4月9號上午,遼陽弓長嶺區(qū)瓦子溝村一座荒山里,一輛黑色奔馳S450L被吊車吊起來,蓋著紅布,慢慢推進一個剛挖好的大土坑。現(xiàn)場有人放鞭炮,有人擺答謝宴,每人還發(fā)了500塊錢紅包。車牌是遼K8888,數(shù)字挺扎眼。這事被拍成視頻發(fā)上網(wǎng),當(dāng)天就刷屏了。
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圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
但很多人不知道的是,這輛車當(dāng)天就被挖出來了。當(dāng)事人金某自己在4月10號早上對央廣網(wǎng)說:“車沒真埋實,就是放進去又起出來了。”弓長嶺區(qū)政府通報也確認了這一點,說“填埋車輛情況屬實”,但沒說是永久填埋。車后來停在哪、誰開走的,目前沒公開說。
這車登記狀態(tài)還是“正常”,沒辦注銷,也沒走報廢流程。之前有車管所說“他名下的車,愛怎么處理怎么處理”,結(jié)果第二天政府通報直接打了臉。那句話不是權(quán)威說法,只是基層人員隨口一說,后來被當(dāng)成依據(jù),其實根本站不住腳。
埋一臺百萬級轎車,看起來只是“辦個喪事”,但法律上根本不是小事。首先,那片荒山歸林業(yè)部門管,挖那么大一個坑,沒批文就是違法;其次,墓地本身沒審批,連墓碑都是新?lián)Q的,更別說把車塞進去;第三,車上還有油、電池、輪胎,埋土里哪怕只幾個小時,也可能滲漏污染土壤;最后,車沒報失沒注銷,系統(tǒng)里還顯示“能上路”,等于給監(jiān)管留了個窟窿。
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村里沒人攔,林站沒巡查,民政沒接到報備,車管所更不知道車去哪兒了。幾個部門像隔著幾堵墻,信息完全不通。車埋進去又挖出來,表面上看損失小了,可行為本身已經(jīng)違法,該罰還得罰。通報里一邊說“批評教育”,一邊又說“依法依規(guī)嚴肅處理”,可具體怎么處理,到現(xiàn)在沒說清楚。
有人覺得這是“炫富”,其實不是。大家反感的不是他有錢,而是有錢就能繞開規(guī)則。一塊墓地最多幾平米,他硬掏出幾十立方的空間塞輛車進去;別人火化進塔陵要排隊等位,他直接往山里一挖就開工。這不是風(fēng)俗,是把規(guī)則當(dāng)擺設(shè)。
車牌“8888”被人反復(fù)截圖傳播,不是因為迷信數(shù)字,而是大家本能地覺得:這數(shù)字背后,一定有資源、關(guān)系或灰色空間在撐著。否則光靠一個人,哪來挖掘機?哪來二十多號人幫忙?哪來現(xiàn)成的荒山地塊?
現(xiàn)在車沒了,坑填了,紅包發(fā)了,宴會散了。當(dāng)事人道歉了,政府通報發(fā)了,整改說配合了。可車到底還在不在他手里?號牌還在不在系統(tǒng)里?那個坑后來怎么處理的?有沒有做土壤檢測?這些事一句沒提。
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法律不看動機,只看行為。封建迷信不是擋箭牌,更不是免罪符。《殯葬管理條例》寫得明明白白:禁止在耕地、林地、城市公園、風(fēng)景名勝區(qū)等區(qū)域建造墳?zāi)埂\嚶襁M去那一刻,就已經(jīng)違規(guī)。
律師說,這事哪怕沒造成實際污染,光是“未批先建+擅自填埋+規(guī)避登記”,就夠好幾個罰則并罰。但罰沒罰?怎么罰?罰多少?老百姓看不到。只看到“已深刻認識錯誤”這一句,反反復(fù)復(fù)出現(xiàn)在通報里。
那天現(xiàn)場拍視頻的人挺多,但沒人拍到執(zhí)法部門到場的時間。通報說“發(fā)現(xiàn)后立即核查”,可到底是9號上午發(fā)現(xiàn)的,還是下午,還是10號才看到網(wǎng)上的?沒人說。
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