重慶港2025年扣非后歸母凈利潤同比扭虧 間接控股股東國有股權無償劃轉暫未完成

4月9日晚間，重慶港（SH600279，股價5.01元，市值59.46億元）發布2025年年度報告。

得益于裝卸業務與商品貿易業務的穩步發展與效率提升，公司2025年營業收入同比增長2.29%，達到44.77億元；扣非后歸母凈利潤同比扭虧，實現盈利349.55萬元。

重慶港的控股股東在2025年經歷了國資改革下的股權變更計劃。不過，2025年年報顯示，重慶港擬被間接控股股東吸收的控股股東重慶港務物流集團有限公司（以下簡稱“港務物流集團”）尚未完成注銷，而公司間接控股股東重慶物流集團有限公司（以下簡稱“重慶物流集團”）的國有股權無償劃轉計劃也尚未完成。

去年第四季度營業收入同比增長超三成

重慶港的業務主要包括港口貨物中轉運輸及綜合物流。其中，港口貨物中轉運輸的核心業務是港口碼頭貨物的裝卸、倉儲、中轉運輸等，目前已形成集裝箱、件雜、散貨、化工等專業化、差異化港口集群；綜合物流業務是以港口為依托，圍繞鐵、公、水多式聯運，充分整合倉儲、航運、鐵路、公路、口岸等物流要素資源，積極拓展貿易物流、供應鏈物流等業務。

2025年，重慶港的營業收入為44.77億元，同比增長2.29%；歸母凈利潤為4879.52萬元，同比下降90.78%；扣非后歸母凈利潤為349.55萬元，同比實現扭虧為盈。

分季度來看，重慶港在2025年第四季度實現營業收入11.96億元，同比增長30.07%；同期的扣非后歸母凈利潤為-3867.90萬元，虧損幅度同比有所收窄（2024年第四季度為-6199.69萬元）。

按照年報，重慶港在2025年度歸母凈利潤的同比下滑，主要是公司在2024年確認了寸灘港區征收補償收益10.67億元，而2025年該事項帶來的收益僅為3693.07萬元，同比大幅減少所致。同時，重慶港2025年扣非后歸母凈利潤實現扭虧為盈，則主要得益于裝卸業務與商品貿易業務的穩步發展與效率提升。

從具體業務來看，2025年，重慶港的“商品貿易業務”“裝卸業務及客貨代理業務”的收入分別同比增長9.36%和18.73%，但毛利率分別同比下降0.05個百分點和0.78個百分點。

此外，2025年年報披露的經營計劃顯示，重慶港在2026年貨物吞吐量計劃量較2025年同比增長3%，2026年營業收入和利潤總和的計劃量分別同比增長0.51%和1.12%。

控股股東尚未完成注銷

重慶港的控股股東股權變更是市場關注重點。

2025年10月，重慶港曾披露，為推進落實重慶市屬國有物流企業改革重組整合的戰略部署，公司間接控股股東重慶物流集團擬吸收合并港務物流集團。同年10月9日，本次吸收合并雙方正式簽署《吸收合并協議》，并于同日取得重慶市國資委批復。不過，2025年年報顯示，截至年報披露日，港務物流集團尚未完成注銷。

2025年12月，重慶港又披露，重慶港收到控股股東港務物流集團的告知函，經重慶市政府同意，重慶市國資委將其持有的公司間接控股股東重慶物流集團67%的股權無償劃轉至重慶發展投資有限公司（以下簡稱“重慶發展”）。本次無償劃轉將導致公司新增間接控股股東重慶發展，公司的控股股東和實控人未發生變更。不過，2025年年報也顯示，截至年報披露日，上述國有股權無償劃轉暫未完成。

記者注意到，重慶發展披露的《重慶發展投資有限公司2026年度第二期中期票據募集說明書》顯示，上述重慶物流集團的股權劃轉，尚需履行經營者集中審查并按相關程序辦理工商變更登記等手續。

此外，早在2025年2月，重慶港披露，收到控股股東港務物流集團的告知函，公司間接控股股東重慶物流集團正在與中國物流集團有限公司籌劃國資戰略整合事宜，本次整合或將導致公司的控股股東和實控人發生變更。對于上述整合事項的進展，《每日經濟新聞》記者于4月10日多次致電重慶港，但電話未獲接通。