誰能想到,烏克蘭打了兩年仗,居然還能給全球最燙手的熱點問題出“解決方案”。特朗普這一次上臺,最初的核心目標本來是推動俄烏沖突里的政權更迭,現在這事早靠邊站了,霍爾木茲海峽的封鎖問題,已經成了他最上心的頭等大事。放了一堆狠話給伊朗,人家根本熟視無睹,特朗普正愁沒轍的時候,澤連斯基站出來遞方案了。
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澤連斯基說自己家靠著摸索出來的黑海戰術,愣是把被俄軍堵死的出糧航道給打通了,這套經驗拿到霍爾木茲海峽剛好能用。這事還真不是澤連斯基自己瞎吹,有實打實的戰績擺著。咱把時間倒回2022年,當時俄羅斯黑海艦隊幾乎把烏克蘭的海岸線全鎖死了,烏克蘭為了防俄軍登陸敖德薩,自己在黑海附近布了水雷。
水雷倒是攔住了俄軍的登陸野心,可也把烏克蘭自己的進出口給坑慘了,直接搞到全球糧食供應都拉響警報。后來靠著土耳其和聯合國從中斡旋,俄烏總算談成了黑海糧食出口協議,算是給烏克蘭的糧船開了個口子。哪想到協議執行起來變了味,烏克蘭的糧食順順利利出去了,俄羅斯一直要求的解除糧食出口制裁,美國從頭到尾都不松口,根本沒兌現承諾。
忍了一年之后,普京直接拒絕續約,這份協議也就作了廢,那時候壓根沒有任何外部機構能給出港的糧船保證安全。換一般國家可能就認栽了,烏克蘭偏不,直接掏出了自己的不對稱打法。澤連斯基早就說過,戰時外交方案本來就有局限性,還給對手留下拿捏你的杠桿,真要保住航道暢通,最后還得靠實打實的武力。
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烏軍就靠著無人艇,對著俄羅斯黑海艦隊發起了不間斷的攻擊,愣是打殘了對手三分之一的實力。逼得黑海艦隊不得不撤離原來的駐地,躲到克里米亞附近避開無人艇的打擊。從2023年8月開始,黑海的糧食航道就逐步恢復了通行,根據烏克蘭海港管理局公開的數據,烏克蘭港口的貨物總量從2023年的6200萬噸,直接漲到了2024年的9720萬噸,已經非常接近戰前的水準了。
哪怕放到現在,俄羅斯還會時不時空襲烏克蘭的出口樞紐,可烏克蘭的海運出口根本沒被卡住,整體出口量已經摸到了戰前94%的水平。這份成績擺在這,也難怪有不少國家上門取經。澤連斯基自己也說,波斯灣國家早就專門找他詳細了解過打通黑海航道的經驗,這事本來就是現成的范本。
烏克蘭外長西哈比今年4月2日開霍爾木茲問題國際會議的時候,還公開說了,伊朗現在在霍爾木茲海峽的行動模式,跟之前俄羅斯在黑海的操作簡直一模一樣。烏克蘭靠武力打破封鎖的思路,剛好就是當下解決霍爾木茲問題最需要的,《華爾街日報》也說了,這段經歷剛好戳破了戰時外交的局限,說明僵局里還得靠軍事手段改局勢,對特朗普來說這不就是送上門的啟示嘛。
可要是真覺得這套玩法直接拿到霍爾木茲就能用,那就太天真了,抄作業也得看自身情況對不對。烏克蘭黑海模式能成,核心走的就是以小搏大的不對稱作戰路子,用低成本的無人艇啃掉了實力更強的黑海艦隊。可現在伊朗對付美國,本身走的就是不對稱作戰的路子,難不成美國和海灣國家還要用不對稱去打不對稱?這不就繞進死胡同里了嘛。
不光打法不對路,兩邊的地理條件差得也不是一點半點。霍爾木茲海峽本身就非常狹窄,跟寬闊的黑海完全不是一回事。特朗普喊了一個多月要派軍艦去護航,喊到現在都沒敢真動手,本身就說明在這片狹窄海域搞軍事回應,復雜程度遠超黑海。哪怕戰術思路對了,真要落地執行,到處都是想不到的坑。
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說白了,澤連斯基這波推銷自己的經驗,既有給自身漲名氣的考慮,也確實給全球不少被航道封鎖問題困擾的國家提了個新思路。可這套經驗能不能在霍爾木茲海峽復刻,誰也說不準,畢竟連美國都不敢輕舉妄動的地方,哪會那么容易就被一套經驗搞定。
參考資料:環球時報 《烏克蘭分享黑海破封鎖經驗引熱議》
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