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“這趟列車就像我們的人生,會經歷不同的階段,遇見不同的人,不斷去學習、去成長。”春深景暖,戲韻漸濃,4月9日,青年演員邢昭林坐在上海東方藝術中心大廳中央,向觀眾真誠分享自己對《南來北往》的理解與感悟。
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作為第十六屆東方名家名劇月重磅劇目,這一江蘇省演藝集團話劇院的現實題材新作《南來北往》自2025年9月試演后,經進一步打磨,將于4月10日至11日正式登陸東藝歌劇廳,并由此開啟全國首演。
列車上一群人,舞臺上一個時代
一列飛馳的列車,承載一群人的悲歡;一方璀璨的舞臺,映照一個時代的變遷——話劇《南來北往》,正是這樣一部以鐵路為載體、以人為主角的現實主義力作。該劇改編自高滿堂、李洲的同名熱播劇,由江蘇人藝一級導演袁俊平執導,編劇林蔚然、王人凡聯合創作,以中國鐵路的發展變遷為背景,細膩講述了兩代鐵路警察在時代浪潮中的守望與傳承。
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故事的時針撥回上世紀90年代末,新開通的K字頭列車上,年輕乘警汪新偶遇故人,一段塵封的過往就此展開——他與老鐵路刑警馬魁,從最初的互不相讓、針鋒相對,到后來的惺惺相惜、結為師徒,在搖晃的列車車廂里,開啟了并肩同行的搭檔生涯。他們一同應對反扒竊、打拐、追捕毒販等驚心動魄的突發案件,也在朝夕相處中,留下了無數溫情脈脈的瞬間。
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發布會上,導演袁俊平談及創作初心,特意提到了攝影師王福春的畫冊《火車上的中國人》。這本畫冊記錄了各個時代中國人在火車上的真實狀態,令他大受震撼。“好的作品即使靜止,都仿佛會說話,”袁俊平感慨,“那話劇更應如此。”他始終認為,優秀的舞臺需要呈現鮮活的、具體的‘人’,讓觀眾看到人物的來路與歸途。
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對于飾演汪新的邢昭林來說,這個角色與自己的成長經歷有著奇妙的聯結。“我在鄭州長大,后來去北京工作,往返的火車車程從6小時、4小時,縮短到3小時、2小時,未來或許會更快。”邢昭林坦言,作為95后,他親眼見證了中國鐵路的飛速發展,而劇中的汪新,也正是從懵懂青澀的青年起步,在師傅馬魁的指引下,慢慢褪去稚氣、扛起責任,跟著前行的列車一同成長,這份成長軌跡,讓他倍感共鳴。
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另一位主演那志東,在熒屏上以“硬漢形象”著稱,這次飾演老鐵路刑警馬魁,他感到一種“冥冥之中的緣分”。“新中國成立后的第一列火車名叫‘東方紅號’,而如今我們帶著《南來北往》來到東方藝術中心,這就像是一場跨越時空的呼應。”那志東對馬魁這個堅守崗位、重情重義的角色深表認同,他希望能通過自己的演繹,讓觀眾讀懂鐵路人的堅守與溫情。
劇月過半,新聲漸響
自2月28日開幕以來,第十六屆東方名家名劇月進程已然過半。過去一個多月中,江蘇省演藝集團昆劇院《奇雙會》《白羅衫》以扎實功底展現昆曲典雅氣韻;京劇名家史依弘攜《霸王別姬》《游園驚夢》登臺,在經典中演繹人物情感的層次遞進;上海昆劇團完整呈現《臨川四夢》,用連續四晚引領觀眾沉浸于湯顯祖的夢幻世界。
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話劇《南來北往》的加入,將現實題材的表達維度引入這一品牌盛會。上海東方藝術中心節目總監洪韻在介紹,舉辦至第十六屆的東方名家名劇月,以傳播優秀傳統文化為己任,不斷擴展藝術形式,涵蓋戲曲、話劇、舞蹈劇場等,面向不同年齡與喜好的觀眾。
“我們希望每一部作品都能讓觀眾讀懂藏在經典里的文化與美德。”上海東方藝術中心節目總監洪韻在介紹,接下來的一個月中,還將有一系列精品亮相:浙江中月婺劇團將上演《孫悟空三打白骨精》《穆桂英》,展現婺劇與未來視界的融合;北京閑舞人工作室《宋人詞詞》以肢體語言構建詩性空間;上海滬劇院《家·瑞玨》(傳承版)則由茅善玉領銜,盡顯海派戲曲的溫婉與深刻。從傳統戲曲到當代話劇,從肢體劇場到經典改編,本屆東方名家名劇月在守正中不斷尋求創新。
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