果真被默克爾說中！俄烏沖突的大輸家露頭了：不是俄羅斯不是美國

大家揪著俄烏前線的炮火看了四年，都在猜到底誰才是沖突里輸得最慘的。不少人覺得俄羅斯扛制裁吃虧，也有人說美國遞刀子也耗了不少本錢。誰都沒料到，默克爾早把話說透，如今結果擺出來，輸家居然落到了西歐老牌強國頭上。

2022年9月北溪管道在波羅的海被炸，這可是德國工業賴以生存的能源動脈，直接被炸斷了。之后天然氣價格翻著倍往上漲，電價也創下了歷史新高。柏林街頭的普通老百姓剛被天價暖氣賬單干懵，國內工廠早就扛不住壓力了。

一大批高耗能企業要么直接減產，要么干脆收拾東西搬走了。化工巨頭巴斯夫直接縮減本土產能，把大把投資都投向了海外。德國工商總會做的調查結果相當嚇人，三成七的工業企業打算遷去國外或者縮減生產，能源密集型企業里這個比例更是高達四成五。

北溪被炸出來的市場空白，很快就被美國的液化天然氣填滿了。當年默克爾就說過，制裁的回旋鏢遲早會砸到歐洲自己身上，這話半點兒不假。美國悶聲在能源市場賺得盆滿缽滿，德國卻在替整場沖突買單。

哈雷經濟研究所的報告顯示，2025年德國企業申請破產的數量達到1.76萬起，創下了2005年以來的新高，工業領域慘得最厲害。大量靠出口訂單過日子的中小型家族工廠，全球需求一疲軟，訂單一斷，資金鏈直接就崩了。德國機械設備制造業聯合會的數據顯示，機械業中小企業訂單銳減兩成以上，三分之一企業都覺得自身狀況糟糕或者非常糟糕。

作為德國招牌的汽車產業，情況更不樂觀。大眾集團宣布到2030年將在德國裁員超過3.5萬人，削減超過70萬輛產能。這是大眾成立87年來頭一回關閉本土工廠，還打破了持續30年的就業保護協議。工會主席在沃爾夫斯堡總部大會對著數百工人說的話，聽得人后背發涼，所有德國本土工廠都可能受到關閉計劃影響，沒人是安全的。

2026年4月，德國五大經濟研究機構剛發布春季聯合預測報告，受中東局勢引發的能源價格新一輪沖擊，德國經濟復蘇勢頭明顯放緩。2026年經濟增長預期被下調到0.6%，2027年僅為0.9%。德國總理默茨自己都坦言，德國經濟形勢在部分領域非常嚴峻，2026年要把提振經濟當成頭等大事。

他上臺之后推出了一個5000億歐元的基礎設施特別基金，想靠大規模財政投入拉動經濟，主要投向交通、電網、數字基建這些領域。按照規劃，2026到2028年間，每年能額外拉動1.8到2.2個百分點的GDP增長。默茨這回有一件事確實辦對了。

2026年2月，默茨帶著大約30家頭部企業高管飛到了北京。拜耳制藥、阿迪達斯、西門子、大眾、奔馳、寶馬全都跟著去了，陣容堪稱豪華。中方在釣魚臺國賓館會見了他，雙方達成了不少共識，訪問期間兩國企業簽下十余項商業協議，涵蓋汽車、機械、能源、物流以及金融等多個行業。

2025年德國對華貿易額達到了2530億歐元，中國再次成為德國最大貿易伙伴。北京外國語大學崔洪建教授點評得很到位，之前德國政府搞了不少對華去風險的操作，德國企業根本不買賬。這些年德國對中國的貿易與投資還在持續增長，從中國找更多合作機會，幫自己走出經濟困境，就是默茨此行的核心目標。

其實站在旁觀者的角度，能把這事看得明明白白。任何國家想發展，都得把能源安全、產業自主權還有對外合作的主動權牢牢攥在自己手里。北溪被炸的教訓，德國工業空心化的苦果，就是擺在所有人面前的前車之鑒。

參考資料：環球時報 《默克爾預言應驗 俄烏沖突最大輸家浮出水面》