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雅馬哈的V4引擎項目正讓車手們集體破防。美國站四臺M1全部墊底,Pramac新人Miller用了一個相當血腥的類比形容直道體驗。
「你在直道上油門全開,就像待宰的羔羊。」Miller說,「每次沖到后直道,棍子就被抽走了。」這位澳洲車手向來比隊友樂觀,但這次連他也繃不住了。
數據確實難看。Rins的尾速342.4km/h,比Ducati的Marc Marquez慢近6km/h;Quartararo和Razgatlioglu更慘,直道最慢,差距超過10km/h。Miller在沖刺賽跟Morbidelli纏斗到最后一圈,出彎還領先半個車身,直道卻被硬生生吃掉。
雅馬哈 winter 大改M1車架來塞V4,結果動力沒追上,彎道優勢也丟了。Quartararo直言這臺車「沒有一個強項」。Iwata廠隊現在指望西班牙站的新套件能救命——Jerez的季后測試將是關鍵窗口。
Miller說他們會「埋頭干到比賽結束」。但看著Ducati在直道開閘放水,這種無力感大概跟產品經理看著競品抄功能還跑得更快差不多。
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