最近,一種新型“黑公關(guān)”被警方揪了出來,它和咱們過去認(rèn)知里的那種“拿錢辦事、惡意抹黑”的路數(shù)完全不一樣。
這是山東煙臺警方偵破的一個案子,撕開了一個讓人毛骨悚然的黑產(chǎn)內(nèi)幕:這些在網(wǎng)絡(luò)上瘋狂抹知名大廠的所謂“新型網(wǎng)絡(luò)水軍”,壓根就沒想過向企業(yè)收一分錢的封口費(fèi),他們唯一的訴求,就是趁著這些品牌的熱度,利用AI流水線瘋狂炮制黑稿,純粹是為了騙取各大平臺的流量分成。
這是山東煙臺警方查處的網(wǎng)絡(luò)“水軍”團(tuán)伙辦公窩點(diǎn)。
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這是山東煙臺警方查處的網(wǎng)絡(luò)“水軍”團(tuán)伙辦公窩點(diǎn)。
以前總覺得,黑公關(guān)嘛,肯定是競爭對手在背后搞鬼,要么是收了錢來抹黑,要么是想敲詐勒索。但這次不一樣,這幫人搞黑稿,不敲詐、不收費(fèi)、不引流,他們的目的特別純粹,就是為了掙平臺的流量費(fèi)。
這背后的邏輯其實特別簡單,就是鉆了平臺算法的空子,平臺對于自媒體流量的需求點(diǎn)。
他們知道,越是聳動、越是爭議、越是能挑動情緒的內(nèi)容,越容易獲得點(diǎn)擊和關(guān)注。于是,他們就批量炮制各種針對知名企業(yè),尤其是熱門的新能源汽車品牌的負(fù)面“黑稿”。什么“偷偷減配”、“交付遙遙無期”、“銷量造假”之類的標(biāo)題,怎么抓眼球怎么來。
他們操控著成百上千個賬號,把這些內(nèi)容鋪天蓋地地發(fā)出去,只要有人看,平臺就會根據(jù)流量給他們結(jié)算收益。看看,只要上規(guī)模,只要用上AI,形成冷血且高效的“工業(yè)化”新模式,這個團(tuán)伙靠著8000多個賬號,一年就能從平臺拿到上百萬的流量費(fèi)。說白了,他們不是為誰服務(wù),他們是為流量打工,企業(yè)只是他們用來博眼球的工具人。
這種新型黑公關(guān)的出現(xiàn),讓企業(yè)間的商業(yè)輿論戰(zhàn)變得更加復(fù)雜和混亂。
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過去,企業(yè)遇到大規(guī)模抹黑,第一反應(yīng)往往是懷疑競爭對手,然后雙方隔空喊話,打一場公關(guān)戰(zhàn)。但現(xiàn)在,你可能根本找不到“幕后黑手”,因為壓根就沒有傳統(tǒng)意義上的“主謀”。這就像你走在路上,突然被一群蒼蠅圍住,你揮著胳膊趕走了,過一會兒又來一群,你都不知道它們是從哪個垃圾堆里飛出來的。
更讓人細(xì)思極恐的是,這種新型黑產(chǎn)的門檻已經(jīng)被降到了地下車庫的水平。這不是什么高智商黑客組織的精密布局,而是幾個連高中都沒畢業(yè)、甚至只有小學(xué)學(xué)歷的社會閑散人員,湊錢租了個小單間,買幾臺二手電腦就能開工的“低成本創(chuàng)業(yè)”。
這種攻擊的特點(diǎn)是去中心化的,是純粹的利益驅(qū)動,它讓企業(yè)的法務(wù)部和公關(guān)部疲于應(yīng)付,因為你很難用一個明確的法律罪名去起訴一個只想賺流量費(fèi)的“散戶”。
當(dāng)然,這并不意味著傳統(tǒng)黑公關(guān)就消失了。
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那種有組織的、帶有明確目的的惡意攻擊依然存在,并且手段也在不斷升級。它們不再是簡單的發(fā)帖辱罵,而是變得更加隱蔽和專業(yè)。比如,偽裝成真實的車主,發(fā)布看似客觀公正的“用車體驗”,實則放大某個無關(guān)緊要的缺點(diǎn);或者利用AI技術(shù),批量生成看起來非常真實的負(fù)面評論,讓你真假難辨。更狠的是,他們甚至?xí)I用普通用戶的真實賬號來發(fā)布惡意信息,讓溯源和追責(zé)變得異常困難。這些手段的核心目的很明確,就是通過捏造或歪曲事實,有組織地?fù)p害競爭對手的商業(yè)信譽(yù)和商品聲譽(yù),從而在市場競爭中獲取不正當(dāng)?shù)膬?yōu)勢。
對于企業(yè)來說,這已經(jīng)不再是簡單的公關(guān)危機(jī),而是一場關(guān)乎生存的商業(yè)戰(zhàn)爭。無論是為了流量的“無主”黑公關(guān),還是為了競爭的“有主”黑公關(guān),都對當(dāng)前惡劣的輿論環(huán)境產(chǎn)生了不良的影響。很多企業(yè),尤其是新能源車企,已經(jīng)被迫將法務(wù)部推向了前線,通過高額懸賞、公開報案、提起訴訟等方式進(jìn)行反擊。
這背后反映的是一種無奈,當(dāng)正常的商業(yè)競爭被這些網(wǎng)絡(luò)“毒瘤”攪得一團(tuán)糟時,企業(yè)只能拿起法律武器,為自己正名。但這終究是治標(biāo)不治本,只要平臺的流量激勵機(jī)制和審核漏洞還存在,只要違法的成本足夠低,這些黑公關(guān)就會像野草一樣,春風(fēng)吹又生。
在這場混戰(zhàn)中,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)上充斥著真假難辨的謠言和惡意抹黑時,消費(fèi)者獲取真實信息的渠道就會被嚴(yán)重污染。他們可能會因為一個AI合成的自燃視頻而對某個品牌產(chǎn)生恐懼,也可能因為一篇精心炮制的“黑稿”而放棄一個真正優(yōu)秀的產(chǎn)品。
黑公關(guān)已經(jīng)成為商業(yè)競爭重要的一環(huán)了。除了上述來自民間的游擊隊之外,一些做公關(guān)的朋友也透露,也有不少頭部的企業(yè),會成立外部的MCN公司,不論是收編,還是自建輿論團(tuán)隊,在面對同行競爭的時候,定點(diǎn)定時進(jìn)行輿論戰(zhàn)。
有人可能會問,平臺難道是傻子嗎?為什么對這種明顯的惡意視而不見?這就是整場悲劇中最荒誕的諷刺。平臺為了維持日活,往往會推出各種所謂的“自媒體流量扶持計劃”,這本無可厚非。但在黑公關(guān)眼里,這套鼓勵機(jī)制恰恰成了他們合法洗錢的溫床。平臺只看數(shù)據(jù),不看初衷;只認(rèn)熱度,不問善惡。這種“唯流量論”的算法邏輯,無形中為新型水軍遞上了一把屠刀。而當(dāng)這些有毒的流量在各大社交平臺發(fā)酵時,它們又會被另一種力量迅速捕獲——那些在商業(yè)競爭中處于下風(fēng)的企業(yè),或是真正帶有惡意的競品對手。
黑公關(guān)們?yōu)榱俗约旱睦妫瑪噭虞浾摚钢袠I(yè)的公信力,破壞了公平競爭的市場環(huán)境,相關(guān)的立法和查處是必不可少的。但留給公關(guān)人需要思考的是,如何勸說老板,如何應(yīng)對AI化的游擊隊輿論戰(zhàn),如何統(tǒng)戰(zhàn)回應(yīng)消費(fèi)者。
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