實(shí)時(shí)性分析報(bào)告。
項(xiàng)目二
汽車產(chǎn)業(yè)出海重點(diǎn)國(guó)家研究與出海路徑
項(xiàng)目?jī)?nèi)容
(一)10個(gè)重點(diǎn)國(guó)家綜合分析和政策跟蹤。對(duì)泰國(guó)、馬來西亞、摩洛哥、意大利、印度尼西亞、西班牙、土耳其、加拿大、墨西哥、巴西等10個(gè)國(guó)家的汽車市場(chǎng)政策、產(chǎn)業(yè)鏈布局、用戶消費(fèi)習(xí)慣、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)等諸多方面進(jìn)行系統(tǒng)研究。
(二)整車和零部件企業(yè)出海戰(zhàn)略與路徑。包括國(guó)內(nèi)企業(yè)出海實(shí)踐分析與借鑒、跨國(guó)企業(yè)國(guó)際化成功案例分析、產(chǎn)品銷售與貿(mào)易模式研究、KD模式分析研究、聯(lián)合出海模式分析等。
(三)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)出海的政策跟蹤。系統(tǒng)研究我國(guó)關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)出海的相關(guān)政策,客觀準(zhǔn)確指導(dǎo)車企、零部件、后市場(chǎng)服務(wù)企業(yè)出海投資、建廠以及開拓新市場(chǎng)。
組織方式
(一)系列研討會(huì)。重點(diǎn)問題研討會(huì):針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略、國(guó)際化風(fēng)險(xiǎn)管理體系、汽車服務(wù)體系出海路徑與模式、智能化出海路徑、重大國(guó)際性事件等召開研討會(huì);分國(guó)別專題研討會(huì):針對(duì)重點(diǎn)目標(biāo)國(guó),每年舉辦10期出海專題研討會(huì)。2026年國(guó)別專場(chǎng)專題研討初步規(guī)劃:
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(二)專題報(bào)告。出海案例分析報(bào)告:針對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)、跨國(guó)企業(yè)出海發(fā)展成功案例撰寫研究報(bào)告;出海模式分析報(bào)告:針對(duì)產(chǎn)品銷售與貿(mào)易模式、KD模式、聯(lián)合出海模式等產(chǎn)出系列報(bào)告。
(三)出海政策跟蹤分析報(bào)告。實(shí)時(shí)跟蹤我國(guó)出海相關(guān)政策,并研判未來政策走向,形成政策跟蹤分析報(bào)告。
(四)10個(gè)重點(diǎn)國(guó)家汽車行業(yè)月報(bào)。針對(duì)10個(gè)目標(biāo)國(guó)分別撰寫月報(bào)。系統(tǒng)總結(jié)該國(guó)汽車整體及電動(dòng)汽車市場(chǎng)情況、政策變化及影響、配套產(chǎn)業(yè)體系及重大事件動(dòng)態(tài)跟蹤分析等。
項(xiàng)目三
汽車市場(chǎng)與消費(fèi)跟蹤及預(yù)測(cè)
項(xiàng)目?jī)?nèi)容
(一)半年度及年度市場(chǎng)跟蹤與預(yù)測(cè)。圍繞月度市場(chǎng)表現(xiàn),行業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品與關(guān)鍵技術(shù)發(fā)布開展常態(tài)化追蹤,把握市場(chǎng)演進(jìn)方向。對(duì)汽車市場(chǎng)年度及半年度銷量規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行量化預(yù)測(cè)。為企業(yè)產(chǎn)品布局及銷售計(jì)劃提供數(shù)據(jù)支撐。
(二)消費(fèi)群體分析與影響研究。深入研究不同消費(fèi)群體特征,重點(diǎn)關(guān)注以新興社交平臺(tái)用戶為代表的新消費(fèi)群體,換購(gòu)群體及下沉市場(chǎng)用戶的購(gòu)車關(guān)注因素、決策路徑。分析消費(fèi)群體變化及其對(duì)未來產(chǎn)品設(shè)計(jì)、營(yíng)銷策略的潛在影響。
(三)消費(fèi)環(huán)境與政策跟蹤分析。持續(xù)跟蹤影響汽車市場(chǎng)的重要外部環(huán)境因素;對(duì)政策進(jìn)行前瞻性研究與評(píng)估,分析政策調(diào)整對(duì)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、銷售行為及消費(fèi)趨勢(shì)的潛在影響。
組織方式
(一)市場(chǎng)季度分析會(huì)。定期召開季度汽車市場(chǎng)分析會(huì),復(fù)盤市場(chǎng)整體表現(xiàn)、銷售數(shù)據(jù)及行業(yè)技術(shù)趨勢(shì),輸出最新市場(chǎng)預(yù)測(cè)。形成2篇季度市場(chǎng)分析報(bào)告,1篇年度市場(chǎng)分析報(bào)告。初步規(guī)劃:
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(二)消費(fèi)趨勢(shì)分析會(huì)。針對(duì)各類汽車消費(fèi)群體開展專題研討分析,重點(diǎn)圍繞新興社交平臺(tái)用戶汽車消費(fèi)行為與偏好變化,換購(gòu)群體及下沉市場(chǎng)用戶需求展開交流研討。
(三)年度展望報(bào)告。全面梳理2026年新能源汽車市場(chǎng)運(yùn)行情況,分析整體銷量與市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化,綜合評(píng)估政策、技術(shù)及企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)市場(chǎng)的影響,在此基礎(chǔ)上研判2027年市場(chǎng)潛力、技術(shù)發(fā)展方向與競(jìng)爭(zhēng)格局演變。形成1篇年度展望報(bào)告。
(四)專題研究報(bào)告。圍繞抖音、小紅書等新社交平臺(tái)的用戶群體、換購(gòu)群體、下沉市場(chǎng)用戶的購(gòu)車新需求、消費(fèi)新模式,企業(yè)產(chǎn)品戰(zhàn)略及營(yíng)銷策略應(yīng)對(duì),開展專項(xiàng)研究,形成系列專題分析報(bào)告3篇。
(五)政策建議報(bào)告。基于市場(chǎng)運(yùn)行與消費(fèi)需求研究成果,研究提出穩(wěn)固和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的政策體系建議。向有關(guān)部門提報(bào)并溝通,推動(dòng)政策落地。
項(xiàng)目四
汽車企業(yè)新事業(yè)布局與規(guī)劃
項(xiàng)目?jī)?nèi)容
(一)20個(gè)重點(diǎn)賽道跟蹤、分析、研判。圍繞汽車產(chǎn)業(yè)跨界融合與技術(shù)升級(jí)趨勢(shì),研判篩選20個(gè)具備長(zhǎng)期發(fā)展?jié)摿Φ摹捌?”新賽道,按產(chǎn)業(yè)屬性劃分為三大類別,構(gòu)建分層分類的賽道跟蹤體系。針對(duì)每條賽道,圍繞“怎么看和如何布局”的核心訴求,從產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、技術(shù)、投資四大維度開展前瞻性深度研判。
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(二)新賽道布局策略研究。包括技術(shù)自研與平臺(tái)化策略、并購(gòu)策略、生態(tài)合作策略、組織體系創(chuàng)新策略、海外發(fā)展策略。
組織方式
(一)新事業(yè)洞察。從背景動(dòng)因、產(chǎn)業(yè)傳導(dǎo)影響、未來發(fā)展趨勢(shì)等維度展開深度解析,提煉賽道機(jī)會(huì)點(diǎn)與潛在風(fēng)險(xiǎn),形成較為完整的研究結(jié)論和建議。
(二)賽道深度研究。每季度選定一個(gè)核心高潛力賽道開展戰(zhàn)略級(jí)深度研究,系統(tǒng)梳理賽道技術(shù)演進(jìn)、政策迭代與市場(chǎng)脈絡(luò),拆解產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)與價(jià)值分配,分析企業(yè)布局、技術(shù)路線及盈利模式,開展定量定性研究,完成趨勢(shì)預(yù)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與布局策略推演,輸出新賽道布局專項(xiàng)報(bào)告。
(三)高潛力領(lǐng)域?qū)n}研討交流活動(dòng)。結(jié)合企業(yè)需求和產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn),聯(lián)動(dòng)產(chǎn)學(xué)研資各方領(lǐng)導(dǎo)、專家,組織針對(duì)新事業(yè)賽道專題會(huì)議。
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(四)企業(yè)定制化調(diào)研與產(chǎn)業(yè)資源對(duì)接。基于企業(yè)個(gè)性化需求的定向研究服務(wù),提供標(biāo)桿調(diào)研與資源匹配的一體化解決方案。
(五)新事業(yè)專項(xiàng)研究咨詢規(guī)劃。為企業(yè)新事業(yè)布局提供從賽道篩選到落地執(zhí)行的智庫(kù)研究支撐。
項(xiàng)目五
AI革命對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響
項(xiàng)目?jī)?nèi)容
(一)AI重大技術(shù)與事件跟蹤分析。跟蹤關(guān)鍵AI技術(shù)、產(chǎn)品市場(chǎng)動(dòng)態(tài)以及國(guó)內(nèi)外重大事件,對(duì)關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品參數(shù)和性能進(jìn)行分析對(duì)比,提煉技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新與應(yīng)用趨勢(shì),同時(shí)評(píng)估分析重大事件影響。跟蹤分析維度如下:
(二)AI變革對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響跟蹤分析與趨勢(shì)研判。包括AI功能上車跟蹤與趨勢(shì)分析、適應(yīng)AI變革的組織架構(gòu)與人才體系、AI時(shí)代合作模式與生態(tài)、AI變革對(duì)出行方式影響及企業(yè)應(yīng)對(duì)策略等。
(三)重點(diǎn)企業(yè)與產(chǎn)業(yè)實(shí)踐深度剖析。剖析英偉達(dá)、OpenAI、火山引擎、阿里、智譜AI、階躍星辰等重點(diǎn)企業(yè),判斷其對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)、競(jìng)爭(zhēng)格局的影響,研究不同類型汽車企業(yè)與其合作的模式、路徑;解析特斯拉、小鵬、蔚來、理想等企業(yè)在AI領(lǐng)域的布局,分析企業(yè)AI能力體系建設(shè)的路徑,并研究其組織架構(gòu)如何變革以支撐敏捷創(chuàng)新。
組織方式
(一)企業(yè)跟蹤與評(píng)價(jià)。常態(tài)化跟蹤與分析英偉達(dá)、OpenAI等前沿AI企業(yè),火山引擎、智譜AI、階躍星辰、DeepSeek等有汽車業(yè)務(wù)的代表性AI企業(yè)技術(shù)產(chǎn)品動(dòng)態(tài)與布局,形成跟蹤分析月報(bào)以及年度AI趨勢(shì)分析報(bào)告。
(二)AI功能上車跟蹤分析報(bào)告。針對(duì)典型AI功能與應(yīng)用,形成季度分析報(bào)告。
(三)季度研討會(huì)。圍繞AI技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)、AI技術(shù)在汽車領(lǐng)域落地實(shí)踐等重點(diǎn)方向組織系列研討活動(dòng),并形成分析報(bào)告。初步安排:
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(四)專題分析報(bào)告。圍繞適應(yīng)AI變革的組織架構(gòu)與人才體系、AI時(shí)代合作模式構(gòu)建與生態(tài)重塑、AI變革對(duì)出行方式影響及企業(yè)應(yīng)對(duì)策略等形成3篇分析報(bào)告。圍繞重點(diǎn)企業(yè)實(shí)踐,形成2篇案例分析報(bào)告。
車百智庫(kù)匯聚行業(yè)資深專家與研究團(tuán)隊(duì),以常態(tài)化跟蹤、高頻次研討、高質(zhì)量報(bào)告、定制化咨詢?yōu)楹诵哪芰Γ宕箜?xiàng)目年度聯(lián)合啟動(dòng),全面覆蓋政策、國(guó)際化、市場(chǎng)消費(fèi)、新賽道與AI前沿科技,持續(xù)輸出前瞻性、權(quán)威性、可落地的研究成果。歡迎整車及零部件企業(yè)戰(zhàn)略部門、投資機(jī)構(gòu)、行業(yè)研究同仁對(duì)接交流,與車百智庫(kù)一同洞見趨勢(shì)、定義未來。
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