旗艦+豪華+SUV,你心目中的蔚來旗艦SUV,該是什么價位?
4月9日晚,蔚來ES9技術發布會上,李斌給了所有人一個驚喜。ES9正式開啟預售!三個版本:行政豪華版52.8萬、行政簽名版58.8萬、地平線特別版65.8萬。如果選擇電池租用服務(BaaS),車價立減10.8萬——42萬,就能把這臺蔚來“超大杯”旗艦SUV開回家。
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那么問題來了:一臺真正的旗艦豪華SUV,到底應該什么樣?
庫里南、添越、攬勝早已給出答案——參數和配置不可少,更關鍵的是超然與掌控、全能與駕控、安心與私密這三大情緒價值。
而蔚來ES9,攜43項技術首創,不僅在參數和配置上全面超越,更借智能電動化浪潮,實現了車主情緒與體驗的迭代升級。也許這輩子買不起庫里南,但ES9,現在就可以,也或許努努力就能夠得著!
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情緒價值一:超然與掌控
作為國產最大尺寸純電SUV,ES9長寬高達到5365x2029x1870mm,軸距3250mm——超越頂級豪華SUV,自帶統治級氣場。
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你可以永遠相信蔚來的審美。就在余承東吐槽自家問界設計“丑”的時候,蔚來用ES9告訴你,什么才叫真正的“設計感”。
ES9外觀簡潔有力,不尖銳,也不圓滑。氣質怎么形容?內斂,但體量太大,又有點止不住的外放。
家族基因清晰可辨,幾根筋線便勾勒出獨特性。兩行璀璨的日行燈、5顆縱向大燈組、9條車側呼吸燈、2.36米后貫穿燈帶、50平米迎賓光毯——一看便知,這是“蔚來旗艦”。
蔚來的做工一向細膩,任何角度、任何角落都經得起推敲,確實像一件藝術品。
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雖然體格魁梧,但純電天生的低噪音優勢尤為突出。靜音座艙配合自研天行全主動懸架的“魔毯”質感,靜謐與舒適被提升到新高度。車身自動降低、標配腳踏板、登云迎賓光階……每一次上下車,都優雅而尊崇。
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對開車必聽音樂的一族而言,功率超3千瓦的9.2.4.8布局的47個揚聲器,音質無與倫比;每個頭枕兩側也都有揚聲器,互不影響。
不同于傳統豪華SUV單一黑色帶來的高冷威嚴,ES9跳出局限。晨暉金(ES9首發色)、星辰綠、南極星藍、星云紅、云白、月輝銀、極夜黑,以及地平線特別版的雙拼色,每一款都更具溫度。
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內飾在混搭色之外,加入蘇繡裝飾(山河錦繡)與楓影真木,將東方美學與頂級材質深度融合。在掌控感之外,更添“家”的溫馨與放松,讓豪華成為可觸摸、可感知的舒適體驗。
情緒價值二:全能與駕控
ES9打破了“大車必笨拙”的行業痛點,即便身形龐大,依然保留純粹的操控基因。而保留節目“挑戰香檳塔”,在ES9上又刷新了紀錄——6層!
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與蔚來ET9同款的自研天行智能底盤,整合±8.3°后輪轉向、40Hz全主動懸架和線控轉向(國內唯一量產交付)三大黑科技。這臺“巨無霸”的轉彎半徑,只有5.4米。同時具備智能地形適配模式,沙地、涉水、戈壁、濕滑等路況,無需手動設定。
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NVH控制同樣到位,120km/h時速下噪音僅59.2分貝,并配有ARNC主動降噪。
動力方面,雙電機系統綜合功率520kW,輸出強勁平順,零百加速4.3秒。別說V8了,就是庫里南的V12都做不到。
新一代世界模型算法 + 神璣9031芯片 + 31顆傳感器,讓整車智駕水平質變。據蔚來統計,使用智駕的平均安全里程,是人工駕駛的7.9倍!
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而ES9的超大空間,更是全能實力的核心體現。是“辦公空間”,也是“移動的家”。
超3.2米軸距配合優化后的車內布局,帶來超過1.37米高的前后排頭部空間(小朋友可以站在車里自由活動),以及二排最大1.52米的腿部空間!即便是第三排,前后、靠背均可調,用“寬裕”來形容毫不為過。
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李斌說得好:“座座都是MVP,請你忘記MPV。”!請參閱筆者以前的一篇文章:最大尺寸的蔚來ES9 彰顯李斌的野心:通吃SUV和MPV?
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ES9目前只有六座版,分為帶中島和帶通道兩種。主要商務用,選中島,第三排還能當換衣間;兼顧商務和家庭,選通道。無論哪個版本,后排兩座均為零重力,搭配22點深度按摩,以及唯一的腳部按摩加熱,能讓勞累一天的你快速恢復精力。
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情緒價值三:安心與私密
6縱11橫8豎的籠式車身 + 2000MPa熱成型鋼,是被動安全的底線。而ES9在主動安全上,下了更大功夫。
AEB、AES、高速爆胎穩行等,在ES9上均為標配。神璣安全影像對全場景視野進行補盲,高清大燈能照射600米遠,像素級控光,大面積智能光毯……將主動安全拉上新高度。
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全車配備12個氣囊,包括二排中間氣囊、坐墊氣囊。一句話:萬一有事故,氣囊能把你“包”起來。更高科技的是針對二排零重力座椅的專門防護——發生事故時,座椅靠背會迅速回正,避免人前傾后再突然后倒撞擊。
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私密性上,行業首創陣列式LC智能隱私調光車窗,多分區獨立控制、逐級調光(卷簾模式/對開模式),毫秒級變色,最低透光率小于0.2%。既能隔絕外界窺探,保護商務洽談隱私,也能靈活調節車內光線。
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車內還配備了一個保險箱,貴重物品安心存放。同時有一鍵全隱私模式,NOMI和車內攝像頭等均暫時不響應,完全保護商業機密。
和問界M9/極氪9X/理想全新L9相比?
從價格看,ES9的對手正是問界M9、極氪9X和理想全新L9。而ES9的產品優勢,可以歸結為四點:
絕對的尺寸與空間壓制:車身和軸距都長出近10cm,寬裕的第三排是無法替代的優勢。尺寸壓制,帶來氣場壓制。
更強的設計感:問界M9偏圓潤,極氪9X偏大氣磅礴,理想全新L9略顯乏味。而蔚來ES9,代表儒雅與高知——不張揚,也不圓滑,更精致,更有設計感。
更多的微創新:ES9擁有大量微創新,能自動化、智能化的地方,蔚來都替你想好了,保證車主擁有最佳體驗。
更靈活的價格:蔚來“車電分離”模式提供了靈活的價格策略。看起來ES9起售價(預售)52.8萬是四者中最高的,但BaaS模式42萬即可拿下,反而是最低的。正式售價顯然會進一步降低。
蔚來ES9的實力非常全面。以全棧自研技術為支撐,對標頂級豪華標桿,要參數有參數,要配置有配置,要情緒有情緒——實現了尺寸氣場對等、舒適體驗升級、智能技術超越、服務生態領先。
依著蔚來一貫以來的調性,開著ES9,不會被貼上“土豪”標簽,而會被視作有實力、務實顧家的精英。這也正是蔚來服務所傳遞的價值內核。
ES9將于5月底上市。如果你想選擇一臺旗艦SUV,又想要MPV的空間體驗?非ES9莫屬。
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