美國官員稱,伊朗因無法定位其在該水道布設的全部水雷,且缺乏清除能力,至今未能進一步開放霍爾木茲海峽的航運通道。
這一進展是伊朗未能迅速響應特朗普政府要求其允許更多船只通過海峽的警告的原因之一。本周末,伊朗談判代表與美國副總統萬斯率領的代表團將在巴基斯坦舉行和平會談,此事也可能成為一個復雜因素。
上月,在美國和以色列對伊朗開戰后不久,伊朗使用小型船只在海峽布設水雷。水雷加上伊朗無人機和導彈攻擊的威脅,使得通過海峽的油輪及其他船舶數量銳減至涓涓細流,推高了能源價格,也為伊朗在這場戰爭中提供了最佳籌碼。
伊朗在海峽留出了一條通道,允許支付通行費的船舶通過。
伊朗伊斯蘭革命衛隊已發出警告,稱船舶可能觸雷,半官方新聞機構也發布了標示安全航線的海圖。
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美國官員表示,這些航線十分有限,很大程度上是因為伊朗布設水雷時缺乏系統性。目前尚不清楚伊朗是否記錄了每一枚水雷的布設位置。官員們稱,即使記錄了位置,部分水雷的布設方式也使其可能發生漂移或移動。
與地雷類似,清除水雷遠比布設水雷困難。美軍缺乏強大的掃雷能力,主要依賴配備掃雷能力的瀕海戰斗艦。伊朗同樣不具備快速清除水雷的能力,即便是其自己布設的水雷。
特朗普總統周二在社交媒體上討論美以與伊朗戰爭的停火問題時表示,為期兩周的停火取決于霍爾木茲海峽的“完全、立即且安全開放”。
周三,伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格希表示,海峽將“在適當考慮技術限制的前提下”開放航運。美國官員指出,阿拉格希關于技術限制的言論,正是指伊朗無法快速定位或清除水雷。
阿拉格希目前已在伊斯蘭堡,將于周六與萬斯舉行會談。鑒于特朗普要求開放海峽,如何加快實現該水道的安全通航很可能成為討論議題之一。
美軍曾試圖摧毀伊朗海軍,擊沉其艦艇并打擊海軍基地。但伊朗擁有數百艘可用于騷擾船只或布設水雷的小型船只。事實證明,要摧毀所有這些小型船只是不可能的。
甚至在伊朗開始布設水雷之前,其領導人的威脅已迅速擾亂了全球航運,并導致油價急劇上漲。據伊朗官方媒體報道,3月2日,革命衛隊一名高級官員宣布關閉海峽,并聲稱如果船舶進入該水道,伊朗將使其“燃起熊熊大火”。
在該威脅發出后的幾天里,伊朗開始在海峽布設水雷,盡管美國加強了對伊朗海軍資產的打擊。當時,美國官員稱伊朗布設水雷的速度和效率并不高。
由于難以追蹤布設水雷的小型船只,美國無法確切掌握伊朗在海峽布設了多少水雷或其具體位置。
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