北京
Ford的WEC Hypercar項目正在上演一場漫長的"拼圖游戲"。官方確認，2027賽季完整車手陣容可能要到今年年底才能敲定，而目前只公布了3人——Logan Sargeant、Sebastian Priaulx和Mike Rockenfeller。
這個數字有點尷尬。WEC長距離賽事包括勒芒24小時在內，每臺車需要3名車手，雙車陣容意味著至少6個正式席位。現在只填了一半，后備車手還沒算進去。
Ford LMDh項目負責人Dan Sayers面對記者時顯得很淡定：「我們希望未來幾個月再宣布幾位，但最終陣容可能要到年底才能確定。」他補了一句，「Logan、Seb和Mike的組合——經驗、年輕、速度都有了，繼續保持這個配方就行。」
但現狀經不起細想。Rockenfeller倒是2010年勒芒冠軍，還有保時捷LMDh的IMSA經驗；Priaulx從GTD Pro轉來，Sargeant更是F1"畢業生"剛摸 sportscar。三人的Hypercar實戰經驗加起來，幾乎是一張白紙。
Sayers沒否認正在接觸競爭對手的車手。「我們在談很多人，有些確實有LMDh和LMH經驗。」這話等于承認了挖角意圖——畢竟自家青訓來不及，2027年開賽倒計時卻已經開始。
一位車隊工程師私下吐槽：開發新車和湊齊車手同時進行，就像一邊裝修房子一邊選室友，裝到一半發現人還沒找夠。Ford的LMDh賽車至今連名字都沒公布，現在連誰來開都要再等半年。
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