你敢信?伊朗新領袖剛上位第一次發聲,直接把整個中東給炸懵了,美以那點小心思被敲得稀碎。
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霍爾木茲海峽堵了四百多艘油輪,全球能源市場都跟著捏汗,美國高層居然一改之前囂張氣焰,對著中國說起軟話。
這波操作背后,到底藏著怎樣的博弈?
這事還要從2月28日說起,當天美以聯軍空襲伊朗,精準擊中老哈梅內伊的會議地點。
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包括老哈梅內伊在內,多名伊朗核心高官全部遇難,伊朗隨后宣布全國哀悼40天。
那段時間全世界都在觀望,就看伊朗新班子會選軟還是硬。
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4月8日局勢直接升級,以色列出動50架戰機,對黎巴嫩發動了本輪沖突以來最大規模空襲。
10分鐘投下160枚炸彈,打擊100多個目標,黎巴嫩民防統計,當天至少254人死亡、1165人受傷。
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同一時間特朗普表態,美軍會繼續留在伊朗及周邊,所謂“全面遵守協議”的標準,全由美國說了算。
4月9日,新領袖穆杰塔巴放出書面聲明,從頭到尾就三句話。
伊朗要向侵略者索要戰爭賠償,霍爾木茲海峽管理進入新階段,伊朗絕不放棄正當權利,會整體考量“抵抗陣線”。
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這三句話根本不是普通表態,分明就是變相宣戰,直接打碎了美以的僥幸心理,全世界都沒想到新領袖這么剛。
同一天伊朗革命衛隊也發聲,復仇行動不會停止,會繼承老哈梅內伊的遺志,擺明了告訴外界新領袖不是軟柿子。
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有意思的是,轉頭伊朗駐巴基斯坦大使就宣布,接受夏巴茲邀請,伊朗代表團當晚就抵達伊斯蘭堡準備談判。
一邊喊復仇一邊坐下來談,這步棋其實走得相當精明。
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伊朗打了42天,國內基礎設施損失慘重,繼續硬扛代價實在太大,攥著霍爾木茲海峽當籌碼,邊打邊談進可攻退可守,怎么都不吃虧。
霍爾木茲海峽平時承擔全球兩成的海運石油運輸,戰前每天過一百多艘船,4月9日當天只有4艘通過,開放沒多久就再次關閉。
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整整425艘油輪和近20艘液化天然氣船堵在外面,一艘能帶200萬桶原油的超級油輪,光通行費就要200萬美元,每天的滯期費更是天文數字。
伊朗就是靠卡著這條能源通道,把談判主動權牢牢攥在自己手里,現在已經開始對部分過往船只收通行費,當成新的收入來源。
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現在三方的核心訴求完全不在一個頻道,伊朗要體面停戰、有尊嚴的協議,還要保住紙面上的鈾濃縮權。
美國堅決不讓伊朗碰鈾濃縮,美軍也絕不撤軍,只逼著伊朗簽符合美國要求的協議,以色列就是一門心思要接著打,誰勸都沒用。
當初的停火協議本身就寫得糊里糊涂,各方都想給自己留臺階,可以色列根本不吃這套,直接掀了桌子,才有了現在這攤子爛局。
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這場中東博弈,從來都不是中東國家自己的事,大國都在背后站隊。
4月9日同一天,中國外交部就表態,要求保障黎巴嫩主權安全和平民生命財產,明著敲打美以。
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中俄在聯合國安理會涉霍爾木茲海峽的決議草案表決中投了反對票,伊朗駐聯合國代表公開出面感謝。
伊朗駐華大使當天正式請求中國,成為地區和平安全的保障方之一,這明顯是伊朗頂不住西方壓力,戰略轉向東方的信號,也是在試探中國的態度。
同一天美國貿易代表就對華喊話,說要維持美中關系穩定,說白了就是美國不想同時應付貿易戰和熱戰,主動收縮戰線罷了。
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歐洲這邊的態度就很尷尬,馬克龍公開譴責以色列的暴行,卻拿不出任何實質性行動。
歐洲在中東有自己的利益,卻沒有單獨行動的能力和意愿,也就只能嘴上喊兩句,不敢真下場。
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說實在的,這場博弈最后買單的永遠是普通人。
霍爾木茲海峽卡著全球五分之一的石油貿易,通行量掉了這么多,全球油價必然跟著波動。
油價漲了帶動運費、化工原料漲價,最后都會落到普通人的油費、超市賬單和電費上面。
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和平從來不是抽象的口號,就是穩定的物價和安穩的日常,少數人制造沖突,最后全讓無辜老百姓買單。
4月19日美伊首輪面對面會談已經在伊斯蘭堡舉行,這場談判能不能出結果,沒人能打保票。
可以確定的是,一旦談崩,波斯灣外滯留的船只會更多,整個局勢會更亂,中東博弈從來沒有真正的贏家,只有不同程度的輸家。
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穆杰塔巴剛上位,必須強硬才能證明自己繼承老領袖遺志,穩住國內局勢,不強硬根本站不住腳。
現在伊朗的戰略轉向、美國的主動收縮、中俄的明確表態,都在一點點重塑整個中東格局。
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霍爾木茲海峽的每一次異動,都牽著全球能源市場的神經,這場邊打邊談的博弈,不光關乎中東的和平,也關乎全球每個人的日常生活。
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它的最終結局,現在還遠沒有到來。
參考資料:參考消息 《伊朗新領導層發聲重塑中東格局》
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